BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 9 maja 2025, 20:19

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
grzesiek1803
 Tytuł: [E36] wymiana oleju we wspomaganiu
PostNapisane: 10 stycznia 2009, 09:44 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 13
Lokalizacja: Starachowice
mam pytanie czy mógłby mi ktoś opisać jak wymienić olej we wspomaganiu bmw e36 318is??


Ostatnio edytowano 10 stycznia 2009, 10:03 przez grzesiek1803, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
kkulasiewicz
 Tytuł:
PostNapisane: 10 stycznia 2009, 14:42 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 56
Lokalizacja: częstochowa
Moje BMW: E 36
Kod silnika: M43B18
kolego najlepiej to jechać na stacje wymiany oleju , oni olej od wspomagania też wymieniają nie płacisz za wymiane tylko za sam olej bynajmniej tak jest u mnie w mieście i przynajmniej sam nie musisz się męczyć. Podpinają się swoją aparaturą gdzieś pod spodem silnika i wysysaja cały olej. Sam to możesz jedynie wyssać pompką olej ze zbiorniczka , napełnić go zapalić silnik pokręcić kierownicą w jedną i drugą stronę zgasić silnik i taką operacje powtórzyć dopóki kolor płynu w zbiorniczku nie będzie odpowiadał kolorowi oleju. Pojemność układu to 1,2l a pojemność zbiorniczka to 0,8l.

_________________
E36 poszukaj zanim zapytasz
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
iglu
 Tytuł:
PostNapisane: 10 stycznia 2009, 18:50 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1362
Lokalizacja: okolice Rzeszowa
Moje BMW: E 36/ E 91
Kod silnika: M40B16/ M47T2
Tutaj masz opisane przez kolege szwedu, co trzeba zrobi i jak.

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=4424

_________________
POZDRAWIAM


ŁUKASZ


<<< Maszeruj albo giń... >>>

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 12 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL