BMW Sport

Witam.

Dałem sie przejechac żonie, efekt - dziura w misce wielkości kciuka.
Około 4 km przejechanych bez oleju

Po awarii:
Miska wymieniona, olej zalany, założone sprężyny standard.

Niestety po przejechaniu 5-6 km spod maski wydobywa sie nieprzyjemny stukot, szczególnie gdy wchodzę na obroty, do tego silnik sie grzeje nieprzecietnie.

Czy taki dźwięk może emitować uszkodzona pompa oleju ?

Podejrzewam, że jak popracowała przez 4km na sucho to ją szlag trafił. Skoro nie pompuje to, nie smaruje wiec sie silnik grzeje szybko.


Czy taka teoria jest prawdopodobna ?
Podrzućcie Panowie jakies koncepcje.

Ach te baby

silnik do remontu...

Jak Ci 4km na sucho pompa pracowała to ostatnią rzeczą o jaką bym się martwił jest stan tejże. Zatarte masz wszystko inne. Wymiana silnika niestety bo wydawać na remont tego M40 to wg mnie mały tołk jest.

panewki do wymiany, wal szlif,itd......
tylko wymienic siknik

Tylko niech mi ktoś wjasni czemu na zimnym nic nie stuka? Dopiero po przejechaniu kilku kilometrów zaczyna sie stukanie..

tak właśnie zawsze się dzieje, olej robi się rzadszy i w silniku robi się młockarnia

bo BMW sie nie pozycza nikomu..

aj zostales zalatwiony taki dystans zabil praktycznie silnik wydaje mi sie ze lepiej zafundowac zmiane silnika.. bo probowac odkrecic te 5km bez smarowania to hmm.. moze sie nie udac.. a jak sie uda to niewiadomo na jak dlugo..

powiem tak-na zimnym dobrze bo olej gesty jeszcze i smaruje panewki gdy wycieknie jak sie nagrzeje powstaja luzy miedzy walem a panewka i korbowodem oraz na podporach walu stad stuki - mechanik ktory zmienial miske powinien w oleju dojrzec slady kompozycji z panewek -chyba ze niezbyt doswiadczony a jak masz stara miche jeszcze to obejrzyj sa tam w resztkach oleju zapewne drobinki metalu z panewek -grzeje sie bo i tloki ulegly przytarciu i przegrzaniu z braku smarowania /pusta miska/ -koledzy maja racje remont zbyt kosztowny i bez gwarancji na to co sie stanie dalej z walem -moze pozniej peknac gdzies na przejsciu-jakbys gdzies trafil blok z walem i korbowodami bez glowicy i osprzetu mozna jeszcze kombinowac ale to tez ciuciubabka-powodzenia mimo wszystko zycze

to nie wina baby tylko gościa co jeździ po polskich drogach na obniżonym zawiasie

W e30 wcale nie trzeba obnizonego zawiasa zeby niekiedy walnac miska, jest aluminiowa i strasznie nisko polozona...

no wiec właśnie nic tylko zawias obniżać w takiej bryce

dawno temu jak mialem nascie lat dostalem nowe super na te czasy radio - i po jakims czasie - zaczalem kombinowac z glosnikami itp. szlag radio wzial-rozebralem a potem w reklamowke i do naprawy - mowie tatus rozebral i nie dal rady zlozyc -gosciu na to -prosze przyjsc za 30 min-wpadam po tym czasie radio dziala a facet znaczaco patrzac mowi-prosze powiedziec tatusiowi by lap do radiwiecej nie pchal-stad nauka jak nie wiem co i jak nie zabieram sie lub czynie to -sluchajac doswiadczonych -podobnie i tu

Wychodzi na to że jeśli miałbyś zalany jakiś reklamowany "CERAMIXER" to wszystko byłoby ok