DanyU-->>E36 Avusblau ///M-Już nie mój. Nowy nabytek spyFoto

DanyU

Kto nie ryzykuje, ten nie nagrywa takich filmików :hyhy:

Marcc

Beka ze zdjęcia MugenO

No fakt, ryzyko jest, ale weź tu zgub sprzęt za może osiem baniek :rotfl:

MugenO

Beka to byla na zywo jak to zrobilem hehehe. Ze 20 masek na spocie BMW i z wlascicielem nagle wolamy cala grupe:d. Jak sie wszyscy poobracali to bylo slychac tylko 1 wielki rechot:d.

Marcc

MugenO napisał(a):

Beka to byla na zywo jak to zrobilem hehehe. Ze 20 masek na spocie BMW i z wlascicielem nagle wolamy cala grupe:d. Jak sie wszyscy poobracali to bylo slychac tylko 1 wielki rechot:d.

I jeszcze niech właściciel otworzy maske, a tam czyjś łeb widać haha dobry patent :rotfl:

DanyU

Wczoraj odpalam turasa a ten mi nie chdzi na wszystkie gary :zdziwko:

po chwili załapał i było OK, za 15 minut odpalam i to samo

świece i przewody mają z 10-15k km, więc jak nowe

dziś chciałem je sprawdzić i nie mogłem wykręcić pierwszej świecy

klucz jakby nie wchodzi do końca, wywaliłem więc z klucza ten plastik trzymający świecę i wykręciłęm świecę.. a na niej metalowa końcówka z fajki przewody :looka:

oderwała się..
Przewody NGK, wcześniej miałem Bremi, to jeden też był uszkodzony/przerwany, wcześniej Sentecha też szybko coś się udszkadzały... nie wiem czy mam pecha czy co ??

rorafalki

na każdym kroku robią badziewie, nawet markowe firmy...
nie wiadomo co kupować

Wujek Lollipop

DanyU, Bywa, ja miałem tak samo w is z 3 kompletami aż za czwartym razem trafiłem na porządny komplet BREMI, wcześniejsze to były ngk i sentach i miałem takie problemy a jak wykręcałem świece to też z metalowymi końcówkami z fajki. Ja już tęsknie za dawnymi czasami gdzie nie było masowej produkcji i nie oszczędzali w fabrykach tylko robili porządne rzeczy.

Pawlos22

Dokładnie teraz to ciężko trafić na coś porządnego większość części na sztukę robią. Pamiętam jak kupiłem kopułkę i palec zapłonu do byłej e36 1.8 to myślałem że mnie szlak trafi :kwasny:

DanyU

Nie dość że gorsze, to jeszcze droższe, pamiętam że do sedana komplet kabli kupowałem ponijżej 100zł, teraz nawet 190

na szczęście starych kabli nie wywaliłem i coś wybrałem, bo u mnie niektóre kable mają przebiegi nawet 20 -30k km i szły do wymiany, nawet jak były OK, to zmieniałem razem ze świecamil.

A skoro fura ogarnięta, to ruszam na parapetówe :piwo:

kkkkamil26

DanyU napisał(a):

Nie dość że gorsze, to jeszcze droższe, pamiętam że do sedana komplet kabli kupowałem ponijżej 100zł, teraz nawet 190

na szczęście starych kabli nie wywaliłem i coś wybrałem, bo u mnie niektóre kable mają przebiegi nawet 20 -30k km i szły do wymiany, nawet jak były OK, to zmieniałem razem ze świecamil.

A skoro fura ogarnięta, to ruszam na parapetówe :piwo:

Zrób swap na R6 i nie będzie problemu.

Oczywiście żart. Jak Ci chodzi na LPG w mrozy?

DanyU

Lepiej niz na PB, wczoraj w nocy, przy -17 i wlaczonym ogrzewaniu na 23 stopnie, przelaczyl sie gdzies po 2km spokojnego wyjezdzania z osiedla, tak wiec rewelka jak na R4. generalnie nie odczuwam zadnych problemow, jedynie jak zdarzy sie ruszac z pod swiatel w momencie przelaczania to moze zgasnac. ale poza taka sytuacja, czy to w czasie jazdy czy na postoju, nie czuc momentu przelaczania.
W nocy mialem tez okazje uzyc ucha holowniczego.. kumpel e46 wypadl z drogi.. ale obylo sie bez ofiar, jutro wrzuce filmik z rejestratora :-)

Pawlos22

DanyU napisał(a):

jedynie jak zdarzy sie ruszac z pod swiatel w momencie przelaczania to moze zgasnac

Dokładnie tak jest :rotfl:

DanyU

Dziś wyleciał katalizator, bo pękł spaw i pierdział

Zdecydowałem się na zwykły tłumik, i to była dobra decyzja. Przerabiałem pustą puszkę kata, rurki, a teraz ma tłumik, wygląda jak wygląda

ale brzmi jak seria, nie czuć spadku mocy, raczej bym powiedział że delikatnie dynamika się polepszyła, ale to może subiektywne moje odczucie.
Na fotce może wydawać się że wisi za nisko, ale tak nie jest, jest idealnie schowany, bardzo ładnie i równo poskładane, jestem zadowolony.

Obrazek

I teraz to co mnie cieszy jak dziecko

Rozpórka od Pana Nakrętki, jeszcze nie jeździłem, założona 10 minut temu, stąd zdjęcia robione kluczem nasadowym 17' Yato

rorafalki

ujdzie

kszyhu · **Posty:** 6262

Też mam tłumik środkowy zamiast kata. Auto tak już nabyłem. Więc nie wiem jak jest z katem

Ale jak mówisz że lepiej to tylko sie cieszyć

Kamil_ · **Wiek:** 42 **Posty:** 10409

Rozpórka fajna sprawa... muszę do E39 sobie coś takiego sprawić

Pawlos22

No rozpórka sporo daję same plusy

DanyU

rorafalki napisał(a):

ujdzie

wiem, ale pod spodem nic nie widać, a jeździ się dużo przyjemniej niż z pierdziawką. słychać silnik

i końcowy wydeszek, który brzmi trochę inaczej niż seria prze puszkowatą końcówkę, co mi się podoba

Co do rozpórki, to faktycznie czuć że sztywniej jest, ale nic więcej nie mogę powiedzieć, bo na trasie 90 nie przekraczałem a to i tak z duszą na ramieniu, co chwila jakiś samochód w rowie, a poza trasą wystrczyła na sekundę wcisnąć gaz na zakręcie i puścić, a turas bokiem jak Radka compakt szedł

takie jajo

Na pewno będę spokojniejszy o budę, jeżdżąc z nią na sztywniejszym zawieszeniu.

Kylo WR

Dzieje się w temacie turaska :ok:

mariusz-mroz

zabiegi na + tylko zastanawiam się jak przy przeglądzie czy nie czepną się do puszki, słyszałem że w Warszawie ganiają za to na przeglądach.
Ja z tego powodu do swojej wrzuciłem dedykowany do BMW przelotowy w obudowie kata z bocznym wlotem. Na pierwszy rzut oka wygląda na katalizator no i zależało mi żeby był o spłaszczony żeby idealnie wszedł na miejsce seryjnego. Ale u Ciebie też to dobrze wygląda.
Puść na PW info gdzie i po ile można nabyć taką rozpórkę Pana Nakrętki

DanyU napisał(a):

rorafalki napisał(a):

ujdzie

na trasie 90 nie przekraczałem a to i tak z duszą na ramieniu,

Ja w dzisiejszą śnieżycę 100-110 leciałem ale miałem luz po trasie dwa pasy moje i węzeł Lucynów bokiem objechany na zakrętach

tylko na zjeździe nie ryzykowałem bo wąsko i barierki

BMW Sport

Regulamin działu

DanyU-->>E36 Avusblau ///M-Już nie mój. Nowy nabytek spyFoto

Kto przegląda forum