BMW Sport

Witam serdecznie,
oto cacko, jakie udało się upolować dla Żony i fajnie i cieszę się, bo jest to powrót do tego modelu po latach , tym razem w touring w dieslu. Czeka mnie trochę pracy do doprowadzenia do ideału, ale z czasem się okaże...

Data for vehicle identification number: WBACF01000EW70934
Model description: 325tds
Market: Europa
Type: CF01
E-Code: E36 (3)
Chassis: touring
Steering: links
Doors: 5
Engine: M51D25 OL - 2,50l (105kW)
Drive: Heckantrieb
Transmission: automatisch
Body Color: Arktissilber Metallic (309)
Upholstery: Leder Standard/schwarz (P8SW)
Production date: 02.06.1997
Assembled in: Regensburg
Code Serienausstattung Standard Equipment
S270A Breitere Bereifung Wider tyres
S465A Durchladesystem Through-loading system
S497A Mittelarmlehne im Fond Centre armrest, rear
S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer
Code Sonderausstattung Optional Equipment
S240A Lenkrad Leder Airbag Leather steering wheel
S243A Airbag Beifahrer Airbag for front passenger
S246A Lenksäulenverstellung mechanisch Manually adjust. steering column
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear
S441A Raucherpaket Smoker package
S473A Armlehne vorne Armrest front
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch Headrests, rear, mechanically adjustable
S510A Leuchtweitenregulierung Headlight aim control
S520A Nebelscheinwerfer Fog lights
S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning
S556A Aussentemperaturanzeige Outdoor temperature indicator
S687A Radiovorbereitung Radio preparation
L814A Länderausführung Italien NATIONAL VERSION ITALY
S855A Sprachversion italienisch Language version Italian
S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe
S884A Bordliteratur italienisch On-board literature, Italian
S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat
S928A Reifensteuerung Tire control

teraz będzie kilka fotek wnętrza. Z góry przepraszam za jakość. Foty zrobione starym tosterem.






serducho




no i dawno i ''nieprawda'' jeszcze z wakacji... Ostrzegam, że jestem jeszcze przed kursem fotografii









Egzemplarz ten chcę utrzymać w miarę możliwości w serii, bez żadnych chipsów, gwintów, rozpórek czy dwururek.
W przyszłości planuję zrobić :
- końcowy wydech
- czujnik abs
- nowe tarcze, klocki i płyn ham.
- filtry paliwa i powietrza
- stalówki i zimówki
- regenerację alusów na lato / inny styling plus delikatnie szerszy kapeć na niższym profilu
- obszyć na nowo podłokietnik
- zawalczyć z rdzawkami na drzwiach z każdej strony - drażni mnie stan blacharki, od momentu kupna, że szok.

a tak tadeusz pali po niezaplanowanym 2tygodniowym postoju, z rana :

zawsze mi się podobały TDS'y w E36 touring
szkoda, że prezentacja słaba, ale auto wydaje się być ciekawym, nieźle wyposażonym egzemplarzem

rorafalki - dziękuję za dobre słowo.
Becią lata się świetnie - aut odpycha się jak trzeba, spalanie śmieszne i komfort ok. dodatkowo fajnie pakowne i ustawne auto i na trasy i na weekend. Wracając z Żoną z trasy zwykle nie chcemy iść do domu, tylko chwilę jeszcze w aucie posiedzieć

taaak - właśnie czeka mnie spoooooooro pracy - raz z blachą, a dwa, jakaś zacna sesyjka by się przydała oj tak...
jak zrobię wydech ( czekam na części , bo ze starego zrobił się przelot ) to pojadę w plener i zrobię kilka lepszych fot.

Dobra, jutro już najwyższy czas na przesiadkę na zimowe kapcie.
tymczasem w oczekiwaniu na tłumik końcowy. człowiek chce już dalej kręcić i dłubać dalej , a tu czekać trzeba

Środek fajny ale to koło mógłbys zmienić na wiosnę na coś większego
Wrzucaj więcej fot E36 bardzo fajne

Żona Ci niebawem pokaże jak to idzie bokiem

może tak być całkiem możliwe. ale spokojnie - dziś właśnie byłem założyć zimówki i teraz fajnie. a już widziałem dziś letnie 245/45 siedemnastki. i wtedy nie będzie chodzenia bokiem na ogniu jak to jest teraz , lecz ogień do przodu - auto prawie zamieni się w gokarta



Sandorr - a dziękuję za dobre słowo. się serducho i morda cieszą jak takie dobre rady słyszę
yyy - ale że powinna być na wiosnę np e39 która jest jakbytrochę większa czy chodzi tylko o koło ? no bo tak - już od dłuższego czasu biję się z myślami czy zafundować sobie e32/e38 czy też może e39, czy może po prostu poczekać jeszcze trochę , tą lalką się nacieszyć, wyszykować i pod koc schować ( i pewnikiem tak właśnie będzie ).
a co do koła tak tak, zobaczymy na wiosnę co czas pokaże, tymczasem już szukam sobie 17' co by z przodu 225 a z tyłu 245 wsadzić bez dłubania, albo no chociaż 225 - i to już by było coś. i fajnie by było i dokładnie w tym kierunku będę chciał zmierzać.

dziś jak byłem zimowe założyć to te felgi co są mimo że ori, to stan taki że złość bierze mnie okropna i wstyd dobrze że batów kluczem dynamometrycznym nie dostałem

zjechałem niedawno z myjni na parking ( tam tylko wodą trysnąłem, glinki i szmery bajery przy weekendzie jak aura pozwoli i moja Pani mi pomoże ) , tymczasem biorę aparat i palę wrotki fotki trzaskać. <obym przed deszczem zdążył >

Całkiem fajny touring

cześć .Jacek. dziękuję za dobre słowo

Widac ze kochasz te E36 dbaj o nia,bo coraz mniej widac ladnych E36 na polskich drogach

+ za automat:) jeżeli masz skrzynie GM to dłuuuuuugo na nie jeszcze pojeździsz:)
polecam zamontować w miedzy czasie pełne OBC i manetkę do BC pod kierownice.

cześć BAWARA dziękuję za dobre słowo. morda się cieszy strasznie za komplementy no a ostatnimi czasy zacząłem się zastanawiać, czy nie spać w niej z siekierą, bo złość mnie bierze jak wsiadam i widzę że ktoś mi drzwi o drzwi oparł. chyba za jakiś czas kupię lokum z garażem i pod kocem będę trzymał .

tak - tej bety szukałem przeszło rok. okazało się później, że nagle, nieplanowanie, pojawiła się - telefon i już była moja. ale emocji było

cześć marcars - podziękował . no na wajsze dla leniwców jeździ mi się bosko. już nie mówię o trybie sport, bo standard załatwia wszystkie sytuacje na drogach w błysku ciupagi. ale czasem zauważyłem, że stojąc na światłach piersi, moja Pani ma nawyk, że cyknie mi sport wyciągając się z fotela pasażeranawigatora jednak te lale mają coś w sobie. lubię to ewidentnie

OBC i manetka to takie marzenie i oby się w przyszłości ziściło

Bardzo ładny turas, tylko zdjęcia kiepskie! Fajna opcja i fajnie, że z Włoch, bo pewnie zdrowizna?

Tylko ten styling 25 jakoś tak przymało wygląda? Lubie bardzo to koło w e36, ale nie wiem, czy to przez kolor, bo zazwyczaj ta felga sprawia wrażenie większej niż jest w rzeczywistości...

Pierwsze co bym zrobił to szerokie "poliftowe" gładkie listwy na drzwi i inna kierownica

tak odgrażałem się że opony i opony, no i stauo się i fajnie, bo nokiany kakkapeliiitta w moim odczuciu to był dobry wybór.
(195/65 r 15 co by nie mieć problemów jak mi napada pod parapet śńegu )

a tak jak mówiłem wczoraj, że grzeję trzaskać fotki lutownicą, to oto wstawiam je właśnie. chyba będę musiał pójść na kurs fotografii i pojechać w plener na sesyjkę.

















tymczasem qrier z moim tłumikiem chyba go robi po drodze , bo czekam i czekam i lepiej nic nie będę mówił, gdyż dłubać dalej chcę, ani ma części

ale już niebawem zrobimy na cacy kilka rzeczy zaplanowanych

cześć Krisu_K13TL dziękuję za tyle komplementów

tak - muszę iść na kurs fotografowania

jak dla mnie fajna opcja, ponieważ bardzo wygodna na szybkie trasy tak jak to u mnie średnio po 600 - 1000 km w jedną stronę. poezja. i strasznie się cieszę, że to właśnie turas a nie sedan, bo to zawsze więcej gratów zmieszczę
tak - włoszka wydaje mi się w całkiem całkiem stanie mechanicznym, ma nowe visko, fabryczną uszczelkę jeszcze, turbo suche. egr wygląda z mojej winy jakby co zamontowany natomiast jakiś czas temu zrobiłem już wtrysk, i - jak piszę odpowiedź, przyszedł tłumik . będę działał. co jeszcze... te blachy na drzwiach jak Widziałeś w nienajlepszym stanie wg mnie i postaram się przy wiośnie rudą zwalczyć.

koło - Jesteś Pierwszą osobą , która mówi mi o stylingu 25 dobre słowo . tak - felgi w momencie kupna były strasznie zmarnowane i po zimie najprawdopodobniej trafią to regeneracji, piasek, i nowy lakier. wg mnie jest to piekny styling. a że przymało, no cóż... przecież to raptem 15' na seryjnym zawiasie. na nowy sezon w planie jest albo szeroka stal, albo chętniej 17' i konkret kapeć a jak będzie - czas pokaże.

listwa i kierownica - pomyślę pomyślę

pierwszy raz czekam z wytęsknieniem na poniedziałek. rano palę wrotki i wymieniam wydech, filtry powietrza i paliwa, zrobię też hamulce - nowe tarcze i klocki. czujnik abs. z kosmetycznych rzeczy które mnie drażnią ( oprócz kilku rdzawek oczywiście ) - wleci dodatkowo płyta pod silnik.

jeżeli dobrze widzę to masz jeszcze mate zajętości pasażera uwaloną, bo na filmie świeci ci się kontrolka poduszek non stop. Najlepiej załatwić ten problem podpinając emulator zajętości maty. Popatrz na allegro tam jest tego dużo i nie jest to droga sprawa. A ta druga kontrolka co nie gaśnie to ABS? czy czujnik kończących się klocków hamulcowych?

o widzę że filmik się spodobał fajnie

już mówię - poducha świeci się, ponieważ wyłączyłem airbag od pasażera - stąd świecenie. ABS pali się , ponieważ w prawym przodzie mam do wymiany czujnik abs. i właśnie jutro wymienię go. klocki jeszcze od biedy są , ale że za dwa miesiące nie chce mi się przy nich grzebać, załatwię to jutro wraz z tarczami i czujnikiem. ( choć znam takich, co by na tych klockach i tarczach jeszcze jeeeeeździli, szkoda gadać, temat rzeka ... ).

nie wywołuj maty zajętości

Miałem te nokiany kilka lat temu w e39 i dawały sobie radę bardzo dobrze Poza tym mega plusy za ładnie i ori zachowaną e36, bez turbo dokładek, spojlerów i dziwnych rzeczy, którymi większość z nich została skażona