BMW Sport

Witam!
Chce przedstawić wam moją nie dawno zakupioną baware,zawsze marzyłem o e30 i w końcu postanowiłem zrealizować swoje marzenia.
Poszukiwania odpowiedniej i w miarę całej budy za rozsądną cenę trwało naprawde długo.Allegro Tablice i wszelkie inne portale ogłoszeniowe sprawdzałem po kilkukrotnie dziennie niestety bez większych rezultatów.Wreszcie po wielomiesięcznych mozolnych poszukiwaniach znalazłem!!Oto i ona:

BMW 316I
Rok produkcji 1989
Silnik m43
Rodzaj nadwozia coupe
Liczba drzwi 2
Kolor lakieru granatowy

W planach:
Podarowanie jej drugiej szansy tj.
Swap na silnik M50b25
Przemalowanie na biały,lub białą perłe
Zamontowanie OBC II
Postawienie na borbetach A,lub jeśli finanse pozwolą to BBS RS
Sportowe zawieszenie
Wnętrze sportsitze (którego poszukuje)

Posiadam do zrealizowania zamierzeń:
Silnik M50b25 i prawie wszystkie części porzebne do przeszczepu.





Tak wygląda z pomalowaną komorą przygotowaną do przeszczepu(na foto kolega Tomek koordynator prac związanych z silnikiem
,

,

,

Błagam-popraw to wszystko...

no opis jak cie mogę ale galeria to nic nie urywa....albo poskładaj ją i zrób porządną galerię ale zrób ją w po złożeniu auta (i w trakcie)

HAHHA KOLEJNA PERŁA

Życzę powodzenia w realizacji projektu. Osobiście odradzałbym biały kolor do szerokiej lampy. Prędzej bym poszedł w jakiś bordowy, delfin, czarny...

No i druga sprawa - póki masz wszystko na stole, nie oszczędzaj i nie stosuj półśrodków. Rób dokładnie, a będzie radocha

wrzucaj więcej zdjęć

dzięki bardzo kolego bez obaw włoże w nią dużo czasu i siana,a co do półśrodków to nie ma mowy musi być lalka!!!w najbliższą sobotę wrzucam silnik więc foto po niedzieli.

Witam,to tak jak obiecałem wklejam trochę więcej zdjęć,mojej szalonej e30.
Nie zrażajcie sie jej teraźniejszym stanem wizualnym ,obiecuje ze będą z niej jeszcze ludzie!!!

W dniu wczorajszym z wielką determinacją i konsekwencją, oficjalnie rozpoczeliśmy wraz z Tomkiem prace związane z wskrzeszaniem do życia widocznej powyżej........hehe powiedzmy niedopieszczonej ,,bawary"

Do lśniąco białej komory (choć nie mówie ze bez żadnych problemów)wskoczył 2.5 litrowy silniczek m50b25.Skrzynia została od 1.6 m40 choć nie mam zielonego pojęcia czy było to dobre posunięcie ponieważ,na różnych forach różnie piszą.
PS.Byłbym wdzięczny gdyby któryś z bardziej doświadczonych forumowiczów pomógł by mi teraz z doborem tylnego mostu, z góry dzięki!
Ponudzę was jeszcze co wskoczyło dodatkowo:

Łapy od e36,miska i smok e34,poduszki silnika e34 pod prawą podłożyliśmy dystans który trochę uniósł cały silnik na lewo (wiadomo po to by mogło zostać standardowe serwo),cięgno zmiany biegów zostało skrócone o ok 2cm.Z wałem jest problem!!chyba popełniłem błąd prosił bym o sprostowanie i wyjaśnienie jak ten błąd poprawić.Mianowicie wał jak to można było przewidzieć okazał sie dłuższy,nie wiedzieliśmy co zrobić więc wiele nie myślać skróciliśmy go w miejscu łączenia tzn.porostu obcięliśmy o ok 2 cm,lecz nie wydaje mi się to by spełniało moje wymogi wolał bym jakieś bardziej profesjonalne rozwiązanie.Z wiązką poszliśmy na łatwizne mamy już przerobioną pod instalacje z m40.

No i jeszcze kwestia chłodzenia która opcja jest praktyczniejsza waszym zdaniem wisco czy elektryczny wentylator??Niestety zabakło czasu na dokończenie pzeszczepu i jescze jej nie odpaliliśmy c.d.n. za tydzień
ok no to troche fotek z operacji poniżej:

a jak podłoga? pewnie zaglądałeś, a robiłeś już coś z nią czy daje rade?

blacharka dopiero przed nią,tak naprawde nie ma dużo roboty ponieważ podloga i cała reszta nieźle sie trzyma a robie najpierw silnik ponieważ mój lakiernik do którego mam zaufanie uciekł na kilka miesięcy za granice.

Powodzenia w pracach

z tego co wiem, to wał trzeba skrócić i odpowiednio wyważyć, są firmy,które się tym zajmują
auto robisz na perełke z niezłymi osiągami czy auto do zabawy?

kolego musisz szukać wału od m20 on jest krótszy

powodzenia z autem

No autko zdecydowanie robie do jeżdżenia i zależy mi na dobrych osiągach dlatego zależało by mi na idealnym dobraniu dyfra A co do wału to na bank do tego zestawu będzie pasował od m20??będzie pasował na krzyżaki??

To są chyba kpiny .

Jak ja lubię, gdy w co drugiej galerii pojawiają się teksty typu:
" samochodu szukałem kilkanaście, miesięcy, obejrzałem 50sztuk, wszystko złe i nie dobre, a ta jest idealna".

Widać, że ładny dopieszczony egzemplarz, lakier jak nowy, wnętrze... to chyba w ogóle nie było używane - warto było szukać .

Czepiasz się środka, na zewnątrz najgorzej nie wygląda.
Zapowiada się bardzo ciekawy projekt.
Powodzenia i wytrwałości życzę.

No dziękuje,chociaż ktoś otuchy dodał,takie słowa aż motywują do pracy,chce wyknać własnoręcznie cały projekt a nie iść na łatwizne i kupić gotowca.Co do środka to będą świerzo obszyte sport sitze czarna pdsufitówka i wiele innych drobiazgów.Skoro chce zrobić auto na
swój sposób to nie widze większego sensu kupowania dzidzi za sporą kase.Ale każdy ma prawo do wypowiedzenia swojego zdania.

A znasz takie przysłowie "Z gówna bata nie ukręcisz" ? Jak dla mnie buda w opłakanym stanie i zamiast pakować w to pieniądze lepiej było dołożyć i znaleźć coś w przyzwoitym stanie bo nigdy nie zrobisz jak fabryka. Ta buda jest idealna... na driftowóz.