BMW Sport

witam! ostatnio przy wymianie sprzegła wiska mechanik sprawdzil mi rozrzad! jego sprawdzenie polegalo na tym ze wlozyl gdzies reke i powiedzial ze pasek rozrzadu radzi wymienic! Czy da sie tak sprawdzic rozrzad?? jesli tak to gdzie znajduje sie szczelina gdzie mozna go sprawdzic . .. . pzodrawiam

MAM JESZCZE JEDNEO PYTANIE!! znalazlem chyba ten pasek!! chcialem zapytac czy paeek ten pownien byc calkowicie sztywny czy nie?? tzn moj ma maly luz po bokach prosze o odpowiedz

Pamiętaj, że zawsze możesz edytować posta, gdy chcesz coś jeszcze dodać do swojego posta.

A co do wątka, to napisz jeszcze jaki masz silnik w tej E30-tce. Pojemność, typ o ile wiesz lub rocznik auta

Z tego co wiem pasek zawsze mozna naciagnac do pewnego stopnia,ale jesli nadal bedzie luzny to wtedy trzeba wymienic.

moje autko to bmw e30 1990 rok!! silnik to chyba m20 !! 6 cylindrówka!! sorki za smieci to znaczy tego niepotrzebnego posta!! prosze o odpowiedzi!

Jest tam taka pewna gumowa osłona, którą po zdjęciu można wyczuć pasek rozrządu, ale nie zobaczyć tak wprost. Ruszanie nim na boki także nie jest aż tak łątwe - co innego góra dół. Więc to co Ty dotykałeś to napewno nie był pasek rozrządu, ale co dotykał ten mechanior tego nie wiem.

nie bylo oslony chyba tzn tak byl caly zasloniety tylko od strony silnika byla mala szczelina!!! ale czulem wyraznie taki pasek ponazynany tzn w paski od srodka!! wydaje mi sie ze to bylo to! moze to juz jest tak wyrobiony on!! !!

Jeżeli nie wiesz kiedy pasek był zmieniany, gdyż poprzedni właściciel nie przekazał Ci informacji, to proponuję go zmienić.
Pewniejsza głowa to spokojniejsza głowa.

na twoim miejscu zmienilbym ten pasek skoro niewiesz kiedy byl wymieniany.ja w mojej pierwszej buni tez zwlekalem z wymiana paska az wkoncu sam sie wymienil RAZEM Z SILNIKIEM!jak strzelil to niebylo co zbierac z silnika!!pozdrawiam.

Kolego ten mechanik u gtorego byles to chyba jakis pseldo mechanik . Nie ma mozliwosci stwierdzenia po dotyku czy pasek nadaje sie do wymiany czy nie. Jesli zas chodzi o nacagniecie paska to powinien on posiadac lekki luz , wszystkie te luzy redukuje napinacz ktory sie napina przy zakladaniu paska ma on tam znak do ktorego momentu go napiac a jesli owy napinacz takiego znaku nie posiada to jest przyzad ktory zaklada sie na pasek i on pokazuje stan jego napiecia. Naciagac teraz nie polecam napewno szczeli szybciej. Najlepiej wymienic to nie jest az tak wielki koszt w poruwnaniu ze stratami ktore moga powstac gdy pasek peknie. Pozdrawiam

poksik1 skoro nie znasz histori rozrządu radze szybciutko wymienic paseczek z roleczka bo jak przedobrzysz to tylko wymiana silniczka.
p.s. ja zawsze wymieniam rozrząd kompletny zaraz po kupnie auta nawet kiedy sprzedawca auta zapewniał cie że wymienił go wczoraj i pokazywał paragony.

Stanu Paska rozrzadu nie da sie ocenic na "wyczucie" ani na "oko". Nie wiesz kiedy byl wymieniany ? wymien!!! im wczesniej tm lepiej.

Nie naciskajcie bo się w sobie zamknie

Dziś już 19.06.2007 więc może już go wymienił.
Albo nadal wymienia

hehehe sorki ze dopiero teraz pisze zapomnialem odpisac na posta:D wymienilem odrazu napinacz i pasek!! koszt rolki 90 zl pasek 70 zl wymiana 120 zl ;] hehehe sorki ze dopeiro teraz ale msyalelm ze juz odpsialem na ten post