BMW Sport

To nie wiem co to był za gaziarz. Przerobienie wszystkiego od nowa na sekwencje to w warszawie koszt max 2k.

Pojedź do innego gaziarza, widze gołym okiem że masz normalny gaz pewnie I albo II generacji i bezproblemowo można to ustawić tak żeby chodziło.

Najciekawsze jest to że mam pod maską mnóstwo niespodzianek
Znalazłem tam już komputer od instalacji STAG podłączony kablami do... niczego, rurę prowadzącą znikąd donikąd, a ostatnio kostkę od ABS-u (chyba zapasową) pałętającą sie po komorze silnika.

A jeśli chodzi o tą instalację, to ona była kiedyś sekwencyjna tylko ktoś kiedyś ją rozgrzebał i ostało się takie... o, niewiadomo co, i jest naprawdę gówniane

po 1 to sekwencje można założyć już za 2050zł
po 2 to niewierzę żeby tak drogie było doprowadzenie twojej instalacji do ładu
po 3 gratuluję temu gaziarzowi co tak powiedział podejścia do swojego fachu
po 4 znajomy miał gaz bodajrze 2 gen w beemie i sam regulował spalanie , oczywiście kosztem mocy i był bardzo zadowolony

po 5 nie chcę mieć gazu w bmw


Sekwencja w szczecinie kosztuje 3600 zł, jako że butlę już mam, zapłaciłbym 3000



uwierz mi, ona jest nic nie warta, to prowizorka, tam nie ma czego doprowadzać do ładu

zrezygnujesz z gazu i skączą sie twoje problemy. Jak sam powiedziałeś że sekwencja już była i skoro ktoś ją wywałił to nie zrobił tego na darmo. Widziałem już nieraz auta na sekwencji które nie trzymały równo obrotów strzelały itp. Wstawienie Blosa czasem pomaga, sam o tym wiesz ale czy chodzi auto na tyle dobrze aby można było bezproblemowo jeżdzić ? Moja rada jest następująca: odłącz nitro i jeździj tylko na benzynie przez miesiąc, sam dojdziesz do wniosku co bedzie dla ciebie lepsze.

jezeli mowisz o dawkowaniu gazu to oprocz mocy zabijal tez silnik...

jak byś miał sekwecje to i dziury w kolektorze po wtryskach

dziury są przecież

z dziurami w kolektorze nie ma prawa silnik chodzić.... więc dziur nie ma. gołym okiem widze że masz gwizdki antystrzałowe do II generacji i widze też wpięty mikser w dolot.

Nie wiem co za głupoty ci gazownicy wciskają.
Gaz w BMW jak w każdym aucie to dobra rzecz pomagająca kupe kasy zaoszczędzić - jedyny warunek jest taki że musi być dobrze założone i wyregulowane. Nie jest to ani drogie, ani skomplikowane, kwestia żeby odpowiedniego człowieka znaleść który się będzie znał a nie bajki wymyślał trzy po trzy.
O ile II generacja się w BMW nie sprawdza, pali więcej i nie chodzi tak jak benzyna to sekwencja chodzi bardzo dobrze i różnic nie ma. Tak czy siak - jak nawet masz II generację to bez żadnych blosów i innych wynalazków można ładnie ją zestroić i będzie dobrze chodzić, co by to nie było.

Napisz jaki masz komputer, poza tym że to STAG. Zrób też foto parownika i zobacz co na nim jest napisane do ilu jest KM. Do sekwencji jest inny i do zwykłego gazu też.

Jak chcesz robić głupoty i wierzysz w latające smoki, 7 krasnoludków oraz teksty typu że LPG to zła rzecz - możesz gaz wyjąć i jeździć na benzynie.

skoro nie chcesz mieć gazu w bmw to go wywal, przecież to twoje auto

2 tygodnie temu założyłem gaz sekwencyjny KME DIEGO w warszawie za 2050zł
a w szczecinie 1500 drożej? UFFF , a myślałem, że w warszawie są najwyższe ceny

sajdol, u Ciebie ta instalka tak tanio bo zapomniało BMW dwóch cylindrów dorzucić podczas produkcji u nas instalka KME do R6 2800 zł .

prosta sprawa ze do r6 drozsza

racja. moje niedopatrzenie

Mały Baron, to twoja e36 na tejh focie przy nicku ???

oczywiście !

Z tego co ja widze to w tym aucie jest zalozony BLOS. Kiedys byla II gen na mikserze ale ktos go wywalil razem z krokowcem dlatego kable od 'komputera' LPG wisza w powietrzu. Wystrzaly pewnie masz bo trzeba przegladnac elektryke.. cewki, swiece i moge sie zalozyc, ze fajki beda do wymiany. To auto moze bez problemu jezdzic na blosie i nie bedzie nic strzelalo.

Kubenzy, podsunę ci pomysł z tymi tylnymi lampami kup sobie taki spray domalowania lamp i pomaluj na czerwono oczywiscie bez kierunków

i będziesz miał prawie takie jak m oczywiscie jak ładnie to zrobisz

Myślałem już nad tym, ale doszedłem do wniosku, że po prostu jak już będę cos robił z tymi lampami, to będzie to po prostu wymiana na takie z białym kierunkiem, a póki co... te zostaną, są sprawne, w dobrym stanie, nie porysowane, bez żadnej wody w środku, nie popękane... więc czemu miałbym je zmieniać jak mam teraz inne wydatki?
A malować ich nie będę, po to wyszły z fabryki białe, żeby być białe, i nie odbiegają jakościa od innych.

tak ci tylko zaproponowałem według mnie ladniej by wtedy wyglądały

Jeden powiedział reszta powtaża, Kubenzy zostaw te lampy, czerwono białych są tysiące, doprowadź tylko lakier do lustrzanego blasku wrzuć kóleczka i bedzie spox