BMW Sport

Witam!! Mam problem z odpaleniem silnika. Dłuższy czas był odłączony akku. Autko posiada immo. Po przyłożeniu klucza do immo dioda cały czas mruga. Kluczyk posiada pilot otwieranina drzwi i też nie reaguje (baterie w kluczyku są dobre). Proszę o pomoc

Immobilajzer oryginalny, bo z tego co piszesz to chyba nie? Jak nie to trzeba go "ominąć". A pilot z kluczyka mógł się rozprogramować i trzeba go zaprogramować według instrukcji.

immo oryginalne bmw

według jakiej instrukcji mam zaprogramować

Według instrukcji samochodu.

instrukcję samochodu mam po holendersku. Narazie dzięki za podpowiedż.

Znalazłem coś takiego:
1. Wsiąść do samochodu i zamknąć drzwi
2. Załączyć stacyjkę (oczywiście drugim kluczem) w pozycje ZAPŁON (nie odpalać silnika)
3. Zbliżyć pilota na 10-30mm do odbiornika znajdującego się na desce na środku przedniej szyby
4. Nacisnąć przycisk 1 na pilocie i trzymać tak do momentu migania diody na desce samochodu (tej która się zapala jak alarm uaktywnisz).
Czy zadziała -nie wiem.

dzięki spróbuje. Mam nadzieję,że zadziała.

Oryginalne IMMO BMW nie posiada diody sygnalizującej aktywność układu. Żadne modele BMW diody układu zabezpieczenia IMMO nie mają.

Poza tym przy braku możliwości zdeaktywowania fabrycznego IMMO wogóle nie można zakręcić rozrusznikiem.

Inaczej sytuacja przedstawia się w dokładanych immobilaiserach oraz alarmach (nawet fabrycznych)

Rozprogramowanie kluczyka może nastapić jedynie w przypadku wymiany baterii w kluczyku lub sytuacji ich rozładowania.

Dla wyeleminowania wątpliwości odnośnie Fabrycznego IMMO podaj rocznik auta.

witam!!!!
rocznik mojego auta to 1994. Ja mam chyba coś takiego. Znalazłem na allegro
http://www.allegro.pl/item160465712_ory ... _bmw_.html

Nie wiem co mam robić. Nadal nie mogę odpalić auta. Silnik kręci ale nie chce opdpalić. Proszę o POMOC

Załącz zapłon i nasłuchuj, czy w pompie wtryskowej słychać jakieś dźwięki/brzęczenia.
Zmierz podczas załączonego zapłonu, czy na elektrozawór odcinający paliwo w pompie dochodzi napięcie. Znajduje się on w tylniej części pompy u góry na rozdzielaczu cisnieniowym wtrysku.
Sprawdź czy do pompy wtryskowej dochodzi paliwo i czy układ paliwowy nie jest zapowietrzony.
Sprawdź sprawność świec żarowych czy grzeją i czy dochodzi do nich zasilanie.

To tyle na początek.

Na elektrozawór dochodzi napięcie i paliwo też. Swiece żarowe też grzeją. Niewiem co jest. Silnik kręci i tak jaby chciał odpalić.

Proszę o POMOC !!!!!!!!!!!!! Myślę,że to wina immo!!!!!

Kolego Bm-w ja osobiście bym nie wytrzymał tak długo z tą usterką. Już dawno bym go zawiózł na lawecie podpiąć pod komputer czy do mechanika. Wiem że taka rada to nie rada, ale jak widzisz twój przypadek jest trochę ciężki.

ja mam takie samo cos;-/ po wymianie DME immo blokuje odpalenie - rozrusznik kreci ale auto nie zapala:/ najgorsze jest ze magicy od kompa tez cos nie potrafia sobie poradzic z zaprogramowaniem immo:/