BMW Sport

Jako że niezbyt długo posiadam BMW pytanie może wydawać się śmieszne
Jak w E36 objawia się sygnalizacja że w baku znajduje sie rezerwowa ilość paliwa ? Jakaś lampka, sygnał dźwiękowy komunikat na OBC ? Rozumiem że na wskaźniku jest czerwone pole wczoraj jeździłem do momentu aż wskaźnik znajdował się poniżej połowy tego czerwonego pola, następnie pojechałem na stacje i tankowałem do pełna aż wybiło a potem jeszcze trochę na "chama", na dystrybutorze widniało 53 litry czyli w baku musiało być ok 10 litrów z hakiem. Sam nie wiem co jest grane.

To pole się powinno podświetlić

Przyznam się tylko szczerze że u mnie zapalało się już w różnych momentach.Raz jak tylko wskazówka doszła do tego pola,raz jak weszła na 1/4 a wczoraj jak doszła do połowy.. Rzadko dopuszczam,mimo jeżdżenia na gazie,żeby spadała poniżej 15 l. więc się nie przejmuję

w e36 bak jest dwukomorowy więc przez to błędy na wskaźniku

Więc pozostaje jeszcze kwestia czy czujnik poziomu paliwa jest dobry i oszukuje wskaźnik i przez to nie zapala się rezerwa czy czujnik oszukuje wskaźnik pokazuje dobrze oszukaną wartość a żarówka sie nie pali bo jest spalona.

A jak to dokładnie ma się plaić ?Bo jak załączam oświetlenie to te czerwone pole standardowo sie podświetla tak jak i czerwone pole temp. cieczy chłodzącej Tzn. nie jest to jakieś intensywnie światło ale widać że się pali jak i całe zegary.

Będzie się intensywniej paliła tak jak przy przekręceniu kluczyka - kotrolka od cieczy chlodzącej na czerwono a kontrolka od paliwa na pomarańczowo.

Tak jak wspomniał BartE36 mogą być przekłamania i moim zdaniem wcale nic nie musi być nie sprawne.

Tak przeczytałem jeszcze raz Twojego posta powyżej i tak się zastanawiam jaki ma kolor ta kontrolka - pomarańczowy czy czerwony Patrze się tam przecież jak patrze na wskaźniki ale za cholere nie pamiętam jaki ma kolor

Mnie nie pytaj, mam zdiagnozowany lekki daltonizm wiec nie sugeruj się opisami kolorów podawanych przeze mnie

ps.
po pracy sprawdzę jak to wygląda, czyli po przekręceniu kluczyka powinny kontrolki ostrzegawcze paliwa i cieczy jaśniej się palić a po chwili przygasnąć (jak jest wszystko ok) tak ?

ołkej Sugerowałem się bo myślałem że to ja się pomyliłem

Cieczy jest czerwona a paliwa mocno pomarańczowa.



Tak tak samo jak abs i inne.

mozesz sprobowac zrobic test zegarow i bedziesz wiedzial czy zarowka jest spalona.

mnie sie żarówka nie podswietla rezerwy. Swiecila sie jakis czas temu teraz sie nie swieci. Test zegarów moge zrobic przez przytrzymanie przyciusku od kasowania licznika tak?

Jak wymienic ta zarowke? Jak sie tam dostac/ CZy to moze byc jakas inna wina tego ze sie nie pali?

test zegarow wykonuje sie przez przyczymanie przycisku od kasowania przebiegu km dziennych i przekrecenia stacyjki w pozycje pierwsza.

a jak sie dostac do zarowki? czy jest jakis bezpiecznik gdzies/

Na pewno nie jest to wina bezpiecznika a do żarówki dostajesz sie po wyjeciu zestawu wskazników.

Palermos a sprawdzałeś w końcu czy się pali po przekręceniu kluczyka?

Tak sprawdziłem i jest dokładnie jak pisałeś , kolor wskaźnika wody czerwony a paliwa pomarańczowy, muszę teraz wyjeździć benzynke do rezerwy i zaobserwowac czy sie zapali.

PZD (punk został dany)