BMW Sport

Na błotnikach nie mam kierunków
Co do Białych kierunków, powiedz do czego one będą pasować, do Black Hella z przodu??
A do przodu nie dam dymionych kierunków a z tyłu białych bo będzie kupa, teraz przynajmniej kolorystycznie pasuje!
Halogeny mam, ale pęknięte szkiełka, w zaślepki kupiłem w promocyjnej cenie i założyłem!
Co do lamp, do póki nie znajdę jakiś co będą kolorystycznie pasować to te zostaną.

Dymione nie pasują do białego tyłu? Według mnie pasują ładnie. "Kupę" to teraz masz niestety. Przód dymiony, halogeny dymione, z tyłu biały kierunek i będzie ładnie. Ktoś się ze mną nie zgodzi?

To jest to samo jakbyś miał z tyłu pomarańczowy a z przodu biały tak samo to pasuje jak z przodu dymiony a z tyłu Biały, teraz właśnie nie jest kupa bo kolorystycznie wszystko pasuje, a na allegro znaleźć oryginalne Black Hella na tył to cud!

Twój samochód- ja uważam, że tak by było lepiej.

Rafał dobrze pisze, brazowe kierunki sa wstrętne i na żadnym kolorze nie pasują, trzeba było zrobić BROWN HELLA i z tyłu cały BROWN klosz to wtedy miałbys jednolite.
Zdecydowanie bardziej podoba mi się (jeżeli nie chcesz białego) tylny kierunek czerwony, a do Twojej black helli tylko dymiony z przodu.

Pomijając aspekt wyposazenia(kiepskie), kiera jest wytarta i zdjęcia czy rzeczywistość tego nie zmienią, więc nie wciskaj komuś że białe jest czarne.
Dywaniki sa kiepskie.

Kolor całego auta to rzecz gustu, wiem że Ty tak za oryginalnościa jesteś w kazdej beemce, ale razem z tatą każda robicie tak by jak najmniej była oryginalna.

W kazdej beemce przód stoi wysoko ale w tej jakoś nienaturalnie wysoko, albo mi sie wydaje.

Ogólnie zwykła E34 z dobrym silnikiem, zdecydowanie ładniejsza i godniejsza uwagi była wcześniejsza E32 mimo iż miała beznadziejne gaziwo włożone. Ta przynajmniej ma sekwencje, choć zakładający ją chyba coś przypalił wcześniej...
Tej bliżej do agro niż do "rodzynka" . Ale miejmy nadzieje, że zrobisz z niej "ludzi" bo ma zadatki.

do zielonego czarna nerka nerka wyglada kiepsko. przez nia caly przód wygląda na zmęczony. spójrz na autko vanosa. może inny odcień zielonego, szeroka nerka, ale na nim można sie wzorować. takie moje zdanie

Czarna nerka w ogóle wygląda kiepsko bo kojarzy się z zamalowanym wypłowiałym chromem.

to jedyna sensowna opcja, poza zakupem Black Hella na tyl

Może i tak, ale jak E34 jak i E32 robiłem tak aby mi sie podobała i mi to wystarczyło, przecież nie wkładam jakiś wieś tuningowych zderzaków, tylko takie detale jak lampy.



W siódemce miałem czerwony i pasuje on do koloru czarnego i takiego jak ma kolega devro

Ale do tego koloru czerwony kierunek w ogóle nie pasuje, lepiej wygląda ciemny.



Może tak, może nie, mi jak i ta jak i tamta mi sie bardzo podobały, a co do wyposażenia E34 dołożymy klimę i to wystarczy!
Aha zapomniałem napisać że ma jeszcze central zamykany z kluczyka(oryginalny), ale to taki szczegół.



Niech sie kojarzy z czym chce, ten chrom na nerce do niczego mi nie będzie pasował!



Nie z tatą, wszystkie rzeczy jeśli chodzi o stylistykę lampy itd. itp.
Robie sam.
A od strony mechanicznej to wtedy nie ja

Darex, jak uwazasz, przedstawiłeś samochód na forum, my go podsumnowalismy. nikomu nie podobaja się kierunki i albo my wszyscy mamy wypaczony gust, albo tylko ty

Może być z tego ładne auto, ale troszke przy niej porobić trzeba, klime wsadzicie bądź nie, ale dalej będzie słaby wypas, bo nie tylko klima robi luksus w samochodzie. pozdrawiam

No dobra niech będzie ze ja, zmienię te kierunki ale powiedzcie na co, seryjnych pomarańczowych nie chce, dymionych z przodu i z tyłu białych też nie, co mi pozostało??



Masz racje, ale to auto nie miało dostarczać jakiegoś bardzo dobrego komfortu i luksusu jak przypuśćmy siódemka, tylko miał dawać i daje przyjemność z jazdy, o wiele lepiej sie nim jeździ niż siódemką jest zwinniejsza i lepiej sie trzyma drogi itd.

hehehe, takich rzeczy to już nie pisz, bo jeździłem paroma E34 a jak wiesz teraz mam E32, różnica w prowadzeniu jest nieznaczna, tzn, na wyboistych drogach E32 bardziej jest komfortowa, w zwinności nie ustępuje, jak i też daje tyle samo przyjemności z jazdy, gabaryty sa różne ale nie przesadzajmy. Zresztą E34 to nic innego jak mniejsze E32, wnętrze prawie takie jak w E32, wiele elementów pasuje, zawieszenie prawie identyczne jak w E32, masa to max 200kg róznicy. pozdrawiam

E32 jak wjechało do garażu to ledwo szło przejść a jak wjedzie E34 to idzie potańczyć (chodzi mi teraz o długość) E32 wjeżdżało sie do garażu na 2 razy, E34 wjeżdża za pierwszym razem, to są te atuty których Ty nie dostrzegasz bo nie masz takiego garażu
W ogóle czuć ze w E32 było więcej miejsca niż w E34, dlatego uważam ze jest zwinniejsze i lepiej sie E34 manewruje

ktoś coś tu o mnie pisał

jeśli już mowa o mnie, to u mnie wygląda to tak .



Tylko że kolor auta inny

Pozdrawiam.

aha czyli atutem samochodu jest dla Ciebie to czy zmiesci sie w garazu i wjedziesz tam za pierwszym razem.. aha

pzdr

Nie, to był tylko przykład jak E34 ułatwia Ci życie w przeciwieństwie do E32

furmanka fajna właśnie wahałem się co kupić czy 3 czy5 ale wybrałem co wybrałem

Że niby chromowany grill do czego nie pasuje? BMW robi taki fabryczny i taki powinien zostać. To tak jak w starych mercedesach zamalować przednią atrapę.

Może mi powiesz ze były tylko chromowane??
Chodzi mi o to aby przybliżyć wygląd auta do German Style, a tam czarny grill to podstawa.
Oczywiście felgi i gleba ale to z czasem!

A no chyba że tak robisz. Mi tam się to w ogóle nie podoba ale co fakt to fakt, każdy german ma czarny grill. Powinieneś raczej zacząć od obniżenia BMW i założenia ładnych felg a potem inne detale to nikt by się nie przyczepił. Jednak będę się upierał żebyś wywalił czarny kierunek a założył dymiony (patrzyłem na e34.de i tak prawie każda tak ma) A lampy tylnie.. no cóż, wolałbym jeździć na pomarańczowym kierunku i szukać oryginalnych ciemnych niż słuchać komentarzy że są "mega wieśniackie". Rób zmiany jak najszybciej a coś jeszcze z tego auta będzie.