BMW Sport

Witam. Od niedawna zauwazyłem ze reczny trzyma tylko jedno koło. wiec pytanie.

Gdzie szukac usterki ?? Przypuszczam ze sa 2 linki i pewnie ta druga pękła , jaka cena nowej i czy dam rade sam ja wymienic??

NIEKONIECZNIE LINKA PĘKŁA możliwe że nalezy wyregulować same szczęki .
a jak to żrobić?????? banał.

Ja poczatek bym ja dociągnąl - pod mieszkiem ręcznego masz dwie nakrętki. Jeśli jest peknięta to gdy pociągniesz za linkę(koło dźwigni ręcznego) będziesz mógł ją całą wyciągnąć - jeśli nie to tylko jej wyregulowanie

Linka powinna być tak wyregulowana ,aby rozpierak na lince w kole zaczynał działać przy pierwszym ząbku , a szczęki powinny być tak wyregulowane aby był minimalny luz , taki sam na obu kołach.
Ja zawsze w tym celu rozbieram tarczę bo w taki sposób najpewniej wyregulujesz.
Regulacja jest banalna ,ale należy ją wykonać dokładnie, bo zakres rozpieraka niestety jest niewielki i linka nie może mieć nigdzie żadnych luzów ,aby zakres ruchu dżwigni ręcznego nie był tracony na kasowanie tego luzu.
Niewiem jak w innych betach ale w e34 nie ma samoregulatora , a szkoda

mcgiver jak w e34 wyregulowac szczeki? bo u mnie tez jest delikatna roznica miedzy kolami.

JAKIES DIY?

Kornelio, jest tam niby na tarczy otwór do regulasji przez który popychasz ząbki rozpieraka w celu skasowania luzu, jednak lepiej ściągnąc tarczę i przy okazji będziesz widział co w trawie piszczy.
Pierwsze wyreguluj przy lewarku tak aby rozpierak na końcu linki w tarczobębnie zaczynał działać od samego początku , a potem reguluj ten drugi rozpierak , napewno dasz radę wyregulować oba koła jednakowo , w tym celu najlepiej jest unieśc cały tył.
może być tak że rozpieraki są zapieczone , więc je wyciąg wyczyść i nasmarój najlepiej smarem miedziowym bo zapobiega ponownemu zapieczeniu.
powodzenia