BMW Sport

Witam

Mam następujący problem, podczas diagnostyki autka na komputerze pokazuje mi że auto jedzie ponad 30km/h. Gdy dodaje gazu prędkość auta rośnie. Podpinałem już auto do dwóch różnych komputerów i cały czas to samo. Dodam że na zegarach prędkość to 0km/h, czyli ok. Gdzie szukać przyczyny takiego zachowania? Czy w związku z tą usterką może czasami występować falowanie obrotów przy np. dojeżdżaniu do świateł? Po zatrzymaniu się obroty się stabilizują.

Czy nikt nie ma żadnego pomysłu co z tym zrobić?

z tym falowaniem u mnie jest podobnie,ze obroty przy dojezdzaniu sa niskie a później sie stabilizuja.
moze sprawdz czujnik predkości(znajduje sie w dyferencjale)

Czy te obroty podczas dojeżdżania falują u Ciebie czy tylko są niskie? Bo u mnie falują. Co do czujnika prędkości to miałem włożony inny dyfer i z obrotami było tak samo. Tylko na kompie nie byłem z tym drugim dyfrem więc nie wiem czy też był ten błąd. Ale jakby ten czujnik był uszkodzony to czy nie pokazywałby źle prędkości na zegarach ?

U mnie są tylko niskie(chociaż na lpg zdazało się że zafalowały).

Temat do zamknięcia. Zmieniłem zegary i już na kompie wszystko gra.

Falowanie obrotów też znikło?

Niestety nie. Muszę szukać dalej:( Łącznie za tym że ostatnio coraz gorzej mi pali, a na ciepłym nawet po 7-8 razy kręcę.

sprawdz regulator ciśnienia,czujnik tem wody i szczelność dolotu

+pompa paliwa

Bo licznik miales krecony i teraz auto bedzie jechac na postoju az dojedzie do faktycznego przebiegu i bedzie ok, ale to moze nawet byc 400 albo 700k kilometrow i sie unormuje.

Tak też słyszałem z tym kręceniem licznika i chyba coś w tym jest Co do sprawdzania rzeczy o których piszecie wyżej to o ile czujnik i szaczelność sprawdzę sam to regulator i pompe muszę chyba do jakiegoś mechanika jechać żeby zegarem sprawdził. Co do pompy to ok 1,5 roku temu zmieniałem bo padła mi pompa i kupiłem jakiś zamiennik za 100zł bodajże. Czy jest możliwe że jest po prostu za mało wydajna? Choć z drugiej strony na biegu jałowym za dużego zapotrzebowania na paliwo to nie ma chyba.

Odświeżam temat. Mam taki sam problem jak autor czyli na diagnostyce pokazuje prędkość 31 km/h podczas postoju. Koledzy pisali, że to dlatego że licznik był kiedyś cofany i teraz sobie nadrabia. Jeśli tak, to dlaczego przebieg podczas postoju się nie zwiększa? Czy może być inna przyczyna takiego wskazania niż cofnięty licznik?

ja bym wymieni czujnik predkości obrotowej kół w dyferze

Wymienię ten czujnik, ale wydaje mi się że gdyby to była jego wina to wskazania prędkościomierza byłby złe a tak nie jest. Ale tak czy tak wymiana i zobaczymy co wtedy.