BMW Sport

W końcu się odważyłem aby i na tym forum pokazać swoją Violetkę.

Trochę o aucie

Rocznik 1995
Silnik m43 1,6 (szału nie ma) z gazem
Lakier Violettrott III

Jest to moja pierwsza beta i głownie ze względu na dojazdy do pracy jest w gazie. Ze zmian które zrobiłem to świece i kable na NGK , uszczelka pod pokrywą zaworów bo się trochę pocił. W planach troszkę większa felga (może jakaś 17) i chyba pozostawie w Ori stanie i nie będę wydziwiał.

Trochę fotek




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

i jedną zdjęcie ze środeczka



Uploaded with ImageShack.us

w planach zmiana gałki i mieszka od biegów na coś w jednym kolorze.

Ładny, zwykły, seryjny kompakt.

Jak na razie zrób lepsze zdjęcia i wklej w normalnym rozmiarze...
zajmij się też tym czymś co jest nałożone na kiere i gałką

będzie dobrze

x2

"doły" w kolor, czerwone akcenty wewnatrz mało do czego pasują, pokrowiec tym bardziej
ogólnie całkiem

Popraw foty do dużych rozmiarów, o tak:



Ładny kolor... kiepska fela, kiera 4 ramienna... reszta OK..

PS.
I wypierz siedzenia... moje też się tak brudzą

zderzaki w lakier bo obecnie jest padaczka na tych szarych

jak lubie szare zderzaki to tu mi jakos nie pasuja . ogolnie

dawno mnie tu nie było ale pare rzeczy się zmieniło i chciałem też prosić o jakieś pomysły na mody

po pierwsze udało się rozkodować VIN

Art. Wartość
Numer podwozia WBACG11010KD01443
Kod typu CG11
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E36 (5)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COMP
Układ kierowniczy LL
Drzwi 3
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60
Moc 75
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor VIOLETTSCHWARZ (304)
Tapicerka STOFF/ANTHRAZIT (C5AT)
Data prod. 1995-01-20



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
L804A SWITZERLAND VERSION Wersja krajowa Szwajcaria

druga sprawa zaraz na wiosnę wyleciała stara chłodnica klimy bo sie okazało że dziurawa (teraz przy tych temperaturach cieszę się że sie szarpnąłem i ją zrobiłem)



Uploaded with ImageShack.us

potem przyszedł czas na to co wam się nie podobało czyli agro wnętrze



Uploaded with ImageShack.us

w zeszłym tygodniu były robione tylne hamulce jako że stwierdziłem że nie ma co iść w półśrodki to zakupiłem ATE zarówno bębny jak i szczęki.
letnio wiosenne zmiany skończyłem na wymianie pasków klimy i silnikowy oraz wymieniłem płyn hamulcowy.

Pytanie i prośba.

Jak malować zderzaki w kolor ?? czy może zostawić szarość albo też może jakiś czarny mat ?? co radzicie i jeśli ktoś z Katowic zna dobrego i niedrogiego lakiernika to kogo może polecić.

co myślicie o felgach ?? celowałem w 17" BBSa ale jest za i przeciw. Napewno za jest takie że prezencja będzie o niebo lepsza ale z drugiej strony jest to na tą chwile moje jedyne auto a wożę żone i córkę no i dziennie robię do pracy po polskich drogach jakies 40-50 km. Czy warto inwestować w felge żeby potem dokładać do zawieszeni czy lepiej naprzykład zmienić ale też na 15"

Z góry dzięki za sugestie i krytykę.

jest klima a nie ma elektryki szyb??
poza tym seria, 1.6 szału nie robi, ale daje radę w mniejszym compacie, wywal to czerwone coś znajdujące się w tylnym zderzaku i to badziewie na kierownicy też

Bez obniżenia auta moim zdaniem nie ma co sobie głowy zawracać felgami.
Jeżdżąc na 17stkach i gazie pewnie będziesz miał strasznie zamulone auto.

Po co chcesz zmieniać felgi na 15stki?

Ja na twoim miejscu bym nie dotknęła się do niczego. U mnie zaczęło się od wymiany delikatnie pękniętej nerki. Później były kierunki, lampy z tyłu, dołożony m-pakiet, felga i zawieszenie

Też tak mysle

Jeśli chcesz tym samochodem pojeździć jeszcze kilka lat i masz wkręta na mody,to czemu nie.Ale jeśli to Twoje jednyne auto,w dodatku służy za rodzinne,to jazda na 17" i obniżonym zawieszeniu z żoną i dzieckiem,na pewno do najwygodniejszych nie będzie należeć.No chyba,że chodzi Ci o lans,wtedy to jak najbardziej

a zderzaki ??

No ale co zderzaki??

Jak Ci sie podobają szare,to zostaw,jak Ci sie podoba czarny mat,to maluj na czarny mat,a jeśli wolisz w kolorze,to dawaj w kolor.Przecież to Twoje auto i zrób tak jak Tobie sie podoba,przecież ktoś inny nie bedzie za Ciebie decydował Ja osobiście chyba bym w kolor malował.Mozesz też poprosic w odpowiednim dziale o vt i wtedy zobaczysz jak to bedzie grało

Ja też bym pomalowała, ale z drugiej strony to ryzyko, że później będziesz chciał białe kierunki itp. itd.

a co mają kierunki do zderzaków?? droga Aniu, jeśli mogę się tak do Ciebie zwracać

Patrz mój post wyżej. Jest ryzyko, że jak dotkniesz się do jednej rzeczy, to ogarnie cię chęć wymiany następnej, a później już wpadniesz w nałóg

Jak jestem ci droga, to sobie nazywaj, przecież zabraniać nie będę

hehe,dokładnie ,chciałem tam jeszcze dopisac,ze ja to ja i na samych zderzakach stylistyczne modzenie na pewno by sie nie skonczyło,bo jak juz mam wkładac pieniadze na poprawe wygladu auta,to robie wiecej i ciesze sie potem z całokształtu

ok dzięki za rade

fotele są aż tak brudne czy mi się zdaje?

już nie są. Zdjęcia były robione zaraz po zimie. Prałem na wiosnę.