BMW Sport

Witam, posiadam bmw e32 735 211KM automat w sekwencji. Auto nie chce mi co jakis czas odpalac na zimnym silniku zalewaja sie swiece wymienilem (kopulke,palec i swiece) i nadal to samo. Po wyczyszczeniu swiec auto odpala ale jak juz odpali gasnie dopki strzalka od temp. nie wejdzie za niebieskie pole i nie rowno chodzi trzesie cala buda a obroty nawet nie drgna. Po wyczyszczeniu swiec auto odpalac trzeba z gazem w podloge inaczej nawet nie zalapie a jak juz rozgrzeje sie odpala normalnie ale nadal nie rowno pracuje. Jak ktos juz mial taki przypadek i wie co moze dolegac bmce prosze o rady bo zwariuje z tym samochodem albo jak juz byl taki temat prosze o przeslanie linka bo szukalem ale nie znalazlem takiego przypadku. Pozdrawiam

najpierw podlacz auto pod kompa

po podlaczeniu pokazal "czujnik masowego przeplywu powietrza" ale to tylko raz po nastepnych podlaczeniach juz tego niego pokazal. Czy to moze byc wina przeplywki ?

u mnie tez kiedyś wywalił błąd przepływki, silnik dziwnie pracował ale po skasowaniu błędu więcej się nie pojawił...

powodem moze być czujnik temp, sonda lambda na przykład ale to gdybanie. poszukaj jak się sprawdza czuniki, sondę itd

Sonda, przepływka ?

no wlasnie tez po skasowaniu bledu juz wiecej sie nie pokazuje i nie wiem teraz czy wymienic ta przepywke czy to co cos zmieni ? i zapomnialem dodac samochod bardzo duzo pali prawie 30L w miescie przy normalnej jezdzie ;/

odepnij sondę i zobacz co się stanie. w sumie to masz objawy nie pracującej sondy choc dziwne że na kompie nie wychodzi.

co do przepływki to masz chyba jeszcze na klapie? Jesli tak to zobacz czy klapa nie jest pęknięta, czy płynnie się rusza itd.

wyciagalem przepltwke i klapa chodzi dobrze i nie jest peknieta. A co do sondy to bylem ostatnio u gazownika regulowac gaz i mowil ze sonda pracuje dobrze i nie wie czemu samochod dostaje taka duza dawke i benzyny i gazu..

aktulalnie samochod nie chce mi zapalic zakrece odrazu sie zalewa i czuc benzyne. Samochod probuje tak jakby mial juz zalapac ale nie moze

w momencie jak nie chce odpalic odepnij kolego głowny przewod od kopułki do cewki WN i sprawdz czy podaje iskre....od tego bym zaczął...jak nie ma iskry byc moze pada czujnik halla ....ale to tylko gdybanie na te chwilę...

Iskra jest. Po wyczyszczeniu swiec samochod odpala za pierwszym strzalem. Pare dni pojezdze i co jakis czas rano wsiade zakrece zasmierdzi benzyna i po zawodach nie odpali juz dopoki nie wyczyscze znowu swiec.

hm....kolego przepustnice masz zwykła na lince czy EML?