BMW Sport

Witam
Od jakiegos czasu mam taki problem ze jak ruszam z miejsca to samochod strasznie kiepsko sie zbiera na drugim biegu jest bardzo podobnie gazuje do ponad 3tys obrotow i samochod dopiero wtedy jako tako jedzie.Na 3biegu jest juz lepiej auto reaguje szybciej na dotkniecie gazu (ale bez rewelacji) z tym ze jak chce jechac ze stała predkoscia to auto przez jakis czas jedzie normalnie poczym jakby traciło moc (zwalnia) i po chwili znowu załapuje i jedzie ze stała predkoscia. .Moze juz ktos mial taki problem?
P.S biegi wchodza bez wiekszych problemow i nie wyskakuja same z siebie.Czasem trzeba wysprzeglic bo jedynka nie chce wejsc ale to sie zdarza moze raz na tydzien.

sprzegło

Tez mi sie tak wydawalo:/ ale to moze moga byc swiece (bo nie wymienialem odkad go kupilem), albo filtr paliwa skonczyl swoj żywot?
jak sadzicie ile jeszcze pociagne na takim sprzegle lepiej odrazu wymienic czy poczekac az sie kompletnie rozsypie (tylko jak sie to stanie na trasie to moze byc problem bo auto dalej chyba nie pojedzie)
Prosze o rady...

ale jak jedziesz dajmy z 80km/h i auto zwalnia a obroty sie podnasza czy tez spadają??

ja bym postawil na filtr paliwa.Chyba ze sa objawy taki jak napisal darsonk1985 to sprzeglo wtedy

mialem taki problem (tracił moc nawet gdy dodawałem gazu:)... okazało sie ze ze koncówka jednej z cewki zapłonowej była przypalona, mechanik wymienił i śmiga aż miło.
tez mam e36 316. Moim zdaniem to jest to. przejzyj wszstkie. Lub niehc mechanik przejzy.

NA DOLE MASZ LINK!

http://moto.allegro.pl/item612655137_ce ... h_1_6.html

A wiec pojezdzilem troche autkiem i poobserwowalem co i jak.Zauwazylem ze problemy sa tylko z 1 i 2. Generalnie na 1 i 2 ja gazuje obroty ida w gore a on tak sobie jedzie.Zauwazylem taka zaleznosc ze wzrost obrotów o 100tys na 2biegu = przyspieszenie o niecale 10km /h . a na 3biegu wzrost obrotow o 100tys = zwiekszenie predkosci o 20km/h

Prosil bym kolege co ma tez 316 zeby sprawdzil jak ta zaleznosc wyglada w jego samochodzie? Moze ja jestem poprostu przewrażliwiony.
Aha zaobserwowałem jeszcze znaczne zwiekszenie spalania auto pali mi teraz ponad 10L prawie 11L na miast a to znacznie wiecej niz kiedys ,kiedys osiagalem wyniki 7L na 100km po miescie (głownie to to zwiekszenie spalania mnie bardzo martwi)

a wymienilem juz ten kabel. ja jak dodawalem gazu to tak jaby nie mial mocy i prawie nie przyśpieszal(róznie to bywało, czase sie tylko zadławil przes 2sek.), chociaz obroty wzrastaly...redukowalem i prawie zadnej rónicy nie było...straszny mól byl...i czasem balem sie nawet wyprzedzac. ja radze sprawdzic ten cewki.

Jeszcze go nie sprawdzalem ani nie wymienialem. Po czym poznac ze jest do wymiany ? bedzie cos wyraznie przypalone?

Jeżeli spalanie wzrasta to możesz się zainteresować sondą lambda i przepływką.
Chociaż te wchodzenie na obroty i niewspółmiernie rosnąca do tego prędkość, może oznaczać że sprzęgło już ci się skończyło, tak jak wyżej to kolega zauważył

Aby dowiedzieć się najprawdziwszej prawdy podjedź do najbliższego warsztatu i za 100zł podepnij się pod komputer on nie kłamie i na pewno prawdę Ci wydrukuje. CYGANKA

Komp jest tez w stanie wykazać w jakim ,stanie zużycia jest sprzęgło ?

no tego to raczej komp ci nie wykaze

Witam.
Mam problem z moją bunią 320i z 97r . pożyczyłem ją bratu a on miał nią wypadek skasował mi przód , poskładałem ją i byłoby wszystko ok gdyby nie to, że nie ma siły jechać kompletnie nie reaguje na gaz, przy dodawaniu gazu muli tak jakby miała ze 2 konie a nie 150. Dopiero po pulsacyjnym dodawaniu gazu łapie 2500 obrotów i silnik spiewa jak nowy, ale tak sie dzieje tylko na postoju, bo ledwo idzie nią ruszyć z miejsca, nie ma problemu z jej odpaleniem. Nie mam pojęcia co to może być
proszę o rade

ja miałem te same objawy i okazało sie że padł mi czujnik spalania stukowego i wyniku czego zapłon mial zły kąt ustawienia,i auto troszke mulilo

sprawdze ten czujnik i go wymienie. Odezwę się czy wymiana coś pomogła.
Dzięki za radę bo o tym czujniku nie pomyślałem

ja mam silnik 1,8i i umnie są dwa czujniki spalania stukowego,sprawdż ile u ciebie jest tych czujników.najlepiej jakbyś pojechal na komputer

u mnie też są dwa i oba dobre, myślałem że obejdzie się bez komputera, ale nic z tego trzeba jechac. śliczne dzieki