BMW Sport

Hello.

Jako że bez BMW nie da się żyć, tak też przyszła pora na nowy nabytek.

Jak wiecie przez 4lata poruszałem się projektem Compota, zbudowałem go od podstaw lecz i na niego przyszła pora. Następnie byłem w posiadaniu nietuzinkowej e39 540i którą musiałem sprzedać z przyczyn wyższych. Teraz przyszła pora na nową przygodę z BMW w moim życiu, padło na BMW e30 316i.


========================================
Vehicle information
========================================
VIN: WBAAB21000EA22253
Type code: AB21
Model: 316I (EUR)
E-F-R series: E30
Series: 3
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 2
Engine: M40
Displacement: 1.60
Power: 73 (99 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 224 - WEINROT
Upholstery code: 1989-12-05
Prod.date: EA22253 AB21 224 0275 3' E30

S428 Warning triangle and first aid kit
S510 Headlight vertical aim control
S652 Radio Bavaria C II
S680 Radio antenna, manual
L801 National version Germany/Austria



E30stka jest z końca produkcji 1989r (szeroka lampa), kupiłem jako dobrą bazę lecz dość zaniedbaną.
Jeżeli chodzi o blacharkę jestem bardzo zadowolony, na podłodze nie ma praktycznie grama rdzy, drobna korozja która się pojawiła na dole prawych drzwi oraz dole tylnej klapy została skutecznie usunięta. Blacharsko-Lakierniczo zostały mi nie wielkie poprawki/naprawy aby e30stka prezentowała się rewelacyjnie, oczywiście wszystko zostanie zrobione tak jak należy.
Mechanicznie jest sprawna w 100%tach, nic jej nie dolega. Wymieniłem znaczną część zawieszenia dzięki czemu prowadzi się teraz rewelacyjnie.
Pod maską siedzi słabe m40b16 połączone z automatyczną skrzynią biegów, słaba motorownia lecz zawdzięczam jej dobry stan nadwozia/podwozia. Każdy z nas wie jak obchodzone są BMW z większymi silnikami (oczywiście nie mówię o każdej z osobna).

Wnętrze jest utrzymane w bardzo fajnym stanie, nowe fotele oraz kanapa dają uroku i blasku. Wymieniłem również dywaniki welurowe (szyte na zamówienie pod e30stkę) aby efekt był zadowalający. Cała reszta wnętrza jest w dość fajnym stanie po za pęknięciami deski, brakiem osłony nad pedałami, oraz brakiem klamki schowka (klamka oraz osłona wpadnie w trybie natychmiastowym).

Zapraszam do komentowania

Graty zakupu przyciaga uwage , i ladnie wyglada

Bardzo ładny, oryginalny i znany mi egzemplarz.
I fajne E46.

pięknie wygląda i ten kolor

Ładna skubana

zazwyczaj podstawowe wersje silnikowe trafiają się tak zadbane
dobry zakup

Wielkimi krokami Nadciąga moda na e30 .....widać po cenach na serwisach ,ze ceny tych autszybuje w górę i w sumie mnie to nie dziwi bo auto ma naprawdę fajną linię. Twoje nie jest zmęczone i wygląda naprawdę bardzo świeżo . Super kolor i świetna felga !

Fajnie że się podoba
Założyłem również galerię na Syndykacie, ależ się tam napłakali o te DARE RS ohhhhh.
Pół Syndykatu nocy nie prześpi przez te moje felgi. heheh

chyba "Darki" nikomu nie są obce, ani tam, ani tu, czy jeszcze gdzieś indziej

Tam jak założysz galerie z Darkami to koniec możesz nawet mieć e32 Goldfisha V16 i zostaniesz skreślony i zwyzywany ponieważ Darki są BEEEE!!!

Błędem było wogóle wchodzenie na to ich śmieszne forum

fajne BMW, muszę je obczaić na żywo

Fajna E30. Bedzie jakis większy piec ? po poprzedniej 540 pewnie niedosyt spory.

Lepiej mechanike ogarnąć niż blache.




Taki klimat

Ładne,czyste, nieprzekombinowane, do tego ten kolor i koło

Mateusz118, Powiem tak, sam mam mały dylemat
Z jednej strony chcę zarejestrować e30stkę jako pojazd zabytkowy i otrzymać żółte blachy.
A z drugiej strony myślałem nad swapem m52b28 / m54b30 i całą resztę aby miało to ręce i nogi.
Oraz doposażenie środka również brałbym pod uwagę przy swapie.

DaaN, na pewno będzie nie jedna okazja Twoje e60 również przykuwa uwagę, mimo że nie przepadam za turasami

Gratuluję nabycia E30stki.

Jeżeli w rzeczywistości wygląda, jak na zdjęciach, to faktycznie ładna sztuka

Pytanie co dalej? Utrzymanie stanu obecnego, czy jednak zmiany?

Choć sam za wspomnianym wyżej forum nie przepadam, to co do chińskich felg mam swoje nieodmienne od lat zdanie.

Dla osób postronnych może i fajnie się błyszczą, ale dla mnie to jest totalna kicha i wolę najzwyklejsze oryginalne 15stki, niż taki plastik.

Hello.
Udało mi się dzisiaj pozbyć przykrego problemu jaki spotkał moją e30stkę!!
Mianowicie miałem dość duży przeciek wody do środka. Woda przeciekała do środka przez nagrzewnice, winowajcą był zapchany odpływ, oraz od strony pasażera ktoś źle wsadził gumową uszczelkę kabli wychodzących z grodzi i również ciekło.
Problem został usunięty, a e30stka dostanie w zamian nowy dywanik

Dodaje zdjęcie poglądowe dywanu który wpadnie do Bawarki.
Mianowicie będzie to używany dywan w perfekcyjnym stanie, wyprany, zafarbowany odpowiednimi kosmetykami pod kolor jaki mi odpowiada (zdjęcie poglądowe).
Dodam że zamawiam to u osoby która się tym zajmuje dłuższy okres czasu.

Zostaną również odświeżone prowadnice foteli

Ku mojemu zdziwieniu na podłodze pod dywanem nie było grama rdzy!!
Nawet po wyciągnięciu akumulatora ukazała się zdrowa półeczka

Dylemat SWAP czy ORI robi poważny. Taka buda, nie może skończyć na złomie jako nie dokończony projekt lub driftowóz

Fe, plastikowy silnik w takim aucie...odrażający pomysł

Przy okazji demontażu starego dywanu dodaje zdjęcia stanu podłogi oraz półki na akumulator

Dodam tylko że półka na akumulator została wyczyszczona i zakonserwowana + malowanie pod kolor karoserii. Na podłodze w jednym miejscu też nałożyłem konserwację.

Piękne i klasyczne BMW, mam nadzieję że będzie okazja zobaczyć na żywo .