BMW Sport

W moim BMW 318 is nie mogłem sie rozpędzić więcej niż 170km/h myślałem że to przez głowice dałem do splanowania zrobione jest wszystko w silniku już dobrze, ale wraz nie mogę przekroczyć 170 i jak wciskam gaz do dechy to przy 4000 obrotów cisnę dalej a obroty spadają do 2000. Mam takie pytanie co to może być?? czy to jest odcięcie zapłonu czy coś nie tak z komputerem??

a dlaczego myslales ze to przez głowice? skoro kiedy przekraczasz dany zakres obrotow i one spadaja to raczej bym winił układ paliwowy albo przeplywke, trudno wyczuc z tego co napisales, jak mozesz to dopisz cos dokladnie

bo wcześniej dałem do robienia ja i mi wymienili jakieś czujniki od obrotów i powiedzieli ze głowica jest zjechana i trzeba ja zrobić i dlatego myślałem ze to przez głowice. a co dokładniej to trudno opisać, ale to wygląda mniej więcej tak: wciskam gaz i do 4000 idzie dobrze potem obroty spadają do 2000 ale jeszcze trochę przyspiesza ale przy 170 czasem nawet mniej 150 przestaje przyspieszać i sie utrzymuje cały czas 2000 a jak lekko puszcze gaz to zaraz wraca do 4000

nie rozumiem jak moze byc zjechana glowica, pęknieta? czy cos? ale wydaje mi sie ze moze to byc cos z przeplywka, masz moze w aucie lpg? czy na benie tak warjuje?

i przy 170 pokazuje 2 tyś obrotów

Ja tez tego nie rozumiem.... moze masz automat? nie logiczne zeby do 4000przyspieszal, potem spadlo do 2000 i nadal przyspieszal

ja tez tego nie rozumiem. przyspiesza ale tylko trochę jakieś 20 km i później już stoi

ale jak samochod moze przyspieszac kiedy obroty spadaja? masz automatyczna skrzynie biegow?

tzn spada wskaźnik od obrotów. na początku myślałem że to wina obrotomierza ale do 4000 idzie dobrze, a dzisiaj jak na 2 przycisnąłem to wskazówka od obrotów spadła do 0 a samochód przyspieszał i to nieźle. może trzeba komputer wymienić?

[ Dodano: 13 Grudzień 2007, 19:37 ]
skrzynie mam manualna, gazu nie mam. na benzynie tak wariuje. i przyspiesza tylko do 170 km/h potem cisnę i nic więcej

zaczołbym od sprwdzenia kostek lub wymiany zegarów