BMW Sport

Witam. mam bmw e30 318i silnik m10 wtrysk.
Problem lezy w tym ze strasznie ciezko wkreca sie na obroty i po zdjeciu przeplywomierza zauwazylem ze w tym gumowym wezu co wychodzi bezposrednio z przeplywki jest paliwo, i to dosc sporo. co moze byc tego przyczyna i czy ma to wplyw na to ze auto tak pracuje??? prosze o szybka odp.

Zobacz cy w węzyku podciśnieniowym regulatora ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej jest benzyna jeśli tak to wymień regulator .Druga możliwośc to uszkodzony wtryskiwacz rozruchowy i podaje paliwo cały czas.

A tam jest rozruchowy wtrysk???

A i jest opcja taka ze auto nie mialo plynu chlodniczego i wskaznik pokazywal ciagle temp 0 stopni. Mozliwe jest ze komp otrzymywal sygnal ze silnik zimny i ciagle paliwo podawal?
Jezeli cos pokrecilem to mnie poprawcie:P

Nie ma takiej opcji masz dwa czujniki jeden dla zegarów drugi dla sterownika to że wskażnik pokazywał 0 nie znaczy że silnik był zimny daj to auto mechanikowi bo jak zaniedbujesz podstawowe rzeczy to raczj z naprawą tej usterki sobie nie poradzisz.

Ty ale jak nie ma wody w silniku to czego temp ma zmierzyc czujnik???

Nic nie zaniedbuje. to ze wody nie ma to kwestia tego ze jest chlodnica dziorawa i musze ja wymienic zeby nalac plyn.

Od bloku silnika kolego... od bloku. On też się nagrzewa jakbyś zapomniał.

No i o to wlasnie pytam. CZy to moze byc przyczyna odp brzmi NIE i tyle wystarczy napisac a nie jak kolega wyrzej najezdzac na kogos.

CZyli tak co moze byc jescze przyczyna ze w dolocie jest paliwo??

Regulator jest ok bo sprawdzalem.

A jakbym mial padnieta sonde lamba to moze byc ze silnik az tak slabo sie kreci??