BMW Sport

Mam nastepujące problemy:
1. Falują mi lekko obroty, zarówno na pb i na lpg, zwłaszcza na zimnym silniku, na ciepłym jest dużo lepiej i na lpg (może z 5 sekund). Po rozgrzaniu do połowy na jałowym obroty stoja równo (pb i lpg), ale przy prubie ruszania spadaja na ok 500. Gaz strzelił mi do tej pory z 4 razy w antybum, raz cos w tłumiku.
2. Kupiłem nową uniwersalna sonde lambda NGK w intercarsie za 214 PLN i po jej podłączeniu bardzo sie dusi na pb, wkręca sie bardzo powoli, poprawa nastepuje dopiero po ok 3000 obr/min, ale też jest lipa. Chyba bym nikogo nie wyprzedził na drodze, takie ma kopnięcie, w dodatku czuc lekkie szarpanie na pb. Na lpg nic takiego nie ma. Nie wiem czy to jest związane z sondą bo po jej wymianie zaczeły sie takie problemy z jazdą na pb.
3. Drży mi pedał sprzęgła, przy gaszeniu silnika na luzie czuć takie jaby telepotanie pod podłogą. Czasami podczas jazdy czuc takie stuknięcie, blizej siedzenia kierowcy.
4. Przy hamowaniu lub jezdzie na luzie prędkość na liczniku spada mi takimi małymi krokami, nie ma płynności np. raz jest 70, a za chwile 65 kiedy zwalniam powoli.

To narazie tyle problemów. Macie jakieś sugestie?

1.Przepływomierz





2.Filtr powietrza moim zdaniem do wymiany.



3.Sprawdź poduchę silnika .



4. Nie wiem jak to sie profesjonalnie nazywa. Chyba impulsator czy ślimak. Po jego wymianei powinno być OK.

pozdro