BMW Sport

Witam,
ostatnio zauważyłem że w dużych ilościach ubywa mi płyn chłodzący, dokładnie obłożyłem bmkę kartonami sucho nic nie skapło. pod korkiem od oleju żadnego osadu oleju też nie przybyło.
Czy to uszczelka pod głowicą? płyn poszedł w wydech? bardzo kopci po odpaleniu na biało.

niestety,objawy na to wskazują,że płyn idzie do cylindra
można dla pewności zmierzyć kompresję i będziesz wiedział na którym cylindrze
lub zawartość CO2 w zbiorniczku wyrównawczym

LeCHuS, a kładłeś kartony tylko z przodu w sensie tylko pod chłodnicą ? Ja po swapie miałem tak że mi króciec za silnika ciekł i płynu też ubywało , może to sprawdź też w razie czego, ale przede wszystkim zrób to co Rychu napisał.

wyłożyłem kartony na cały silnik po same drzwi.
w niedziele wiozę do mechanika żeby mógł sobie w pon z rana na zimno odpalić bo z wydechu kopci ostro.

miał być swap na 2.8 a tu tyle kasy pójdzie na 2.0 nie wiem czy po tym zbiorę się do tego swapa

Wymiana tej uszczelki zamknie się w 1000 zł łącznie z olejami, płynami, paskami napędu itd.

Pod warunkiem że głowica jest szczelna w co wątpie.

to może ja coś napiszę , obecnie rower i zbieraj na swapa poważnie , bo będzie szkoda sprzedawać porobiony silnik a wtedy swapa się nie doczekasz

auto kupione pół roku temu w tamtym tyg postawiłem mu garaż i teraz wstawić w garaż? ciężka sprawa. gadałem z mechanikiem mówił mi ze wyjdzie mnie gdzieś 600-700 zł w tym planowanie głowicy jest. olej wymieniałem 2 miesiące temu to by został. wymianę płynu chłodniczego bym przeżył.

Oby u Ciebie tak się skończyło. Mi tez mówili 600-700zł ale się okazało że jeszcze doszły jakieś prace uzupełniające ścieżki które się zrobiły od wody pod głowicą i wyszło 1100zł