Oba silnik są bardzo do siebie zbliżone nie różnią się od siebie zbyt wiele oba cechuje prosta i bardzo wytrzymała konstrukcja
Silnik m104 tak jak JZ jest podatny na modyfikacje silnik podczas produkcji jest zrobiony według starych zasad MB ma być porządnie i jest na seryjnych gratach można uzyskać 400-500 km nie martwiąc się że silnik padnie , to są górne granice potem trzeba użyć mocniejszych części aby iść dalej
z ciekawostek
silnik powstał w latach 80 i przeszedł szereg zmian ma różne pojemności posiadał zmienną fazę rozrządu, dwa czujnik stuku oraz natrysk oleju na denko tłoka
m104 użyto również do dwóch modeli AMG o różnej mocy oraz w latach 90 można było nabyć do tego silnika kit podnoszący moc od 300 do 700 km
Podsumowując silnik MB jest podobny do JZ ale mechanicznie nie ma nic z niego ale za to potencjał m104 jest taki sam można uzyskać przy odpowiednich nakładach 1000 + i w silniku dalej znajdują się seryjne części dlatego napisałem że jest Japońska aspiracją
a tu link z pierwszej jazdy
https://youtu.be/ZNWdgJpb4c0
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
