BMW Sport

Witam,mam problem z pompa(pompami)kiedys bylo wszytko ok,do czasu gdy pompa zaczeła wyć,przewaznie przy skrecie,ale i na postoju tez wyło,to mysłałem ze sie zuzyła to wymieniłem,założyłem druga i znowu przez pierwsze 3-4 dni było ok i znowu zaczeło wyć,i sie zastanawiam jaka moze byc przyczyna czy kupic juz 3 pompe w ciagu roku

Jak kupiles jakas no name to takie sa skutki A tak powaznie, moze zle odpowietrzyles uklad...

U mnie też coś lekko wyje... ale nie jestem przekonany czy to pompa.

Słychać w kabinie... z kierunku takiego wielkiego czarnego talerza umieszczonego nad kolumną kierownicy - widocznego po podniesieniu maski. Myślalem zr yo może wentylator - ale po wyłączeniu nawiewu - na moment przestaje - i za chwilę znów wyje. Nie jest to głośne, ale monotonne i uciążliwe.

Coś ze wspomaganiem?

pierwszy raz słysze żeby układ wspomagania się odpowietrzało.
Możliwe że masz za mocno naciągnięty pasek i to jest wina że ci wyje i że ci się pompy psują.
a co do wycia, to i na nowej pompie przy skrajnościach wyje, a na postoju to chyba normalne, w końcu masz samochód ze wspomaganiem to nie powinno się kręcić na postoju oraz na wyłączonym silniku kierownicą za duże obciążenie. koła powinny się chociaż delikatnie toczyć.

Zawsze przy wymianach plynu sie odpowietrza Wlewasz płyn na max, i krecisz kiera w lewo i w prawo do oporu tak zeby pompa wtloczyla plyn w uklad. Zwracasz przy tym uwage na poziom plynu, i jak przestanie opadac poziom, wlewasz tak aby byl stan i krecisz jeszcze troche od max w lewo do max w prawo (dobrze gdyby w tym momencie druga osoba patrzyla czy nie robia sie banki powietrza w zbiorniku.) Jak przestana - masz odpowietrzony uklad.

To jeszcze duzo nie wiesz

Hej,kilka tygodni temu zmieniałem płyn i tak własnie robiłem,kreciłem na max i w lewo i w prawo ale pompa jak chodziła tak chodzi i wyje