BMW Sport

czy to normalne że w silniku 2.0 24v iskry skakały po cewkach zapłonowych i pokrywie zaworów? dzieje sie na trzech pierwszych licząc od chłodnicy.

czy moze to być powodem strzelania gazem gdy chce sie gwałtownie ruszyć lub przyspieszyć?? strzela do ok 2500 obr/min. później jest wszystko ok.

to będzie powodem strzelania gazu a co do iskier to jest nie normalne - musisz wymienić przewody na nowe a może i niektóre cewki jak maja przebicie

Bedzie strzelał na gazie pod warunkiem ze ma sekwencje...

pod warunkiem że nie ma sekwencji

no właśnie ta beta nie ma sekwencji. ma niby jakiś komputer od gazu ale podobno ma on za mało funkcji...

Jesli nie ma sekwencji to przez wtryski nie bedzie strzelalal bo sa odłaczone na czas jazdy z gazu.Ja bym na twoim miejscu kupil kable i pojechal na regulacje gazu.

przecież on nie ma przewodów:) tam jest 6 cewek. przy zwykłej instalacji w bmw nie ma mowy o jakimkolwiek przebiciu,najmniejsza iskra powoduje wystrzał a co za tym idzie uszkodzenie przepływomierza(który i tak już pewnie nie działa bo wystrzał był nie po raz pierwszy:) ) ogólnie nie pochwalam gazu w bmw ale dam ci radę: wymień wszystkie iskrzące cewki, jeśli iskrzy 3 ,to te 3 wymień razem z gumowymi fajkami,w pozostałych trzech wymień fajki na nowe,zmień świece na nowe,sprawdź cały układ podciśnienia,nie ma mowy o jakimkolwiek lewym powietrzu,wszystko musi być szczelne.musi być dobrze dobrany parownik czyli w twoim przypadku od 150hp(jeśli jest dobrze dobrany to nie zmieniaj) jeśli gaz jest już długo w samochodzie to można profilaktycznie wymienić membrany w parowniku) po tych wszystkich zabiegach dobrze wyregulować mieszankę gazu i powietrza i silnik powinien ''pracować'' bez żadnych wystrzałów. piszę ''pracować'' bo na gazie to już niestety nie to samo co na benzynie. widziałem już parę silników m50 ze zwykłą instalką i gaz nie strzelał,a nie strzelał bo wszystko było sprawne i instalacja była odpowiednia do mocy silnika.Pozdrawiam