BMW Sport

jak jest zimna to lata jak trzeba,czuc moc pod pedalem,jak dostanie temperatury to zamulka,co to moze byc???

Bardzo możliwe, że piszę głupoty ale słyszałem, że jak silnik jest zimny to jak wiadomo ma wyższe obroty, dostaje większą dawkę paliwa i dlatego ma większego kopa niż w przypadku gdy jest już nagrzany. W sumie u siebie też czuję wyraźną różnicę na niedogrzanym silniku. Nie to żebym go na zimnym dożynał, po prostu jakoś przez przypadek to wyczułem

Bez urazy ale jednak kolega pisze głupoty. Jedynym czynnikiem wpływającym na mniejszego kopa podczas nagrzania silnika może być zasysanie cieplejszego powietrza z zewnątrz do silnika.

Co do autora tekstu radzę sprawdzić sondę, u mnie też tak było, odłącz ją i przejedź się autem nagrzanym jezeli bedzie znaczna poprawa to sonda do wymiany. Pozdrawiam

nie baw sie tu w żadne mierniki ,rwij nim na komputer,gdy silnik jest całkiem zimny jezdzi normalnie i nie korzysta z lamdy ,gdy ciepły przy niesprawnej sondzie dzieją sie cyrki,zagrzej silnik i pozostaw go na jałowym tak z 5 minut,u mnie przy niesprawnej sondzie sam gasł ,rzucał obrotami i krztusił sie,

A u mnie na kompie wszystko wyszło ok, a mimo to na zimnym czuć, że jest mocniejszy. Nie mówię, że jak się już zagrzeje to jest źle, bo ja raczej zastrzeżeń nie mam no ale mimo wszystko na zimnym jest lepiej i to czuć Więc ? Co to może być ?