BMW Sport

Witam,

nazywam sie Justin, mowia na mnie Gruby, mam 22 lata . Majac 18lat zdalem egzamin na prawo jazdy i Ojciec kupil Golfa mk2 1,3 z gazem, abym nauczyl sie "prawdziwej jazdy". Powiem, ze juz wczesniej potrafilem prawdzic samochod, poniewaz Ojciec czesto zabieral mnie na rozne zamkniete lub malo uczeszczane tereny, abym sobie troche pojezdzil. Dzieki temu, juz jako maloletni, mialem okazje pojezdzic autami marki bmw - śnieżno-biała e32 730i oraz e36 325tds ( ktora ojciec zalewal olejem rzepakowym - w sumie jezdzila na tym normlanie... ). Ojca samochody sie nie trzymaja, czesto cos tam lubi pohandlowac, i zaraz po Golfie, dostalem na poczatku wakcji e34 525 12v. sedan z gaz sekw.


Był to zuepłny golas, ale ktos wstawił konkretny zestaw foteli z kanapa.
Bezowa skora, w pelni elektryczne fotele przednie(nawet zaglowek), a na oparciach byly zamonotwane ori stoliczki, aby pasazerowie z tylu mogli rozlozyc sie z bufetem



Pozniej bujałem sie rodzinnym Oplem Corsa B 1,2 z '94r - samochod nie do zajezdzenia
Byly tez inne autka

Wkoncu uzbieralem troszke gotowki i za ok 5 tys udalo mi sie kupic pierwsze BMW.
Byla to 318is w Coupe z '93r, oczywiscie z gazem sekwencyjnym. Z wyposazenia miala HIDy i sporty. Swietny samochod i cudowny silnik w kwestii koszty eksploatacji/moc/jakosc.


Bardzo fajnie sie rozpedzala. Nawet udalo mi sie nia zbic 320i na lotnisku w Bagiczu, podczas "rozpoczecia sezonu"

Przy 180km/h na gazie juz tak fajnie sie nie rozpedzala, a dzwieku wydechu nie moglem zlikwidowac przez bra kata.


Nastepenie sprzedalem is-a, aby kupic drugiego w lepszej kondycji wizaulanej. Byl porysowany, schodzil z niego clar, srodek tez byl troche juz zmeczony. Pozniej zalowalem tej decyzji bo myslalem, ze szybko znajde mlodszy, bogatszy, ladniejszy egzemplarz. Niestety sie mylilem... Po kilku tygodniowych poszukiwaniach znalazlem w moim miescie fajne e34 za przyzowite piniadze. Turas 520i, vanos , po lificie, czyli szeroka maska, bogata Kolor TECHNO VIOLETT

S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S339A SATIN CHROME Shadow-Line
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S413A LUGGAGE COMPARTMENT NET Siatka oddzielająca bagażnika
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S540A CRUISE CONTROL Tempomat
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S687A RADIO PREPARATION Instalacja radiowa




Wysoki komfort jazdy, do Niemiec "płynalem" nia przez 600km z predkoscia 140-180km/h. Silnik igiełka, foto nizej



Po mimo tego, iz wiele serca, pacy i pieniedzy wlozylem w nia, to od poczatku wiedzialem, ze to jeszcze nie czas na 5er. Sprzedalem ja.

Stwierdzilem ze e36 Coupe jest dla mnie idealne, a silniczek m42 poprostu cudowny.

Rozpoczalem poszukiwania.
Budzet - 8k.
Wymgania: po 94r, deska w srodku po lificie, czysta seria, zdrowy 318is.

Niestety nic ciekawego nie moglem znalezc. Alledrogo swiecilo pustakmi, a jak juz cos wartego uwagi znalzlem - na miejscu okazywalo sie wielka pomylka...

Wkoncu, moja Ola, ktora zawsze zabieram ze soba na ogledziny - dzieki niej nie kupuje fury emocjami - podusnela mi ogloszenia z 328i, ktore bylo bez gazu, ale niedaleko mojej miejscowosci.
Juz wczesniej widzialem je na allegro za 8,5k i bez gazu. Teraz byla za 7,5k, ale nie przykuwala wzroku i zdjecia nie zachecaly. Troszke przekraczala budzet, myslalc jeszcze o montazu LPG, ale 2,8l jeszcze nie jezdzilem, wiec mozna ja sprawdzic - ot tak dla zabicia czasu

Blisko bylo, zeby ja zobaczyc, wiec zadzwnilem i umowilem sie na spotkanie. Wlasciciel podczas rozmowy rowniez nie zachecal tonem glosu do przyjazdu - chyba nie chcial sie jej pozbywac

Pojechalismy - ja, Ola i jej brat. Ogledziny po zmroku, ale nigdy mi to nie przeszkadza przy zakupie nowej fury. Nigdy sie nie zdziwilem drugiego dnia

Przyjezdzamy na miejsce i juz z daleka... "Tyyy... ona jest obnizona??!!"
Wysiadamy i witamy sie z dosyc mlodym malzenstwem, w wieku ok. 35lat.
Ogladamy i przyznam, ze bylem mocno zdziwiony dobrym stanem BMW, gdzie zdjecia ani opis zupelnie na to nie wskazywaly

Jedyne do czego moglem sie przyczepic to niebieskie, ledowe podswietlenie wnetrza pojazdu i ryczacy, tuningowy wydech, prz ktorym nie dalo sie rozmawiac.

Lakier w dosc dobrej kondycji, drobne purchle na nadkolach, dwie rysy, glebsze (nie do spolerowania) na dachu - ale malo widoczne Silnik elgancko chodzil, niestety zapomnielismy kabelka do diagnostyki
W srodku - magia. Fotele sport w skorze, nieporwanej + podgrzewanie Klimatronic sprawny ! Ori radio kaseciak, pelne OBC,
Wyposazenie zgadzalo sie z VINem, ktory na miejscu rozkodowalismy. Z dolozonych gadzetow to wlasnie duzy OBC, zegary z przed-lifta (do 260km/h) - przypuszczam, ze wymiana jest spowodowana tym, ze te zegary maja ringi i ktos zamiast samemu montowac ringi, wrzucil poprostu zegary z juz zamonotwanymi. Z VINu wynikalo, ze beemka powinna miec "M sportowe podwozie", ale wykluczylismy to ze wzgledu, ze byla za niska jak na ori "M zawias".

Wkoncu sie przejchalismy. Fura ryczala jak szalona, ale szla jak przecinak ! Rowniutko wkrecala sie na obroty, nic nie szarpala, nie przerywala, nie prychala. Zarowno przy spokojnej, jak i ostrzejszej jezdzie. Zawieszenie twarde jak beton - takie mialem pierwsze odczucie. Trzymalo w zakretach swietnie, nic nie pukalo. Hamulce ok. Wszystko wydaje sie byc sprawne.

Niestety wlasciciel byl twardy i mogl opuscic tylko 200zl z ceny. Stwierdzam ze i tak byla warta tej ceny, ale jednak zastanowilem sie porzadnie i podziekowalem za spotkanie. Nie bylbym w stanie jej utrzymac i mocno przekroczylbym budzet, liczac ze bede montowal gaz + ewentualne ukryte wady, ktorych musialbym sie niezwlocznie pozbyc - pomyslalem.

Nie moglem spac, ciagle o niej myslalem, a zadne nowe ogloszenie z elgenacka BMW nie pojawilo sie. Po 2-3 dniach zadzwonilem... Budzet przekroczy, ale trudno, raz sie zyje ! Jeszcze na mnie czekala Zaproponowalem moja oferte, troszke nizsza niz cena, o ktorej rozmawialismy na miejscu.
Mialem czekac na odpowiedz i w koncu telefon... odbieram i slysze "Przyjezdzaj i zabieraj" Jezcze tylko sprawdzilismy bledy na kompie - sondy do wymiany. Nie zniechecilo mnie to i zabralem ja do domu

Wiec wkoncu moge wam przedstawic moja e36 Coupe 328i, z ktora jestem juz zwiazany od 4 wrzesnia 2012r. i jak narazie ( oby nie zapeszyc ) nie mam zamiaru sie z nia rozstac !

Rozkodowany VIN:
Kod typu BG11
Typ 328I (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297)
Tapicerka LEDER STANDARD/SCHWARZ (P7SW)
Data prod. 1996-02-23

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. BMW podw. spr.
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S440A NICHTRAUCHERPAKET Pakiet dla niepalących
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn.

Nazwa (ETK)
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S806A 3.BREMSLEUCHTE Trzecie światło stop
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.


Z modyfikacji jakie zaobserwowalem, ktore przeszla przed moja kadencja to:
- zawieszenie TA-TECHNIX (nizej zdjecie sprezyn z nr - ktos rozpozna co to dokladnie jest?)
- z przodu nawiercane, wentylowane tarcze z jakimis czerwonymi klockami (nie wiem co tam dokladnie siedzi)
- kolektory wydechowe, tzw. barany prawdopodbnie nie chinczyki, mozliwe ze od m3 (instalator LPG stwierdzil, ze widzial wybite oznaczenia ALPINA - ale watpie... ja tego nie znalzlem jeszcze)
- stroboskopy zamontowane w obu tylnych lampach (musze nagrac film, wlacza sie je z tylnymi przeciwmglowymi, pelna regulacja intesywnosci itp, mozna odlaczyc jednym kabalkiem )
- ksenon w przeciwmglowych
- OGNISTY WYDECH - FLAMER ( na wylotach z tlumika, podowjny, jak od scigaczy - byly zamonotwane swiece zaplonowe, ktore byly podlaczone do apratow zaplonowych i kabelki pociagniete do przyciskow w konsoli. Niestety nie mialem okazji tego sprawdzic, swiece podobno trzeba bylo wymienic. Nawet nie chcialem, balelem sie ze spale fure )


Z modow, napraw, gadzetow, ktorych ja dokonalem:

- GAZ SEKWENCJA (LPG TECH, wtryski Baraccuda, Reduktor Shark 1500, faro zamiast miedzi, wlew pod klapka)
- Wrzucilem ori tlumik od 325i
- Wymienilem olej na ELFa polsyntetyk 10w40 + filtr oraz filtr powietrza
- Po kilku "przejazdzkach" musialem wymienic tylne oponki
- Zakupilem rowniez dwie sondy - ori siemensa, uzywki
- Dolalem plyn do ukl. chlodzenia i odpowietrzylem autko
- Nowe swiece NGK BKR6EK
- Sworzenie FEBI krotkie, zewnetrzne L+P strona

Jakie plany?
W glowie pomyslow mnostwo, ale narazie spokojnie - musze sie ustabilizowac finansowo. Budzet, ktory byl na poczatku ( 8 000zl ) zostal mocno przekroczony. Na dzien dzisejszy fundusz na bmw przekroczyl 11 tys. Planuje narazie jezdzic i utrzymac ja w jak najlepszej kondycji.

Zdjecia pogladowe ponizej. Robione noca na szybko, w deszczu. Dlatego taka jakosc. W przyszlosci postaram sie o dzien, lepsza pogode i scenerie








Oraz foto sprezyny - co to dokladnie jest?





Pozdrawiam

śmieszne pieniądze jak za 328i zrób jej porządną sesję i nie zajedź jej za szybko

Wiem, ze cena dobra jak na 328i, ale tez nie mowie ze jest w idelnym stanie
Spokojnie, potrafie zadbac o autko smialo moge powiedziec, ze poprzedni is i e34 wyszly z moich rak w takim samym stanie, a nawet lepszym niz przy zakupie

justin997, świetny opis Z tego co napisałeś, to wcale nie jest zła ta coupeta, a wyrwałeś za naprawde małą kase w dodatku dobry rocznik

Oby się sprawowała

opis rewelacja. A kolorek taki jak u mnie zrób jakąś porządną sesję i wrzuć zdjęcia środka i dbaj o nią

No to się nazywa opis
Zrób zdjęcia w dzień

moze byc dobre wozidlo,zrob dobre foty i dbaj o nią

teraz żaluje ze kupilem tylko 1.6 dbaj o nia:)

Bardzo przyjemnie się czytało Twoją historię, dawno czegoś takiego na tym forum nie widziałem. Cena chyba sporo za niska jak na 328i, ale miejmy nadzieję, że nie wyciągnie z Ciebie wszystkich pieniędzy
Oczywiście czekamy na zdjęcia środka.

No rozpisałeś się a najważniejszych rzeczy w "galerii" nie umieściłeś, za mało zdjęć, zdecydowanie.

wyglada nie najgorzej ale dodaj więcej zdjęć na których coś widać i koniecznie zdjęcia wnętrza.

jak wyżej autko zapewne fajne, ale fotki co najmniej z dupy...
Ciemno, nic nie widać i nie ma środka

Fotki tylko pogladowe, na zachete Jak wroce do Bialogardu i pogoda dopisze to napewno, specjalnie dla Was, zrobie porzadna sesje

Fajna qpejka ogarniesz sobie i bedzie dobrze:D

no to czekamy na porządną sesję

Żadnych fot auta nie udało mi się zrobić podczas weekendu, ale za to nagrałem dzisiaj filmik. Prezentuje, wspomniane wcześniej, działanie strobo w tylnych lampach oraz wyglad ksenonow w przednich przeciwmglowych.

Przypomne, ze odpalam strobo jak i ksenon, przyciskami od przeciwmglowych. Zamonotwane przez poprzedniego wlasciciela. Strobo moge odlaczyc jednym kabelkiem i mam normalne swiatla przeciwmglowe

W przyszlosci chcialbym troche to pozmieniac. Mianowicie wrzucic lampy przed liftem na soczewce. Przeniesc do nich ksenon i zrobic BH. Strobo wrzucic w przedni przeciwmglowe, z zachowaniem tej samej metody wl/wyl.

stroboskopy....

Pokaz normalne zdjecia ,w dzien ale nie jest najgorzej. Te stroby to jakies nieporozumienie Tak btw witam kolege z 'naszego' rodzinnego miasta pzdr

Suuuper opis i historia Miłego śmigania 2.8 Nie wsadzaj tego strobo...

Jak obiecalem wstawiam kilka zdjec mojej bmw

Niestety nie zdazylem zrobic fotek, gdy slonce bylo jeszcze w zenicie i marny ze mnie fotograf, wiec sesja tego nie nazwe.
Ale zawsze to blizej niz dalej

Co do nowinek to tak:
- juz czekaja na mnie w rodzinnym miescie soczewki bosha, ktore beda zrobione na B/YH
- azukam kompletu pomaranczek na przod

O to kilka fot

















































Pozdro