BMW Sport :: Zobacz temat - [E30] Wadliwe działanie wskażnika paliwa

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E30] Wadliwe działanie wskażnika paliwa

Moderator: Moderatorzy

Strona 2 z 2

[ Posty: 22 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

krzysiek00

Tytuł:

Napisane: 25 marca 2009, 20:52

Forumowicz

Posty: 111
Lokalizacja: LONDON

no moze i nie jestjedno komorowy ale sa tez takie co maja rurki przelewowe i nie musza miec dwuch czyjnikow. dwa czyjniki były czyba tylko stosowane w tych najwiekszych zbiornikach. no własnie to zerknij na drugi link.

Góra

Marek WGR

Tytuł:

Napisane: 25 marca 2009, 20:59

Zacna persona forum

Posty: 1363
Lokalizacja: Grójec
Moje BMW: 3x e36
Kod silnika: m43b18 m43b19 m52b25

Rurki przelewowe mają wszystkie ponieważ jest tylko jedna pompa i w nowszym typie dna zbiornika dwukomorowego są na tym samym poziomie. A skoro kolega pisał że ma nowszy typ zbiornika który ma czujnik rezerwy razem z pompą paliwa to zrozumiałe dla mnie jest że są dwa czujniki .

Góra

Strona 2 z 2

[ Posty: 22 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: