BMW Sport

Witam wszystkich.
Na forum znalazłem się dzięki koledze pat00ryk. W sumie nie ma co pokazywać na razie, najwyżej temat poleci do kosza:)

Motorownia M50B20 Vanos
Kolor BOSTONGRUEN METALLIC (275)
Rok 1993-11

Rozkodowany vin:
S473A Podłokietnik przedni
S676A System głośników HiFi
S686A Anteny Diversity
S428A Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S520A Lampa przeciwmgłowa
S410A Siłownik szyby elektryczny przedni
S530A Klimatyzacja
S354A Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S423A Dywaniki podłogowe Velours
S320A Brak napisu modelu
S690A Uchwyt kasety
L801A Wersja krajowa Niemcy
S915A Brak konserwacji pokrycia zewn.
S314A Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S510A Regulator zasięgu świateł
S440A Pakiet dla niepalących
S465A System załadunku
S554A Komputer pokładowy V z pilotem
S542A Check-Control
S564A Pakiet oświetlenia wnętrza
S301A Autoalarm
S570A Silniejsze zasilanie prądem
S292A Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29 [Aluminiowe obręcze BMW wzór 29]
S451A Aktywny fotel kierowcy
S306A Pakiet zamykający

I trochę historii...
Auto kupiłem pod koniec 2012r za 8kpln. Jako że serce wzięło górę nad zdrowym rozsądkiem, wpakowałem się na lekką minę
Tydzień po kupnie pękła sprężyna w lewym przednim kole...okazało się że była to sprężyna seryjna uje@#a boszką. Druga była m-pakietowa. I od tego się wszystko zaczęło, później były pogięte progi od naszych pięknych dróg i oświecenie że jest na nich 3mm gipsu...A jako że to było za mało to w zeszła zimę spadł na dach śnieg...tak z pół tony;) Poszła szyba przód, tył, tylna półka i dach wraz z maską jak z reklamy peugeota (tak tej ze słoniem i 206 ) I na
koniec awaria cudownego wtrysku valtek plus pomyłka zamiast 4 wpadła 2 i napinacz nie wytrzymał...

Teraz co zostało zrobione.
-Szyby przód, tył + nowe uszczelki ASO BMW
-Prostowanie dachu dpr. Gość wziął 1200 a dach jest i tak do lakierowania, plus jest taki że nie będę musiał ładować tony szpachli.
-Wytłumienie dachu matą gms 022 (i tak podsufitka była sciągnieta)
-Tylna półka kupiona popielata i ufarbiona na czarno (Nikt nie ma beżowej półki do dzielonej kanapy ;|)

Zawieszenie
-Amory przód i tył MTS, dają radę już rok czasu.
-Odboje i osłony lemfo
-Poduszki/Mocowania amortyzatorów Przód i tył lemforder
-Kpl sprężyn Eibach pro kit i tu też ciekawa przygoda. Kupione w Intercarsie wracam do domu otwieram pudło a tam springi tatechnix ;| Więc reklamacja, i dostaje od ręki moje eibachy.
-Podkładki pod sprężyny Aso BMW.
-Łączniki staba przód meyle HD plus gumy jakieś najtańsze

Hamulce
-Tarcze przód ate, tył trw
-Klocki p+t ate
-Szczęki ręcznego, sprężynki trw oraz linki febi,
-Osłony tylnych tarcz nówki aso bmw
-Wszystkie przewody sztywne plus trójnik świeżutka miedź
-Przewody elastyczne wszystkie nóweczki
-Reperaturki i tłoczki zacisków p+t nowe
-Zaciski deczko odszczurzone i malnięte VHT caliper paint
-Czujniki zużycia klocków

Silnik
-Wymiana dwóch gniazd zaworowych, 6zaworów. Dodatkowo planowanie szczelność i nowe uszczelniacze. Tutaj mogę polecić zakład na ul.kosocickiej w Krakowie, fhu papież. Robiłem już kilka głowic i zawsze jest git.
-Uszczelki kolektora wydechowego, ssącego, głowicy, michy olejowej, dekla zaworów elring/goetze.
-Śruby czapki febi.
-Świece ngk bkr6ek
-Wtryski lpg barracudy. Komp Stag 300-6 plus, reduktor zavoli zeta N
-Olej motul 8100xcess 5w40 + filtr knecht
-Filtr paliwa febi
-Filtr powietrza to odchamiona wkładka pipercross
-Filtr gazu certools

Sprzęgło to jednomas od M50B20 bez klimy plus nowy zestaw sachs: docisk, łożysko oporowe i tarcza z tłumikami drgań.
Do kpl nowy łącznik wału febi.
Wymieniłem też łapę od strony pasażera i oby dwie poduszki na używki ale bardzo ładne które zalałem klejem do szyb.
-Uszczelnione węże wspomagania plus olej mobil atf 220
-Nowy filtr przeciwpyłkowy i odgrzybienie i nabicie klimy.
-Nowa dmuchawa
-Płyn chłodniczy Prestone
-Nowe węże chłodnicy, stare sparciały i były brzydkie:P

-Radyjko to clarion cz200 z zielonym podświetleniem za psi pieniądz za to gra naprawdę przyzwoicie.
A teraz co zostało do zrobienia.

-Podnośniki szyb przód, ukosują szyby. Prowadnice nowe aso bmw już są. Done
-Wkładka zamka kierowcy i naprawa centralnego, odbija czasem zamyka czasem nie...

-Cudowne progi, poszycie zewnętrzne już jest. 1mm klokkernholm. Done
-Dziura w bagażniku pod akumulatorem około 5x5cm Done
-Od syfienie podłogi i nadkoli z pseudo konserwacji i reaktywny tam gdzie potrzeba, na to podkład akrylowy i masa app u210 znów podkład akrylowy i jakiś gustowny kolor Środki już są.
-Zaprawki na tylnych rantach,klapie bagażnika i delikatny purchel w bagażniku i przy linii dachu.
-Maska nie pogięta plus folia czarny mat( Danke Pat00ryk ) Kiedyś może w lakier pójdzie całość
-Poliuretan z olkusza 75 sha na tył plus przednie mocowanie staba
-Sworznie wahaczy meyle hd plus tuleje strongflexa, to wlatuje w tym tygodniu.Done
-Przyszłościowo skrzynia od M52B28 z wałem i dyfer z pół osiami Tzw. duża głowa ze szperą 40%.
Będą wspawane mocowania dyfra przy okazji.
-Jak wykończę hamulce to wleci kpl. od e46 330i/330d oczywiście na nowych reperaturkach itd
-Stabilizatory m-kowe
-Rozpory staffa p+t
-xbrace
-Mpakiet z absu z lusterkami też na pewno wleci
-Zmiana przedniej szyby na nówkę z zielonym paskiem.

Większość prac jest uzależniona od siebie. Gdyż nie lubię robić czegoś na raty.
Np progi, razem z nimi będzie robiona podłoga i wjedzie polibusz i odchamianie wahaczy (piaskowanie, lakier proszkowy)

Mam nadzieje że nie zanudziłem zbytnio. Tera pora na foty fantów i kilka fot maszyny, na chwile obecną nie ma się czym chwalić.

Część fantów





Półka

I efekt po 2 puszkach specyfiku z foty wyżej

Centrum dowodzenia

A tutaj na vermilionach Patryka Jazda na tym to byłby czysty masochizm, choć nie obcierało o nic


Zaraz po zakupie

Od du*y strony

A tu, mała cześć sprzętów Wszystko robiłem sam od początku do końca...



Znalazłem pamiątkowe foto mojej byłej E30

Więcej fot furmanki wrzucę jak już ogarnę progi, maskę i nowe stylingi 79 w rozmiarze 17x7j
Oczywiście po odszczurzeniu. Pójdą w czarny mat lub złoto.

poczytaj jak się dodaje fotki i popraw to

Fotki wrzuciłem według podwieszonego tematu ale wtedy w ogóle nie banglają. Założę nowe konto na imageshack i wrzucę nowe linki według wzoru.

Wszystko ok tylko po co ten xenon ?
Poza tym autko wydaje się ok
Co to za opcja: S451A Aktywny fotel kierowcy ?

Zenony wyrzucone zaraz po kupnie;)

Autko mlode nie jest no i troche przygod miales, kolo pasuje wzorem ale trzeba by sie postarac o jakies obnizenie aby wygladalo jeszcze lepiej.

Ogarnąłem już. Danke
Edit: Spider, to jest tylko cześć problemów Brak papierów od gazu i po urywane odpowietrzniki w zaciskach to pryszcz przy tym co przeżyłem z nią. Tzw trudna miłość

Plany masz fajne i zdaje się, że podchodzisz od właściwej strony. Ogarnij blachę i będzie dobrze.
Strasznie planujesz zbroić zawieszenie i hamulce, jakbyś planował jakiś większy silnik wkładać

Pod maskę wjedzie coś mocniejszego jak ogarnę wszystkie dotychczasowe założenia:)
Na razie muszę wszystko doprowadzić do ładu.
Chciałbym tam kiedyś zobaczyć M60B40 na Emu. Jak będzie to już samo życie zweryfikuje;)

Nie wiem czym robiłeś półkę, ale też malowałem swoją na czarno jakimś specyfikiem do tkanin i po pól roku strasznie stwardniała... Ale wygląda super Powodzenia w modach.

Dzięki:)
Spray Firmy textildesign
Dokładnie taki http://www.ceneo.pl/26708259
Poszły dwie puchy, później miękką szczotka rozczesałem i nie jest źle. Półka pójdzie do tapicera na obszycie w fabryczny beż jak tylko będzie przypływ gotówki. Malowałem ją tylko dla tego że popielata mi nie pasowała do beżu a czarna jakoś mniej mnie kole po oczach .
Niestety nie mogłem znaleźć identycznej półki jak przed wypadkiem, czyli beż bez stopu i bez pasów bezp. Stąd takie kombinacje.

Łohohoho..., a kogo tu przywiało??
Olej progi..., Felgi maluj

Hahaha tia...zagipsuje się ja wiem

Mały update.
Okazało się że 20 letnia uszczelka podstawy filtra oleju powiedziała dosyć.
Był pomysł przerobienia jej tak żeby można było się wpiąć chłodnicą oleju ale bez większej rzeźby by się nie obeszło. Więc na te chwile podstawa zostanie od syfiona i dostanie nową uszczelkę i o-ringi otworów technologicznych. Kiedyś wleci podstawka z m3.
A jako że rozgrzebane już jest to alternator dostanie nowe: szczotki regulatora, pierścienie, diody prostownika, i łożyska skf'a.
Ponad to, nowe paski i rolki (contitech/skf) napinające klimy i pompy wody/ alternatora.

Foty fantów we wtorek.

Mały duży serwis na ten miesiąc... miały być rolki skf ale wpadły równie dobre Ina za dużo mniejsze pieniążki.
Czekam jeszcze na uszczelkę podstawy filtra oleju z aso...

I regeneracja alternatora. Nowe łożyska fag, pierścienie, jedna dioda w prostowniku i nowe szczotki (org regulator boscha był sprawny)

I fotka pamiątkowa...niedługo będzie można tapetować ścianę

Po zliczeniu wszystkiego wychodzi 9147,32...za Bume dałem 7800...Zastanawiam się czy to jeszcze pasja czy już choroba
W tym roku chce jeszcze zrobić podnośniki szyb z przodu i zamek od strony kierowcy i najważniejsze czyli progi plus zaprawki na rantach tylnych nadkoli.

Wjechały sworznie lemfo i tuleje poli acentryczne z Olkusza.
Tak ustawione sworznie, gwarantują długie działanie. Sworzeń długi nie ma takiego samego wychyłu w zakresie 360 stopni wbrew co niektórych opinii.

Wyrezane na szybko tuleje do wprasowania/wy prasowania sworzni.

I taki zestaw vernet'a. Termostat temp. otwarcia 88 stopni C. Obudowa termostatu (Obecna jest pęknięta.) i uszczelki.

Prośba do użytkowników forum. Potrzebuje sprawdzonego blacharza który podejmie się zrobienia progów w moim sedanie.
Poszycia zewnętrzne posiadam. Podłoga zdrowa, jest do czego spawać, poniżej linii drzwi blacha zdrowa. Więc można ciąć wzdłuż przetłoczenia poniżej drzwi.
Ma to być zrobione na lata, żadnej fuszery typu tu się złapie, tam się rzygnie i będzie Pan zadowolony. Ma być terminowo i solidnie. Nie napisze że ma być tanio bo to nie idzie w parze z jakością. Ale chciałbym żeby cena była rozsądna.
Jeśli trzeba będzie demontować wykładzinę listwy wewnętrzne to przed robotą sam to zrobię.
Jeśli ktoś robi dokumentacje foto swojej pracy to jest to dla mnie megaaa plus. Na słowo wierzę tylko sobie
Najlepiej jakby to był Kraków lub okolice do 15km.
W akropolu na ul.Balickiej krzyknęli ok.1100 zł za dwie strony. Ale terminy mają dosyć długie i za wiele opinii nie znalazłem...
Pozdro

W poniedziałek auto jedzie do blacharza na progi. A tymczasem...
Wisko behr/hella obecne można zatrzymać ręką na gorącym silniku.

I w końcu nie pogięta maska. 150pln więc prawie za darmo. Macha przyjechała ze mną tak jak na foto przyklejona taśma malarska do drugiej. 5km strachu i jest na miejscu;)

Przewóz maski na propsie

Hehe potrzeba matką wynalazku. Powyżej 50 zaczynała żyć własnym życiem:P
Nowe podnośniki szyb na przód.

Z tuningów ma przyjść w tym tygodniu:
-Short shifter z racingfactory
-Folia do tylnych szyb termokurczliwa 60% przyciemnienia. Stówa za rolkę więc nie najtańsza chińszczyzna. Myślę że dobrze będzie wyglądać.
-Jednomas jedzie do P.Otoczaka na kuracje fitness i wyważenie

I dylemat z papuciami...Robić styling 79 i zakładać jakieś gumy na jeden sezon czy odchamić moje 15 i zarzucić na nie toyo t1r. Toyki mogę mieć za dobre pieniążki, 7mm bieżnika każda.
Jak zostane przy 15 to zostanie mi kasa na rozpory staffa

Na 90% wleci dyfer 4.10 mit elektrospere, choć na chwile żeby zobaczyć jak się na tym lata