BMW Sport

Myślę, że dwa ładne okrągłe byłyby na miejscu.

podoba mi sie wszystko prócz tylnych przyciemnianych szyb , ogólne e32 to piekne klasyki

Co jak co ale większość vag-owców widząc taki ryj we wstecznym lusterku spierdziela czym prędzej na prawy pas popuszczając dymka z wydechu!

Pięknie ! Pięknie !
Cholernie mi sie podoba!

Też się zastanawiam nad tymi szybami. Może zedrę folie. Ale jak pomyśle jak bedzie mi sie skórka nagrzewała na słońcu

końcówki od V12 wypolerowane i będzie git

http://moto.allegro.pl/wm-sport-koncowk ... 11440.html czy dwie takie? http://moto.allegro.pl/koncowka-tlumika ... 39685.html boje sie że te dwie okrągłe bedą głupio wyglądały bo mam troche powycinany zderzak i jest taka japa. Ktoś kiedyś tam miał chyba miał inny wydech. Mam zapasowy zderzak ale jest innego koloru

Ori dwururka bedzie idealna, scieta pod lekkim skosem, pozniej Ci pokaze jak to wyglada u mnie z bliska.

Tool, Tak jak mówiłem, wklejam zdjęcie: (wybacz za tło i słabą jakość)

ładna ta e32 ,dodam że i zdjęcia umiejętne,z wyczuciem
piękny klasyk wagi ciężkiej

x2



Pierwsza fota z ostatniej sesji też kozak.
Piękny klasyk.

Dzięki za odwiedziny i za zdjęcie kupie niedługo lepszy obiektyw to zrobię sesje z modelką Co do końcówki to faktycznie założę takie rurki muszę tylko znaleźć jakieś ładne i pokombinować. Bo mam jakieś dosztukowane końcówki kwadratowe dospawane. Trzeba je odciąć i wyrzeźbić to jakoś estetycznie. Do tego pomalować zapasowy zderzak bo ten ma wyciętą dziurę na wydech. Powiedzcie mi jeszcze jak jest z tym tylnym mostem. Jaki przełożenie powinien mieć manual? bo teraz mam most od automatu i ma strasznie krótkie biegi. Patrze na allegro mosty i maja różne przełożenie i szczerze to już się poplątałem w tym. Na trasie przy 100km/h silnik ma 2800 obr/min. Przy 120km/h to już jest powyżej 3tyś i już sie jedzie nieprzyjemnie ;/ Troche to chyba za dużo co? bo silnik już dość głośno pracuje. I spalanie trochę większe.

Przy 100km/ jak dobrze pamietam na piatym biegu powinno byc ok 1500-1700obr/min
Napewno nie powinno byc wiecej jak 2k/rpm

ja miałem automat i most 3.64 teraz manual i most 3.64S na 5 przy 3 tys obrotów mam ponad 130

Bo boże... to ja muszę koniecznie zmienić most. Nie miałem pojęcia jak to różnica.

E32 to " Meanest 7er EVER " , auto po prostu ma wypisany na przednim pasie wielki transparent " wypieprzaj na prawo " .. i w 1987 roku 750i debiutując faktycznie miała cięzko o jakichkolwiek rywali na autostradzie.

Ilekroć widzę takie ujęcie przodu E32 z szerokim grillem, to uświadamiam sobie, że bardziej agresywnie wyglądajacy sedan BMW juz nie powstanie... Dla porównania F01 wygląda przy tym jak jakaś jedna wielka stylistyczna kupa.

oj tak!!!
Patrząc na to zdjęcie większość fanów motoryzacji musi przyznać że to stylistyczny majstersztyk!!!
Lata osiemdziesiąte Panowie to jest to

Tool, gratuluję auta! Mam nadzieje że jeszcze sobie takie kupię, bo zawsze byłem fanem E32...


o nie! nic z tych rzeczy!
To moje propozycje:

Witam
Dziś bawiłem się trochę aparatem w nocne zdjęcia i zrobiłem taką oto fote.

Cześć;) super fotka zmieniles dyfer?
ps: nie rób.wydechu od v12 to R6 szeroki pysk i tak jest
a most to w polonezie

piękny klasyk ale jedna rzecz mi nie pasi....jak pomarańczki z tylu to i przód i boki a nie taki misz - masz