BMW Sport

Witam wszystkich

Stwierdziłem że czas się przywitać. Trafiłem tutaj ponieważ nieoczekiwanie zakupiłem e36. Nieoczekiwanie ponieważ w ogóle nie brałem pod uwagę zakupu starej bety. Jednak sentyment po E34 sprzed 10 lat pozostał

[i]Więc tak. Co my tu mamy:[/i]
E36 Sedan, 2.8 w manualu z vinu, kolor Schwartz II. Na aucie oryginalny lakier wszędzie poza prawym tylnim błotnikiem

Z wyposażenia:

* Klima automat (z nią też jest jakaś historia dziwna, bo została dołożona i nie ma miejsca na filtr kabinowy...)
* Tempomat
* Zawieszenie M więc grubsze stabilizatory
* Radio BMW reverse RDS - przerobione tak żeby możnabylo tel. podłączyć
* Czujniki parkowania tył
* Check
* OBD 11 przycisków
* Szyberdach elektryczny
* Hak
* Dołożyłem kabel Jack do radia aby słuchać muzyki z fona (pod AM)

Poniżej cały Vin
Editions And Packages
S704 M Sports Suspension

Comfort And Interior Equipment
S401 Lift-Up-And-Slide-Back Sunroof, Electric
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S438 Fine Wood Trim
S473 Armrest Front
S498 Headrests Mechanically Adjustable, Rear

Multimedia
S629 Car Telephone (GSM) W Card Reader, Front
S651 Radio BMW Reverse RDS

Driver Assistance And Lightning
S508 Park Distance Control (PDC)
S510 Headlight Vertical Aim Control
S529 Microfilter
S540 Cruise Control
S556 Outdoor Temperature Indicator

Wheels And Drive
S243 Airbag For Front Passenger
S255 Sports Leather Steering Wheel

Environment And Safety
S314 Door Mirror, Driver Lock, Heated
S801 National Version Germany/Austria

Podwozie bez rdzy - tylko mocowania wydechu i z zewnątrz dyfer itp. generalnie jest git. Na karoserii we wlewie, przy filtrze paliwa i pod uszczelka bagażnika znalazłem. Przyszły sezon to będzie zrobione.

Na ten moment autem jeżdżę na codzień ale docelowo będzie pod kocem od tej jesieni.

W aucie na ten moment zrobione jest komplet hamulców tył wraz z tarczami katowicznymi, nowa pompa wspomagania, czujnik położenia wału korbowego, nowe paski, uszczelniona skrzynia, mocowania wszystkich osłon termicznych pod autem, pompa paliwa z przewodami.

Do założenia czekają regenerowane zaciski ale to na następny sezon jadą też do mnie końcówki wydechu z3 od użytkownika

Plan jest taki:
Mechanicznie ma być git. Z tego co na ten moment jeszcze profilaktycznie chce zrobić w silniku to: wymienić świece. Generalnie chodzi jak ta lala.

Zawieszenie lekko w dół na jakimś b6/b8, ładna felga 18.

No i wnętrze. Mam plan na kompozycje wnętrza full Black plus ral5021 (pod kolor zacisków) obszycie foteli. Muszę tylko znaleźć sporty najlepiej grzane do szycia. Do tego full obc i parę detali i będzie git.

Na ten moment tak to się prezentuje:

Ciekawy ten Climatronic, z dołu tez fajnie się prezentuje, szerokości życzę

Dzięki dzięki

Ma katy więc wartość auta rośnie

Nie znalazłem więcej info o tym panelu. Dokumenty są po włosku a że z tym językiem nie mam za dużo wspólnego no to nic mi z tej instrukcji

Brak tego filtra kabinowego jest słaby bo przy włączaniu czuc zapach starości. Więc albo jest zabudowany albo go nie ma wcale. Fachmani od czyszczenia układu wentylacji poradzą sobie?

Może przy zakładaniu klimy nie zmienili nagrzewnicy?

W E36 jak nie masz klimy to masz dwa okrągłe filtry kabinowe zakładane "pod" podszybiem. Włosi nie słyną z dokładności i dbałości o samochody. Zbadaj temat, może rozkoduj VIN?

Ładne E36, ale ten panel wygląda jak z telezakupów Mango...

Rost, to wbrew pozorom rarytas
Bardzo ładny klasyk, tylko pielegnować

Bardzo ładny egzemplarz super silnik bardzo dobrze wspominam 2.8 w e36

Pokażę ci co mam pod podszybiem. Czy tam coś mogę znaleźć? Wygląda to na fabryczne

[img]https://i.ibb.co/SyV9Cr3/IMG20210703193532.jpg
[/img]




Nic więcej tam nie ma - pytanie czy w tej obudowie może być filtr ? Czyli też nagrzewnica? Dodam, że w aucie słabo wieje ciepłem. Tylko na najwyższej nastawie, między 20 a 27 nie ma różnicy. Ale tutaj obstawiałem elektrozawory.

Ps.
Rozkodowany Vin wrzucam w pierwszym poście

Zdrowa baza

Przyjemnie

Dzięki Panowie. A z tym czymś w podszybiu ktoś doradzi?

328 teraz trafić w takim stanie to dobry wyczyn, gratulacje

To prawda Ciekawe jak to wyszło cenowo bo za takie autko już można troszkę wołać

Wbrew pozorom nie było tak źle. Wszystkie SWAPy na OtoMoto są droższe. Ale no decyzja była błyskawiczna główne ze względu na to że miałem wcześniej E34 m50 które bardzo dobrze wspominałem. Widząc 2.8 w manualu z vinu stwierdziłem że nie ma co się długo zastanawiać

Ładna E36, panel klimy jakiś mega dziwny/brzydki

Spodziewałem się niemałych kontrowersji z nim w roli głównej

Siwe doły są, kolor się nie zgadza bo powinna być bordowa, ale ja i tak bym kupił skórzaną kurtkę i przedstawiał się jako Franz.

A tak serio to zostawiłbym tak jak jest, nie dawałbym mpakietu a w środku zostawił materiałowe fotele. Zostawiłbym nawet jakieś małe koło z epoki Doprowadził wszystko do ideału i rozwoził tym samochodem lata 90". I to szybko bo w końcu 2.8. ;P

Szanuje za porównanie


Plan jest prosty:
*Brak mpaku
*Koło z epoki
*Środek materiał ale będzie obszyty grubym materialen (fotele i kanapa) w kolor zacisków czyli ral 5021
*Doposażyć środek jeszcze
*Zakonserwować dół


Na ten moment to nawet fotel kierowcy jest z E46


Z resztą fotki środka wrzucę dzisiaj żebyście widizlei co i jak

bardzo ładna baza, fajna ta klima

z tym środkiem bym tak nie kombinował

Podoba mi się max taka kombinacja. All Black + fotele i kanapa w innym kolorze. Stonowana zieleń.



Ale nie czerwony tylko ciemno zielone sporty. Będzie dobrze w uj. Ma być like a 90' , będzie like a 90'