BMW Sport

Ogólnie jestem zadowolony. Czyli czerwona od zakupu zdążyła stracić ładowanie i potrzebna była interwencja elektryka. Po drodze poszedł do nieba aku... więc wleciał nowy. A tak to powoli przygotowuje się do zimy. Czyli poprawki blacharsko lakiernicze, w tym planuje zakonserwować jeszcze podwozie. A poważnie to wielkich zmian nie ma. Niektóre bzdety wleciały, a niektóre wyleciały - nic specjalnego Auto stoi już na stali, bo Borbety się sprzedały a na przyszły sezon wleci inne koło. Będe miał wene to cykne pare fotek i zrobie Upa.

jkai plan na koło??

Bedzie klasycznie.

aj tam jak zwykle każdy tajemnice

Pewnie Stylingi 32 jak każdy

jak tajemnica to pewnie wielka niespodzianka która nam sie spodoba

Klasycznie to klasycznie, stawiam na optymalny setup - przyjemny dla oka i podróżowania.

pokaż mi tego każdego

Marcin ...no dla ciebie to raczej żadna niespodzianka

A to czemu??

motorsporty ?

Panowie jeszce nie wiadomo co dokładnie wleci, bo koła jeszce nie ma - bez nerwów . Paleta BMW jak najbardziej jest w moim kręgu zainteresowań. Ogólnie szukam coś ludzkiego, bo nie ma co ukrywać Borbet B było świetnym kołem, ale ET zabijało. Pomijając za miękki zawias z tyłu, to Bez negatywów te koło nie miało prawa egzystencji w codziennym użytkowaniu.

jeżeli klasycznie to tylko styling 39 uwielbiam te koło
jeżeli znajdę ładne to sobie zakupie

rcki i git
mam monobloki z s8 w 18 te pełne niewiem zawsze chciałem je w e36 ale jakos nie mogę sie przemóc dystans 112 nma120 i by siadły ale jak by to wygladało nie wiem myślę moze ok moze nie chciałbym to zobaczyć

pięknie się prezentuje

Fajne E36 i do tego ta czerrrwień

Zmobilizowałem sie troszku i cyknałem jakieś fotki co by "Upa" w temacie zrobić. Pare bzdet się uzbierało to coś szrajbne.
Więc ... w ważniejszych pierdólek to, jak już wcześniej wspominałem - z powodu utraty ładowania przez alternator - aku wyzionął ducha. Tak więc musiał wlecieć nowy - Centry 72ah. Następnie z przodu i z boku wyleciały pomarańczki i zastąpiły je białaski ...







Póżniej głowiłem sie z myślami na temat dolotu powietrza, gdyż auto po zakupie śmigało na jakimś no-name'owym stożku. Po wielu burzach mózgu, zakupie Simoty i jej sprzedaniu - stwierdziłem, że wleci ori puszka i normalna wkładka. Tak, też zrobiłem. Moze fajnego dzwięku - powyżej 4-5k/obrotów nima, ale jest tak jak ma być. Kiedyś ogarne jescze dolot zimnego powietrz i narazie na tym poprzestane.

W między czasie skupiłem się na poprawkach blacharsko/lakierniczych i w 99% wszystko zostało już ogarnięte. W 99%, gdyż wszelkie ogniska korozji zostały usunięte ale nie jestem do końca zadowolony z efektu wizualnego poprawek. Bedzie musiało byc to jeszcze poprawione.

Nastepnie z auta wyleciały dotychczasowe kółka (Borbet B), gdyż stwierdziłem, że takie wiadra to jednak bajka nie dla mnie. Auto zmieni wizerunek i pójdzie w klasyczny styl - czyli funkcjonalny. I tak idąc tym tropem - Gwint poszedł w góre do optymalnej wysokości i do teraz śmiga na stalówce.

Zgodnie założonym na początku planem - wyleciała również wioskowa gałeczka zmiany biegów, która psuła ogólny wizerunek kokpitu. Zastąpiła ją standardowa oryginalna, która została odpowiednio skrócona, gdyż jak wiadomo - normalnie jest ona za długa i steruje się jak tą autobusową .
W starej wioskowej gałce był chromowany ring i stwierdziłem, że przelece go papierem/spoleruje żeby nadać efekt szczotkowanego aluminium, jak to jest oryginalnie w M'kowej gałce w e46 i zapodam do ori gałeczki. Efekt widać na załączonym obrazku ...





Kupiłem też w między czasie - nowe utwardzone odboje TAtechnixa do gwintu. Starych praktycznie już nima, a jak są to w paru częsciach. Montaz jeszce przed zimą. Przy okazji konserwacji podwozia które również mnie czeka. Uzupełniłem, również braki w gumowych kołeczkach progowych pod podnośnik i planuje je odpowiednio zainstalować, czyt. przykleić, aby nasz solny zimowy syf nie ingerował we wnętrze podwozia.

Kolejną sprawa... to felgi na przyszły sezon. W niedziele zrobiłem małą wycieczke do Wrocławia i są ...



Znany i lubiany przeze mnie od zawsze - Styling 32 z E46 w rozmiarze 18 - przód 8J, tył 8,5J
Opony według wskazań producenta przód 225/40, tył 255/35.
Nie mogłem się powstrzymać Aby nie zrobić przymiarek i po oględzinach, tak jak sądziłem, z przodu potrzebne będa dystanse.
Jutro a najpóźniej pojutrze wlecą 15'ki na przód i mam nadzieje, że pogoda pozwoli i jeszcze troche powoże się na letnim setupie.

Jako, że zakupy brnęły dobrym torem to przy okazji zanabyłem też cały środek do czerwonki.
Sportsize'y w pełnej skórze i elektryce. Tylna kanapa z podłokietnikiem i stojakiem na napoje, oraz wszystkie boczki w skórze, w tym tylne boczki posiadają bardzo rzadko spotykane kieszonki. Do tej pory widziałem je chyba tylko u Brodera w M'ce.









skóra nie jest w stanie celującym, ale przez zime, myślę, ze przejdzie delikatną regeneracje.
Poza tym, żeby nie było tak kolorowo, to muszę dać do tapicera tylne zagłówki, gdyż nie było ich w komplecie

fajnie gałe zrobiles

LOL

Fajnie fajnie

Popatrz w lustro Co wygrałem za trafienie co to będzie za koło?

ładnie się bawicie...

Dźwignia zmiany biegów całkiem dobrze wyszła, st32 pasują chyba do każdego BMW.

nieźle
skórki są i to w elektryce
felga też niespodziewanie szybko tylko to 255 mnie przeraża dla mnie za szeroko