BMW Sport

Witam
Mam jedno krótkie pytanie do kogoś kto robił coś z zawieszeniem, (szukałem ale nie ma konkretnej odpowiedzi), a mianowicie w moim IS-ie tył jest mocno siadnięty i chcę wymienić tylne sprężyny (najprawdopodobniej już mocno zmęczone, amorki są ok). Oryginalnie mam M SPORT SUSPENSION a więc obniżone a mam też standardowe, zdrowe sprężyny od 316 i chciałbym je sobie założyć. Czy są jakieś przeciwwskazania do takiej przekładki?

nikt sie nie wypowie?

Te sportowe amorki już napewno nie są "jak nowe", więc można spróbować założyć standardowe sprężyny.
Pamiętaj jednak, że skok pracy standardowych sprężyn jest większy od sportowych, w związku z czym skok pracy sportowych amorków także musi być mniejszy. Gdyby jednak okazało się że amorki są jeszcze w dobrym stanie, to skok pracy standardowych sprężyn może powodować ich szybsze zużycie się lub też nawet wyrywanie gum z siedlisk amorka.

Na przeglądzie mechanik stwierdził że amorki jeszcze długo pojeżdżą choć jak mam teraz zamiar zmienić sprężyny to obawiam się, z tego co piszesz że je mogę szybko "załatwić"
No ale jak nie ma zbyt dużych przeszkód mechanicznych do podmianki (dłuższe sprężyny to pewnie ciężej będzie włożyć) to zobaczę jak to będzie się sprawować, kiedyś w przyszłości będą sprężyny i amorki nowe...