BMW Sport

tarcza nie pusiała się pogiąć mogła w jednym miejscu spuchnąć tak są robione słabo chartowane ja kupiłem nówki micoda wiercone nacinane po przejechaniu 1200 km bicie na kierownicy było tak duże że mało kciuków nie urwało bedąc we francji zakupiłem nówki made in germant bosch dojechałem do domu stare sam w kuzni zachartowałem i oddałem do przetoczenia przejechały jeszcze 4000 km ze wzgledu na ponowne bicie tym razem lżejze oddałem do znajomego kowala rozgrzał je do białego i pozwolił im wystygnąć toczenie teraz zero bicia dotarcie tarcz według książko 50km /h pieć razy ostre hamowanie muszą wystygnąć i znowu to samo

Panowie, da się sprawdzić jakimś narzędziem czy piasta jest prosta bez sciagania jej?

Tak czujnikiem zegarowym, ale trzeba ją dobrze wyczyścić.

Jak masz krzywe tarcze i podniesiesz auto do góry to koło wyraźnie w jednym miejscu będzie mocno hamowało (miałem tak już i to sprawdzony patent)

Krzywe tarcze to szarpanie kierownicy w przedziale 60 - 90km/h i bicie pedału hamulca (miałem tak już i to sprawdzone praktycznie)

W twoim przypadku jak masz bicie przy 120km/h to masz źle wyważone koła. (miałem tak już i to sprawdzone praktycznie)


110 - 120Km/h przy 16 - 18 calach to akurat prędkość obrotowa przy której zachodzi rezonans i ujawnia się niewyważenie , wiem bo walczyłem z tym w zeszłym roku i każdy wulkanizator mówił opony kicha albo felgi do kicha a to wyważarki było do d..y.

Czasem jednak się okazuje ze trzeba dowarzyć koła na aucie czyli wyważarce rezonansowej aby pozbyć się bicia statycznego.

Tu masz filmik tylko coś im się nazwa pomyliła bo powinno by wywarzanie statyczne bo wywarzanie następuje w płaszczyźnie pionowej a nie poziomej.
https://www.youtube.com/watch?v=cc8ktdlnvYQ

Obecnie jestem na etapie budowy własnej domowej wyważarki mikroprocesorowej i będę miał w d...e wulkanizatorów

Mechanik stwierdził ze to klocki były za twarde i pogięły tarcze i pytanko jakie tarcze i klocki kupić żeby trochę pojeździć i żeby się nie pokrzywiły po kilku kilometrach ?

szukaj zestawu np gładkie tarcze textar albo zimmerman i do tego ceramiczne klocki. Jeżeli piasty masz proste wszystko będzie wyczyszczone itp to powinieneś mieć już z tym tematem spokój.

Najlepsze wyważenie jest na wyważarce z testem drogowym