Witam wszystkich forumowiczów. Podzielę się z wami moim nowym zakupem
.
Obiektem prezentacji jest BMW E36 328. Jest to wersja, jako iż tu się obecnie znajduję, UK więc kierownica jak większość zwykła mówić jest "popsuta"
Rozkodowany VIN:
Numer podwozia WBABG12050ES95748
Kod typu BG12
Typ 328I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy RL
Drzwi 2
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297)
Tapicerka STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Data prod. 1998-02-03
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S282A LM RAEDER/SPORTSPEICHENSTY.II Obr. BMW, st. le. styl. spr. II
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Zderzak - w pełni lakierowany
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Radio BMW Business RDS
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
L812A ENGLAND/IRLAND AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Wielka Brytania
S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S880A ENGLISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, angielski
S962A MOTORKENNFELD Specjalna charakterystyka silnika
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automat. ukł. przeciwpoślizg. (ASC+T)
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH Kolumna kierownicza regul. ręcznie
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni
S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S542A CHECK CONTROL Check-Control
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski
S686A ANTENNENDIVERSITY Anteny Diversity
Do wiosny zamierzam
- autko "odświerzyć" tj:
- małe ogniska korozji na: masce (do wymiany), drzwiach i tylnym nadkolu (do zrobienia)
- kmpleksowa konserwacja podwozia (czyszczenie metodą piaskowania, podkład + jakiś baranek)
V- wymiana przewodów hamulcowych (od ABS`u do kół, przy cylinderkach elastyczne na jakieś w oplocie)
V- sprawdzenie, zaspawanie + malowanie tylniego mostu (jeżeli będzie zdrowy) lub wymiana na jakiś ze szperą
- kompleksowy przegląd całego zawieszenia
V- sprężyny i amorki do wymiany (coś w stylu 60/40 ale nie wykluczam też jakiegoś gwintu
)
- felgi 18" z jakimś "lekkim" rancikiem
- wymiana kierunków i lamp tylnich na dymione
- przyciemnienie szyb (przód ok.80 przepustowości światła, tył ok. 20
)
V- dołożenie full OBC
V- w aucie świeci się też ABS i controla trakcji - też do zrobienia
V- no i ogólnie co tam jeszcze przyjdzie do głowy
PS. dość często pojawia się słowa typu "jakiś", "jakieś" itp. z racji tego że jeszcze nie wiem co jest na górnych półkach w powyższych komponentach
Dobra koniec pierdół popatrzcie na fotki
Zamontowane już przeze mnie ringi typu CCFL
a tak świecą jednak w dzień nie za bardzo je widać
a tutaj z xenon look`owymi światłami
z profila
i z halogenikami jednak muszę dorwać jakieś białe żarówki
a teraz środeczek
Jak na auto z tym przebiegiem jest po prostu super (mam całą dokumentację servisową od momentu kupienia auta
) FULL SERVIS
Radyjko jest do zmiany (oczywiście na take samo
)dzięki temu mogłem na tym poeksperymentować z wyprowadzeniem line out/RCA
co z resztą się udało
a tutaj OBC też do zmiany
a teraz serce
jak do mnie trafiło
następny dzień
Zapraszam do wypowiedzi i oceniania
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
.......![:]](./images/smilies/splash.gif "Kwadratowy")
a te co mam są w super stanie więc narazie pozostawię jak jest 
