BMW Sport

Witam,
Jestem na forum już 3,5 roku, wcześniej tylko jako maniak marki, a od niedawna już jako pełnoprawny użytkownik i właściciel samochodu ze śmigłem na masce

Moje BMW to 318is z 1994r. Przebieg wynosi 267 tys. km i wg. mnie jest on realny.
Kupiłem je 20.08.2013r, czyli równe 2 tygodnie po odebraniu prawa jazdy
Z wyposażenia jest: klima, poducha kierowcy, alarm, podłokietnik, halogeny, tylne zagłówki, lichtpaket i to tyle.
W mojej ocenie, jak na 18latka, który świeżo odebrał prawko, jest to auto niemal idealne
Jako, że auto sprowadzone jest z Włoch, to podłoga jest cała zdrowa i zakonserwowana, nie ma na niej nigdzie rudej. Wszystkie szyby są z 1994r, malowane było w 2 miejscach(maska, tuż przed szybą i nad tylną prawą lampą), czyli auto jest bezwypadkowe
Poprzedni właściciel, w ostatnim czasie, zadbał o klime, przednie zawieszenie i o skrajne zwieśniaczenie
Po zakupie miałem 6 sporych naklejek, bra na masce i spojler BMW/zender, po którym zostało 5 nawierceń. Oczywiście, wszystkiego pozbyłem się w 1. dzień. Zostały tylko ringi bo mogą być. Wymieniłem okumulator i po tym przestała mi świecić kontrolka ABSu
Plany jakie mam wobec autka to przede wszystkim wymiana buczącego tłumika i jakieś letnie felgi 16", bo obecnie stoi na zimówkach.

Wklejam fotki jakie mam, jak porobię jakieś, to będę wrzucał i dodatkowo wrzucał na pierwszą stronę. Obecnie nie ma tej ławeczki na klapie









Tu ja- szczęśliwy posiadacz swojego pierwszego, własnego auta i ww. BMW


I jeszcze VIN jakby ktoś chciał zajrzeć w specyfikacje

Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBABE51010JG25085
Kod typu BE51
Typ 318IS (EUR)
Typoszereg E E36 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 103
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)
Tapicerka (0506)
Data prod. 1994-01-18


Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja
S564A INNENLICHTPAKET Pakiet oświetlenia wnętrza
S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Silniejsze zasilanie prądem
S687A RADIOVORBEREITUNG Instalacja radiowa
L814A ITALIEN-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Włochy
S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.


Pozdrawiam i czekam na komentarze Wiem, że nie mam co się spodziewać za dobrego zdania, bo kilka rzeczy jest do poprawki, ale jak to utarło się na bmw-sport, pewnie pojawią się komenty w stylu "plus za brak drewna i automatu"

Jak na pierwsze auto.... Moje pierwsze auto to była skoda 105S Ale to było 14 lat temu
Jakie koło planujesz?

Dobre auto! moje 1, golf2

co do poduszki czasem się dzieją takie anomalia, ja u siebie musiałem wymienić mate poduszki u pasażera raz działało raz nie..


ja bym coś pomyślał nad kierunkami do tej budy chyba pasowałyby jakieś depo

Jest na prawdę ok jak na to co się widuję w galeriach z serii " Moje pierwsze BMW E36 ", sprawdź kiedy miałeś olej wymieniany i różne pierdoły typu geometria aby auto służyło Ci bez większych problemów, tak poza tym to ja jak najszybciej wrzuciłbym jej jakieś fajne fotele ze skórą

O takie pierwsze autko można dbać

I pamiętaj nie Cię tylko za mocno fantazja nie poniesie bo już lekko masz się czym pobawić

Jakieś konkretne plany co do upiększenia wozu ? Bo z tego co opisałeś to zostajesz prawie przy tym co jest

Do wymiany oleju jeszcze 5,5k km, geometria i zbieżność zrobiona
Ze względu na budżet niepracującego ucznia liceum, skór nie będzie
Plany co do auta to przede wszystkim ori wydech, ujednolicenie kierunków(jeszcze nie wiem, w który kolor pójść ) a felgi to chciałbym 17" s32 albo 16" s30, choć pewnie kupię to co będzie akurat pod ręką i w miarę przystępnej cenie- oczywiście bez wioski, czyli koła z epoki, z gamy e36
tej fantazji pozbawił mnie pierwszy dzień(mocno deszczowy) jak trochę zatańczyła dupcia i skutecznie wyleczyła mnie z szybkiego pokonywania rond

Do sreberka ja dał bym białe kierunki do ciemniejszych jednak pasuje bardziej pomarańcz Na pierwsze autko w zupełności wystarczy ja mam 2,0 i jestem zadowolony ale jak sie depnie to potrafi to ładnie wypić

Moją zrobiłem już 350km, wszystko po mieście, częste butowanie(jak to na początku) i spalanie poniżej 11l, więc źle nie jest. Aczkolwiek później, na cpn'ie, już jest smutek na twarzy

x2

Dokładnie znam ten ból jak się nie ma stałego dochodu Ja dzisiaj trasa jakieś 260 km z tego z 40 po olsztynie za jakieś 130 zł mi wypiła tragedii nie ma w jedną stronę pełny ogień w druga spokojniej tempomat na dużej części trasy .

Autko ładne , tylko jakiś alus
ale duży plus za wyposażenie:

Miło że pojawia się kolejne sreberko na forum
Uważać będziesz musiał w zimę, to dopiero Ci jazda, ale zapewne i tak nie unikniesz przypadkowego 360
Bunia fajna, dbaj, dopieszczaj

Mira_s1987, wiem, wiem To wyposażenie jest najlepsze
Tonder, mam już w razie co łańcuchy na koła. Jest w Pile duże lotnisko powojskowe, więc jak nadejdzie zima, to zobaczę sobie przy jakiej prędkości nie warto się poruszać po drogach oraz jakich ruchów i zachowań unikać

auto nawet nawet ale przebieg masz ukręcony, realnie ma lekko koło 400 tysięcy jak nie lepiej. Zwiozłem z DE twingo 1.2 96r z oryginalnym przelotem 230 tysiecy to welur miało ładniejszy od twojego ^^ a BMW w środku po 250 tysiącach jest nowe. Na zachodzie takie auta kupuję się po to żeby nimi jeździć Powiem Ci, że w DE to e46 maja przeloty po 200-500 tysięcy i są to auta benzynowe... U nas są cudowanie odmładzane i liczniki ustawiane, żeby klientowi się dobrze patrzyło. Ciężko na allegro o e36 z przebiegiem 300-400 tysięcy na szafie, wręcz nie da się takiego wyszukać a na zachodzie co drugie tyle ma jak coś ma mniej niż 200 tysięcy to nie opłaca się auta zwozić bo nie zarobisz, Niemiec głupi nie jest i tanio nie odda dobrego wozu z małym przebiegiem u nas e36 musi mieć 180/200/250 na budziku bo inaczej auta nie sprzedaż, potem podkręcone dzieciaki to kupują i ślepo wierzą w magiczną jedynkę albo dwójkę z przodu Pozdrawiam

chudy328i, nie do końca. Zawieszenie, wnętrze, motor etc. wskazują raczej na tą liczbę. Sam wiem jak to jest z kręceniem, ale tu na prawdę wierzę w tą liczbę, zwłaszcza, że maska nie jest jakoś wielce uszkodzona na rancie z przodu Nawet jeśli kręcony to mam to w dupie, bo stan auta oceniam po zużyciu, nie po liczbie

auto fajne ale dal byś z jedno zdjęcie wyraźne

///Mentos,
dobre zimówki i nie ma się co obawiać, chociaż muszę przyznać że zimą i tak będziesz w tyle za przednionapędówkami, ja się pierwszej zimy trochę obawiałem jeździć na zakrętach, ale okazało się że dobrze się trzyma.

Fajny
ten model aspiruje do kategorii klasyków, tylko go nie udziwniaj.
pozdro

Na lotnisku w zimę przejawi się młody drifter

HansiO, Niestety, zdjęcia na kompie mam wyraźne, jednak po zmniejszeniu na imageshack'u tracą wiele na jakości i już chyba nic na to nie poradzę
Andrzej Olejnic, ja go oddziwniam jak na razie
Szczurek1986, Wszyscy mi to już mówią. Nawet ja jestem pewny, że mi się to spodoba i będę godzinami latał bokiem

Na dzień dzisiejszy do zrobienia w aucie mam:
-wymiana wydechu na ori(na dniach będę miał, niekoniecznie z m42, możliwe, że z m50),
-załatanie, albo kupienie nowej klapy, gdyż w obecnej jest 5 dziur po spojlerze
-naprawienie/przedłużenie/kupienie czujnika zamknięcia drzwi- obecny jest wytarty i czasami na dziurach albo zakrętach wariuje mi szyba i włącza się światło w środku,
-diagnoza świecenia się AIRBAGA na kierownicy przy dokręceniu kierownicy do końca
Nie są to jakieś mega potrzebne rzeczy, auto poza tymi wadami, jest w pełni sprawne i funkcjonalne

Dodaje nowe zdjęcia, które zrobiłem starym kompaktem, który niestety troszkę śnieży Fotki mi się podobają, tylko coś te ringi dziwnie wyszły. W rzeczywistości świecą delikatnie - tak jak na tym pierwszym zdjęciu na samej górze galerii








Pozdrawiam