BMW Sport

Witam po raz kolejny. Postawnowiłem się dziś zabrać za wymianę czujnika spalania stukowego w compactcie.
No i jak na lajka poszło jeszcze gorzej. Poodkrecałem co mogłem ( co uznałem za stosowne ), ale dalej nie moge wyjąć tego cholerstwa ;/ Zdjąłem spinki jakieś z w trysków ( teraz nie wiem po co ) no i jak na złość jedna mi wpadła, podobnie z jedną nakrętką.

Prosiłbym o pomoc ponieważ nie mam już hajsu na zatarganie samochodu do mechanika ;/ 4 godziny roboty, pęknięty wąż odmy ( starość chyba ), wąż od krokowca ( podobnie jak odma ) i pogubione poki co troche nakretek, boje się co by nie narobić więcej problemów.





Przepraszam za jakość

@up, znalazłem dwie sruby pod kolektorem. Kolektor już rozsczelniony, nadal nie moge go wyjąć.
Problemem jest przewód paliwowy, zgięty widoczny na ostatnim zdjęciu. Blokuje i za cholere nie moge ruszyć w przód ;/

Odsmażę kotleta gdyż nie chcę narobić sobie pracy. Zauważyłem że:
czujnik numer 1 dziwnie wygląda ( komputer pokazał błąd czujnika numer 2 ), a widze że wtyczki latają w cały świat ( nie wiem czy tak wyszło to fabrycznie ) i czy ktoś przy składaniu nie podłączył czujników na odwrót. Nie wiem czy tak powinna iść instalacja ( przez kolektor ) i dlatego oddaje dla świetego spokoju auto do mechanika, a nie chciałbym płacić za wymianę sprawnego czujnika.