BMW Sport

Otóż zaczołem czytać o instalacjach lpg i wyczytałem że jest coś takiego jak silnik krokowy do gazu. no i okazało sie że ja czegoś takiego nie posiadam . mam zwykłe pokrętło i tyle.
jak mam rozgrzane auto to po przełączeniu z pb na lpg zamiesza obrotami ale zaraz wyrówna.

jakie funkcje spełnia ten silnieczek krokowy (ojciec ma takie coś w polonezie i obroty ma zawsze eleganckie)

ty masz pokrętło którym regulujesz ilośc gazu mozesz przykręcic np. jadąc na ryby lub odkręcic jadąc pod remize a silnik krokowy ( elektro zawór) to tosamo tylko że tym steruje komputer pobierając sygnał z sondy lambda , wiele osbób zamienia to żeby auto było bardziej ekonomiczne , zamieniłem to u siebie jak miałem calibre 2.0 8v spalanie spadło o 1.5 litra

aha bardzo ważne jest umieszczenie tego zaworu na wężu niemoże byc ani za blisko miksera ani zadaleko

no a jak jest z osiągami na tym elektrozaworze??? lepsze jest zwykłe pokrętło czy to urządzonko

Silnik krokowy w instalacji reguluje ilość podawanego gazu do miksera a tym samym do silnika.Steruje krokowcem komputer gazu na podstawie informacji z sondy lambda.
Jest to potocznie nazywana osłona katalizatora.Bez lub z niedziałającym krokowcem silnik będzie dostawał złe ilości gazu co bedzie powodować albo zubożenie mieszanki a tym samym wzrost temperatury spalania efekt przepalona uszczelka pod głowicą.Albo przy zbyt bogatej mieszance dopalanie sie gazu w katalizatorze i jego szybki koniec.

Spotyka sie instalacje jednocześnie ze śrubą i silnikiem krokowym.Popatrz czy przy reduktorze nie masz krokowca.

A pózniej wiele osób ma problemy z silnikami

sprawdziłem dokłądnie mam jedynie zwykłe to pokrętło

czy co to całe urządzonko nic nie warta??

Komputer który masz steruje tylko elektrozaworem w zbiorniku i wyłancza wtryski benzyny.A tak pozatym masz prawie instalacje I generacji.Emisji spalin auto nieprzejdzie,kat padnie i sonda w krótkim czasie.A i silnik żle to będzie znosił.

mówisz o sobie ?

to jak z tym wkońcu jest??

zle założona instalacja bedzie juz zawsze złą instalacją , wiele osób kąbinuje z instalacjami niemając o tym zielonego pojęcia a puzniej pisza ze auto szfankuje , ze ".... ma problemy z silnikami" auto na zwykłej śrubie mniej pali ale jest wolniejsze i zmniejsza sie dynamika , istnieją silniki krokowe z dodatkową śruba czyli 2w1 może LUKAS88 masz instalacje z kompem ale kabel do krokowego jest gdzieś schowany lub odłączony patrzyłeś ??

podejrzewam że bemka miała trudności z pracą na gazie dlatego ktoś wrzucił "śrube" zamiast krokowca

aha dodam że przekręcenie śruby o 1/4 obrotu to DUZO !!!

Nie piszę osobie.Bo ja do żadnego mojego BMW nigdy nie założe gazu!
Mam doświadczenie na autach klientów.
NIe raz robiłem wypaloną uszczelkę pod głowicą przez żle wyregulowaną albo uszkodzoną instalację(z niedziałającym krokowcem,lub jego brakiem).Gdy ktoś nie mający pojecia kombinował np.ze spalaniem.

Jeżeli jest sonda i katalizator musi być zamontowana i sprawna osłona kata.


I chodzi na ubogiej mieszance,czyli za dużo powietrza do paliwa.Co to powoduje po dłuższym czasie,wypaloną uszczelkę i zawory,zapieczone pierścienie.

Zresztą podjedz lukas88 do dobrego gazownika napewno Ci wszystko naświetli.
Pozdrawiam.

Witam. W moim poprzednim aucie ze zwykłym jednopunktowym wtryskiem miałem krokowiec i komputer, instalacja LandiRenzo. po 50 tyś km (1,5 roku) instalacja chodziła idealnie, jedyne co robiłem przy niej to regularnie wymieniałem filterek + regulacja. ZERO STRZAŁÓW, ZERO KICHANI, PRYCHANIA..ZERO RÓŻNICY w porównaniu do benzyny. spalanie o około 1,5 litra większe niż w przypadku benzyny. Dodam też że moja instalacja była założona przez bardzo dobrą ekipę gazowników. Tak więc dobrze założona instalacja z komputerem i krokowcem daje gwarancje bezawaryjneo użytkowania LPG.. ale dołożenie krokowca do zwykłej instalacji nie koniecznie musie sie sprawdzić!!!

no w sumie ja nie narzekam na gaz .... zawsze mi pali nie mam strzałów ani nic

co do tego urządzonka byłem poprostu ciekawy tym bardziej że ojciec w polonezie ma coś takiego

jedyny minus mojej instalacji LPG to znaczna różnica w przyśpieszaniu między LPG a PB no ale mam zamiar wstawić blosa podobno on jest super wyjściem do lpg II gen