BMW Sport

podczas ruszania pod podwoziem słychać klikanie lub coś takiego.nie jest to dość głośne ale jednak słychać.mocniej słychać po dłuższej trasie.występuje tylko na 1i 2 biegu. myślę ze to może być łącznik miedzy walem a skrzynia jednak chce się upewnić,może ktoś miał coś podobnego?z góry dzięki za pomoc

ja raz mialem kamyk w oponie i tez zastanawialem sie co to, jak szybciej jechalem to cichlo , serio

to nie kamyk.napewno

tomoe30, podpora walu, lub tuleja metalowo-gumowa w dyfrze z tylu.

ja mialem takie pukniecia przy ruszaniu i zmianie biegu na 2

gdyby była podpora do by waliło. wjedz na kanał i sprawdz ten łącznik elastyczny w jakiej jest kondycji oraz czy nie brakuje w nim śrub.

no raczej będzie właśnie to.ciężko te tuleje zmienić?

ciężko te tuleje w dyfrze zmienić?

odkopalem temat poniewaz mam podobny problem.

przy ruszaniu z 1 biegu i powolnym puszsczaniu sprzegla zaczyna huczec z tylu auta.. tak ze trzesie karoseria. po calkowitym puszczeniu sprzegla problem zanika, wystepuje jedynie pojedynczy huk przy wlaczaniu kolejnych biegow(ale tamten juz praktycznie nie preszkadza w jezdzie)
co to?
podpora? lacznik? a moze tuleje tylnej belki?

przypominam jeszcze, że mogą to być osłony termiczne bez sprawnych zamocowań, które sobie swobodnie latają i są słyszalne podczas powolnej jazdy, zwłaszcza na dziurach i przy większych prędkościach nikną...

..::CZARNY::.., to nie oslony.. bo huk wystepuje w momencie gdy wal zaczyna sie obraca.. no i pisze ze to HUK, a nie lekkie uderzanie oslon:P

fakt osłona może hałasować(ostatnio ja oberwales zachacząjąc podwoiem ) ale to bardziej takie dzwonienie a nie huk i mi ona brzeczała też na wolnych obrotach(bo leżała na tłumiku który wiadomo że drga)

w e36 wyrywają sie mocowania wózka dyfra to powoduje hałas.niestety pozostaje tylko pospawanie