BMW Sport

Po wymianie popychaszy cały czas stuka co moze byc przyczyną tego stukania ???



Tytułuj tematy zgodnie z ustalonymi ZASADAMI.
Zapoznaj się z nimi jeśli chcesz uniknąć ostrzeżenia

robertbmw

jeżeli przed wymiana popychaczy też stukało to prawdopodobnie wałek rozrządu się wytarł.

moja E36 318 ma juz przejechane 280tys km.gdy zapalam silnik na zimno slychac stukanie ok.2 sek.gdy go kupywalem (2 lata temu)stukanie to bylo minimalne w porownaniu do tego teraz.po rozgrzaniu gdy jade w granicach 150-160km/h i nagle zwalniam do 90km/h na 5 biegu i znow przyspieszam stukanie jest wyraznie slyszalne.chyba wymiana popychaczy mnie czeka.ale mnie generalnie chodzi o to czy dlugo jeszcze tak pojezdze zanim cos powaznego sie stanie z silnikiem??i jakie beda objawy??czy moze to byc takze powodem spadku mocy??nie chodzi tu o zalowanie kasy na remont ale nie chce dalej inwestowac w to auto a zakupic nowsze.co wlasciwie moze sie stac z silnikiem jesli nie wymienie popychaczy??i jak to bedzie postepowac z uplywem czasu..pomozcie..dzieki

będzie klekotało coraz bardziej, jak diesel, nie będzie się dokręcać do łututututu, spadek mocy także będzie odczuwalny, aż w końcu stanie i powie dobranoc. jak długo to będzie trwać, zależy od oleju jaki lejesz, od sposobu jazdy i warunków, w jakich silnik pracuje.



no właśnie, a wałek wymieniłeś????

Wydaje mi się, że mechanik u którego wymieniałeś popychacze wie jak wygląda wałek. Jeżeli wymienił same popychacze, to pewnie nie był aż tak wytary. Serio, nic Ci o wałku nie mówił?

Czarny- popychacze, to koszt 300zł, a wałek? Więc chyba wałka nie zmienił

Ja się po prostu odwołam do tego co napisał kiedyś Kyo

http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=774 ... fe12d27535

mart23 Ty masz odpowiedź co się może stać i jakie będą objawy.

jocker18 looknij generalnie co trzeba wymienić przy wymianie popychaczy.Robisz raz - robisz porządnie chyba że wałek naprawdę był w stanie Baaardzo dobrym.

a skąd ja mogę wiedzieć