BMW Sport

Witam,

Mam taki problem w swoim aucie, a mianowicie polega on na tym, że silnik gaśnie na wolnych obrotach np. przy wyjeżdżaniu z parkingu sklepowego gdzie jedzie się powoli, tylko to nie jest tak, że ja jadę równomiernie i on gaśnie tylko np. jak raptem ruszę z miejsca to jest zanik obrotów i nie idą z powrotem w górę. na wysokich obrotach nigdy tego nie ma, tylko na wolnych. Ostatnio dzieje się to dość często, jeszcze dodam, że dzieje się to też w takiej sytuacji jak ruszam autem powoli następnie hamuje i raptem ruszam trochę gwałtowniej i właśnie w tym momencie jest ten zanik obrotów i gaśnie silnik. Auto ma instalację gazową (sekwencja), ale dzieje się to i na benzynie i na gazie. Tak w ogóle autko to E34 520i 24V M50 automat. Co to może być ? Co powoduje te gaśnięcie silnika ? Filtry powymieniane, nowe cewki, nowe świece, nowa sonda, przepływomierz sprawny czysty, silniczek krokowy wyczyszczony, guma od przepływki nowa szczelna. Bardzo proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Nikt nie jest mi w stanie pomóc ??? Bardzo bym prosił, takie fajne autko, a czasami tym gaśnięciem silnika robi mi obciach.

Sprawdź i zmierz czujnik położenia przepustnicy
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3904

mam podobny problem w e36 320i, na gazie jak i rowniez na benzynie ;/

Powiem tak - sprawdz szczelnosc układu ssacego powietrze - np moze byc obudowa filtra peknieta albo ta rura co idzie od niego do kolektora.Dostaje za duzo powietrza i sie dławi - gasnie.

siema mialem ten sam problem okazal sie przeplywomierz cieplej masy powietrza.
znajduje sie zaraz za filtrem powietrza to kawalek rury z czujnikiem gdzie zaleznie od masy powietrza robi odpowiednia mieszanke paliwa. zeby ci nie gasl narazie miej wlaczona klime.
koszt w polsce nie wiem ale w szwecji nowa czesc w bmw kosztuje ok 1400 zl

Klimy nie mam, a mój nowy przepływomierz kosztuje 1750 zł, używka ok. 500 zł, mam przepływkę SIEMENSA. Obudowę filtr powietrza mam w idealnym stanie szczelnie zamkniętą, nowy filtr oraz nową gumę od filtra do kolektora.

Cześć.

Znajomy ma to samo w dieslu 2.5 TDS, myślał że to sprzęgło bo na początku szarpało, a teraz auto gasnie kiedy obroty spadną poniżej 1000...