BMW Sport

Mam problem z silnikiem m40, ale pokolei. w sierpniu kupiłem ładną zadbaną 316-stke e30 ,chodziła prawie dobrze. koleś który mi ją sprzedawał powiedział że lekko stukają zawory ale jak wymienie olej to będzie OK! wymieniłem olej ale dalej lekko stukało. potem dowiedziałem się że trzeba wymienić wałek dzwigienki i popychacze!(ok 900zł)pojeżdziłem jeszcze 2 miesiące aż zaczeło tak stukać że nie mogłem przekroczyć 100 bo aż mi było szkoda samochodu im wyższe obroty tym głośniej, więc odstawiłem do garażu!więc wymieniłem najpierw wałek i dzwigienki ale dalej stukało, wymieniłem popychacze wszysko nowe powinno chodzić idealnie, a tu akuku dalej to samo! nadodatek po wymianie popychaczy puściła uszczelka głowicy i płyn zmieszał się z olejem! Więc wymienie jeszcze uszczelke i olej ale wątpie by to pomogło! Wie ktoś może co tak wali typowy dzwięk udeżania metalu o metal, na biegu jałowym też stuka ale nie tak mocno, dopiero jak dodaje gazu to częstotliwość stukotów zwiększa się i jest nie do wytrzymania!!! co musze wymienić by było OK?
RATUJCIE ONA JEST WARTA KAŻDYCH PIENIĘDZY!!!

Może dół silnika stuka, panewki np, ale najlepiej zdiagnozuje to mechanik słuchając tego stukotu.

a może wiesz ile by to wyniosło jeśli już by to były panewki?

Panewki ok 100zł ale nie wiadomo czy jeszcze nie trzeba by wału szlifować robota to nie wiem ile.

ja też tak mam, tylko że na 4 biegu, w całym zakresie obrotów słychaś stukot....wymieniłem olej i zobaczymy czy ustąpi.

ja najpierw musze uszczelke pod głowicą wymienić a wtedy dalej moge kombinować!
Myślalem że panewki są droższe, troche mnie pocieszyłeś, Dzięki

[ Dodano: 17 Grudzień 2007, 06:53 ]
myślałem że panewki droższe są. to troche mnie pocieszyłeś!
dzięki

wydaje mi sie ze sama wymiana oleju nie pomoze chyba ze wymieni sie olej na gesciejszy

Miałem tak kiedys ale nie w BMW - silnik VW 1.4 ,stukot jak w traktorze ,ludzie ile ja się z tym namęczyłem,po wymianie oleju i oczyszczenie nagarów na popychaczach stukanie ustalo ,ucieszony tym faktem po przejechaniu 1-2tys stukot ponownie ,załamałem sie .Z tego co sie dowiedziałem to na popychaczach tworzy sie nagar i nie trzymaja oleju dlatego tak walą ,jaka przyczyna tego była nie wiem auto sprzedałem .