adam123240 -->> BMW e36 328 qp/styling 32/nowy zawias

adam123240

Witam,

Chciałbym Wam zaprezentować moje qp, wcześniej czarne 320 obecnie zielone 328.
Na razie seria, natomiast w przyszłości zrobienie kultowej e36.

Wartość
Numer podwozia ET13590
Kod typu BG21
Typ 328I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Tapicerka LEDER STANDARD/SCHWARZ (P8SW)
Data prod. 1997-02-05

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S282A LT/ALY WHEELS SPORT SPOKE STYLING II Obr. BMW, st. le. styl. spr. II
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S341A BUMPERS COMPLETELY IN BODY COLOUR Zderzak - w pełni lakierowany
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S528A AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S540A CRUISE CONTROL Tempomat
S554A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Radio BMW Business RDS
S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S674A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HARMAN KARDON System HiFi Harman Kardon
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
S773A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego
S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
P971A EXCLUSIV PACKAGE Pakiet Exklusiv
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
P972A COMFORT PACKAGE Pakiet komfort

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S214A AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T)
S246A STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANICAL Kolumna kierownicza regul. ręcznie
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem
S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S440A NON-SMOKER PACKAGE Pakiet dla niepalących
S451A BEIFAHRERSITZ-HOEHENVERST.MECH Regulacja wysokości fotela pasaż. mech.
S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S529A MICRO FILTER Mikrofiltr
S542A CHECK CONTROL Check-Control
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S564A INTERIOR LIGHT PACKAGE Pakiet oświetlenia wnętrza
S686A DIVERSITY-FUNCTION AERIAL Anteny Diversity
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
S806A 3RD STOP LIGHT Trzecie światło stop

W planach:
-pełen pakiet M, na razie zmieniłem tylko zderzak przedni,
-zawieszenie gwintowane i tu z mojej strony prośba, jaki gwint proponujecie w kwocie około 1500PLN?
-fajna felga, obecnie myślę nad styling 32, 8J17 z oponami 205x45, oraz negatyw około 2-3 stopnie, a Wy co proponujecie?
-radio becker,
-chciałbym przyciemnić przednie lampy, myślałem nad krzyżami oraz ringami CCFL, czy to będzie dobrze wyglądało, proszę o opinie,
-zwiększenie mocy, po przez wymianę kolektora, całego dolotu, wydech oraz barany z M3 (jak znajdę w dobrej cenie) oraz program,
-odświeżenie lakieru,
-kierownica serducho,
-przyciemnić szyby czy zostawić tak jak jest, jeżeli przyciemniać to jak bardzo,
-nerki zostawić w chromie czy może mat bardziej pasuje?

proszę o komentarze, sugestie co mogę jeszcze zrobić albo czego mam nie robić aby było smacznie i zjadliwie :hyhy:

zdjęcia robione na szybko na działce, jak będzie ładna pogoda zrobię sesję i prześle fotki.

Cember666

Wrzuć jakieś fajne fele, poza tym minus że w automacie, ale dla mnie plus za drewno, rzadka rzecz w E36 dosyć.

Pazio

Lepiej wrzuć 18 S32, zobacz u mnie w galeri taką właśnie mam 9J i jest super.
E36 fajnie nawet wyposażone szkoda ze b28 i automat... Po za tym fajna, zrób lepszą sesje bo ta to nie wypał.

Szczurek1986

Kolejna mityczna buma :super:

Elmagico

Fajna! Fajnie doposażona!Kolor na+ i automat. Zmień felgi to bunia nabierze charakteru ,pozdro

frrider

adam123240 napisał(a):

proszę o komentarze, sugestie co mogę jeszcze zrobić albo czego mam nie robić aby było smacznie i zjadliwie :hyhy:

- nie robić zdjęć przed stodołą

adam123240

Zdjęcia robione na szybko, postaram się zrobić fajną sesję i wstawię.

Na początku też byłem przeciwnikiem automatu, już się przyzwyczaiłem i automat nie robi mi różnicy.

Wojt4S90

dobra stodoła :ok:

automat bee :dobani:

zrób jej fajną sesję i daj jakąś ciekawą felgę, tak jak mówisz może być st32 17" :super:

MDFK

Grubaśny VIN jak na e36 :szok:

M-system II by do tego koloru pięknie spasował

Toniu1107 · **Posty:** 180 **Lokalizacja:** wlkp

włóż dobry felunek :hyhy:

wywal te pomarańcze bo słabo wyglądają

wypucować wypolerować i będzie qp-ta jak marzenie :ok:

adam123240

M-system II wyglądałyby super masz rację MDFK, ale znaleźć takie felgi w dobrym stanie i w dobrych pieniądzach...
Felgi już zakupione, styling 32 R17 8J ET20 i 9J ET26. przy szerokości felgi 8J planuję dać oponę 205/45 a przy 9J opona 215/45 schowa mi się w nadkole? Czy trzeba będzie trochę pokombinować? Najwyżej lekki negatyw się zrobi :hyhy:

Rozglądam się też za gwintem, na razie coś taniego w granicach 1000k myślałem nad MTS http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowan ... 34959.html mam nadzieję, że nie będę zawiedziony. Nigdy wcześniej nie jeździłem na gwincie.

A ponadto co zostało zrobione po zakupie.

-wiskoza
-czujnik wału korbowego
-podtlenek LPG :mur:

wiem, wiem, że nie powinienem, ale nie zarabiam milionów monet, żeby pozwolić sobie na jazdę w samej benzynie, choć jak na ten silnik i automat to w mieście zamykałem się w 14l bP a obecnie na LPG mam taki sam wynik :hurra:

i koszt jazdy spada i zostaje kaska na inne mody.
-olej, MOTUL 10W40
-uszczelka pokrywy zaworów
-płyn do chłodnicy, wymieniony
-termostat
-tulejki, sworznie- przód
-zakupione białe kierunki, na razie tylko przednie kupię jeszcze boczne i tylne lampy od M (mam nadzieję, że znajdę oryginał, bo trochę się obawiam kupować DEPO)i będę montował komplet.

autko ma 250 000 km przelatane.

mucha_177

felgi od e39 więc może być problem z upchnięciem

wypucujesz i zrobisz lepsze zdjecia i bedzie git

kszyhu · **Posty:** 6262

adam123240 napisał(a):

przy szerokości felgi 8J planuję dać oponę 205/45 a przy 9J opona 215/45 schowa mi się w nadkole?

8j 205/40 + 9j 215/40 - powinno wejśc na styk i przy glebie dobrze wyglądać.

adam123240 napisał(a):

zwiększenie mocy, po przez wymianę kolektora, całego dolotu, wydech oraz barany z M3 (jak znajdę w dobrej cenie) oraz program,

i to wszystko przy automacie... daj sobie lepiej spokój. Dbaj o kondycje serii, a kase wkładaj w coś czego auto naprawdę potrzebuje.

adam123240 napisał(a):

Rozglądam się też za gwintem, na razie coś taniego w granicach 1000k myślałem nad MTS

wszystko nowe budżetowe gwinciki w cenie powiedzmy do 1100 w zależności od marży narzuconej przez sprzedającego to jeden uuuj.
Więc czy to będzie Tuning art, Tatechnix, MTS czy jescze jakichś inny wynalazek... nie odczujesz różnicy.

adam123240 napisał(a):

olej, MOTUL 10W40

zalewaj to co producent nakazuje - pełny syntetyk... np 5w40.

adam123240

mucha_177 napisał(a):

felgi od e39 więc może być problem z upchnięciem

wypucujesz i zrobisz lepsze zdjecia i bedzie git

jak przeglądałem forum to widziałem, że te felgi można upchnąć, najwyżej będę klepał ranty błotników :cisza:

kszyhu napisał(a):

adam123240 napisał(a):
zwiększenie mocy, po przez wymianę kolektora, całego dolotu, wydech oraz barany z M3 (jak znajdę w dobrej cenie) oraz program,

i to wszystko przy automacie... daj sobie lepiej spokój. Dbaj o kondycje serii, a kase wkładaj w coś czego auto naprawdę potrzebuje.

nie wiedziałem, że przy automacie takie mody są marne, a może wymiana dyfru poprawi osiągi? gdzieś na forum wyczytałem, że ktoś do 328 wstawił dyfer od 325 i osiągi się poprawiły...?

kszyhu napisał(a):

adam123240 napisał(a):
Rozglądam się też za gwintem, na razie coś taniego w granicach 1000k myślałem nad MTS

wszystko nowe budżetowe gwinciki w cenie powiedzmy do 1100 w zależności od marży narzuconej przez sprzedającego to jeden uuuj.
Więc czy to będzie Tuning art, Tatechnix, MTS czy jescze jakichś inny wynalazek... nie odczujesz różnicy.

Kszyhu rozjaśniłeś mi trochę umysł

na razie wyląduje tani gwint na jakiś sezon może dwa i jak będzie kaska zakupię coś lepszego.

kszyhu napisał(a):

adam123240 napisał(a):
olej, MOTUL 10W40

zalewaj to co producent nakazuje - pełny syntetyk... np 5w40.

przy zakupie auto było zalane Valvoline MaxLife 5W-40 ale większość moich znajomych oraz jacyś pseudo mechanicy twierdzili, że przy takim przebiegu powinien być zalany 10W40 i uległem presji. Ale przy kolejnej wymianie zrobię płukankę i ponownie zaleję MaxLife 5W40

kszyhu · **Posty:** 6262

adam123240 napisał(a):

nie wiedziałem, że przy automacie takie mody są marne, a może wymiana dyfru poprawi osiągi? gdzieś na forum wyczytałem, że ktoś do 328 wstawił dyfer od 325 i osiągi się poprawiły...?

nie to że marne... ale automat w e36 to nie DSG i niestety skutecznie ogranicza wykorzystanie silnika. Dla mnie takie modzenie to jak wymiana hamulcy na te z 330, kiedy w aucie nigdy nie będzie większego silnika jak 1,6

Porobisz sobie co chcesz, a w sytuacji kiedy zachcesz zrobić kickdowna na miare twoich marzeń to seryjne zdrowe 2,8 w manualu- zdąży ci odjechać i.... nic nie zrobisz.

adam123240 napisał(a):

większość moich znajomych oraz jacyś pseudo mechanicy twierdzili, że przy takim przebiegu powinien być zalany 10W40

komuchy i tyle :cool:

bmw_e36.pawel

auto ciekawe

dobre koło i kompletny M-pakiet oraz gwint + spasowanie i będzie konkretnie

ja bym skupił się na spasowaniu całego przodu bo jest tak krzywy i widać jak każdy element jest krzywo zamontowany :kwasny:

to dla mnie bardzo psuje całokształt niestety

adam123240

odebrałem felgi, oponki już założone i montujemy na aucie. :hurra:

teraz brakuje tylko niższego zawieszenia.

trochę ociera z tyłu o rant, ale wszystko jest do opanowania, albo zroluję rant albo delikatny negatyw na tył 2-3 stopnie.

oto kilka fotek, już po zmianie, auto trochę brudne ale myjka była już w nowych butach.

Obrazek

frrider napisał(a):

adam123240 napisał(a):

proszę o komentarze, sugestie co mogę jeszcze zrobić albo czego mam nie robić aby było smacznie i zjadliwie :hyhy:

- nie robić zdjęć przed stodołą

frrider tym razem nie przy stodole

DaaN

popraw linki

adam123240

zawieszenie już w drodze, decyzja padła na Ta-Technix, dużo pozytywnych opinii jest w Internecie na temat tego zawieszenia, fotki wrzucę już po zamontowaniu.

aniołki · **Wiek:** 40 **Posty:** 5953

fajne klasyczne powoli BMW........ratujesz ją z głową i to się ostro chwali........dbaj o modelkę :ok:

fajnie te kolczyki pasują do niej,ale ten automat daje frajdę z jazdy :hyhy:

BMW Sport

Regulamin działu

adam123240 -->> BMW e36 328 qp/styling 32/nowy zawias

Kto przegląda forum