BMW Sport

Witam. Wiem, że podobne tematy już były, ale żadnego z nich nie mogłem dopasować do moich objawów. Mianowicie: rano odpaliłem samochód i było wszystko ok. Ruszyłem....jeden.....dwa....(na śniegu) i myślałem, że auto miesza.....normalka, ale po chwili gdy wjechałem na asfalt, okazało się, że strasznie ślizga się sprzęgło. Wskazywało by to na najzwyklejsze zużycie tarczy sprzęgłowej tudzież docisku. Zastanawia mnie jednak dlaczego stało się to tak nagle, oraz zauważyłem dziwne zachowanie pedału sprzęgła tzn: na jakieś 2/3 skoku idzie bardzo miękko(za miękko), kolejna 1/3 bardzo twardo, a kiedy pedał jest w podłodze, czuć na nim wyraźne bicie. Dodam jeszcze, że gdy posługuję się sprzęgłem w miękkim jego zakresie to sprzęgło działa, da się wrzucać biegi, ruszać i jako tako jechać.
Co mogło się stać? Jakiej firmy tarcza i docisk w razie jakby trzeba było kupić?

Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam forumowiczów.

Czyli niczego się nie dowiem... Może chociaż ktoś wie jakiej firmy sprzęgło jest najlepsze, bo nie mam pojęcia jakie kupić...

Zapytaj użytkownika o nicku stones1 on Ci doradzi(sprzeda) jakie sprzęgło. Z tego co sie orientuje to najlepszy chyba sachs.

Dzięki wielkie, będę się kontaktował Oczywiście klikam "Pomógł"

chyba nie wyszło

Już wyszło

Witam Polecam SACHSA moge takze załatwic , posiadam duzo czesci orginalnych i zaminnych nowych paragon fakt. Pozdrawiam

Ja rowniez wymienialem sprzeglo, kupilem sachsa, o ile dobrze pamietam to cena ok 500pln. +250 wymiana.

No i po krzyku:) Kupiłem SACHSa. Koszt to 810zł plus wymiana 250. Pozdrawiam

Zdzierstwo

No niestety zdzierstwo... Trudno... Ważne że sprzęgiełko jest i dobrze działa:)

szkoda ze przepłaciłeś