BMW Sport

Witam serdecznie,

Nie wiem jak w waszych E36 ale u mnie jest ciągły problem z podnośnikiem szyb.

Raz mi się złamał a już 3 razy szyba spadła z mocowań silniczka i musiałem rozbierać drzwi .

Szyba się podnosi ale zwalnia aż do momentu kiedy odpada z siłownika.

Wieczorkiem kiedy jest chłodniej jest silniczek nie daje rady podnosić szyby i wypada.

Nasmarowałem uszczelki i silniczek i nie pomogło ...

Jakiś pomysł może na to albo patent ?

A ślizgi masz całe? Prowadnice przesmarowałeś?
viewtopic.php?t=6931
viewtopic.php?t=61006

zmień slizgi, to podstawa, poza tym jest jeszcze jedna rolka poruszająca się w nieruchomej szynie, jak pęknie to szyba będzie się przestawiać i blokować. tak więc masz 3 punkty które trzeba sprawdzić: ślizg, ślizg, rolka (niewymienialna).

O jakiej rolce mówisz? (gdzie ona jest) już 3 zestawy wymieniłem i problem co roku wraca

hmm trzeba to sprawdzić w takim razie. A jeszcze pytanko ile ślizgów trzeba zakupić aby wymienić je w obu drzwiach ?

Rolka jest w pionowej szynie.
Ślizgi po 2 na szybe.

dzięki bardzo !

Zamówię od razu.

Mam nadzieję, że to pomoże bo to nieustanny problem.

To będzie to ??

http://moto.allegro.pl/spinki-spinka-sl ... 19607.html

niby na zdjęciu wygląda właśnie tak jak potrzebna Tobie spinka ale w realoem.com wychodzi nr części: 51321938884
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=10

może wpisz swój vin i zobacz jeszcze raz!
Wyposażenie pojazdu Drzwi przednie

po vinie też mi pokazuje nr: 51321938884

ciekawy jestem czy hurtownie/sklep z częściami samochodowymi będą miały na miejscu takie rzeczy

ja miałem na myśli rolkę nad elementem nr4 w linku z realoem.
Dziś zmieniłem mechanizm i nadal jest u mnie problem. teraz będę wymieniał prowadnice nr.11 i 12
Wygląda to tak jakby w przedniej prowadnicy szyba się blokowała co powoduje problem z zamykaniem, bo mechanizm mam na 100% sprawny, silnik też jest OK, ślizgi o których piszecie mam nowe, smar jest. Zostały tylko te prowadnice.

przewaznie jest wina wlasnie tego plastiku ktory pokazujesz w linku z allegro zwroc uwage czy jak wlozysz nowy plastik zabezpieczenie ma wejsc na 2 pozycje a sam plasticzek musialem podszlifowac papierkiem sciernym lekko bo ciezko chodzil pozdro

własnie zamówiłem i czekam na przesyłkę. {

Po zamontowaniu podzielę się wrażeniami

Ślizgi zostały wymienione, uszczelki wyczyszczone i cala reszta nasmarowana.

Robiłem to u "szybiarzy" w Katowicach.

Póki co wszytko chodzi jak należy bez żadnego wysiłku.

Zobaczymy co teraz z tego będzie

a pod jakim kątem masz szybe w samym rogu? nie odchodzi od pionu lekko przy zasuwaniu??

wiesz co nie zwrócilem uwagi nawet.

Teraz już po wymianie ślizgów szybka jakby lżej idzie.

Czas pokaże jak troche przymrozi pewno

Powiem z doświadczenia że jak jest mały odchył przy zasuwaniu to potrafi się roregulowac i ponownie zepsuć. Dobrze ze sama naprawa nie jest trudna

mam nadzieję, że mi sie już to nie przytrafi... na samą myśl o tym robi mi sie słabo

grzeje kotleta, ale lepiej żeby wszystko było w jednym wątku

niedziela: przy próbie spuszczenia szyby, stanęła bokiem , szybki demontaż boczka i już przy demontażu widzę, że w drzwiach leży zawleczka od ślizgu, tak zgadliście uwalił mi się słynny ślizg szyb

poniedziałek: szybka wizyta w ASO

wtorek: wymieniam ślizg i mniej więcej w połowie zamykania się szyby, słychać trach i ramię ze ślizgu wypada, i tak za każdym razem, oglądam prowadnice, niby proste, reguluję nic to nie daje

środa: wertuję internet, szukam porad, niby wszystko sprawdziłem, niby ok, a tu dalej problem, ale w końcu dostrzegłem co jest nie tak, ramię nie było wciśnięte odpowiednio mocno w ślizg

w moim przypadku ramię wchodziło lekko do pewnego momentu, a dalej już nie szło, więc myślałem że tak ma być, później dopiero zobaczyłem, że drugi ślizg jest mocniej osadzony i zawleczka nie odstaje, jednakże nie było mowy o wciśnięciu go tam palcami, dopiero bardzo mocne ściśnięcie kombinerkami, spowodowało, że ramię wskoczyło pewnie w ślizg, teraz już szybka chodzi dobrze

Dlatego przestrzegam, że trzeba bardzo mocno wcisną ramię w ślizg

jutro wszystko jeszcze raz odpowiednio nasmaruję, wyreguluję główny odbojnik i poskładam boczek

być może wcześniej zobaczyłbym, że ślizg słabo wchodzi, ale tak właśnie wyglądają wieczorne zabawy w mechanika, bez odpowiedniego dostępu do światła