BMW Sport

Podczas gdy przekrocze 140km\h auto zaczyna dziwnie drgać, drgania są takie jakbym jechał po lekko pofałdowanej drodze. Poniżej 140 nie ma żadnych drgań. Koła są proste opony ok, tarcze też. Wydaje mi sie że to coś w zawieszeniu tylko zastanawiem sie czy to drążek czy sworznie na wahaczu, drążek raczej by pukał...(rok temu wymieniane)

i jeszcze chciałem sie poradzić jeżeli to sworzeń to wymieniać tuleje gumową na wahaczu też (rok temu wymieniona) czy zostawic?

Z góry THX za odpowiedz

mimo wszystko stawiam na opony!!!... zamien od kogos i sprobuj na innych kolach

Gumy tylnych wahaczy też powodują czasami wibracje.

hmm opony raczej nie bo wcześniej jeżdziłem i nie było tego,

w jaki sposób można sprawdzić co go boli??żebym niewymieniał dobrych podzespołów na chybił trafił? Ścierzka diagnostyczna pokaże co jest nie tak w przodzie a tył jak sprawdzić??

sprecyzuj prosze które to gumy. Walcze z wibracją już kilka tygodni... zostało mi dobranie się do zawiasu na tyle...

Przylaczam sie do pytania kolegi.
W mojej e46 dokladnie mdzy 140-150km/h calym autem drga - objawy identyczne jak wyzej.
Czy ktos juz moze rozwiazal ten problem??

przyczyną był sworzeń (krótki) wymieniłem odrazu obydwa na wahaczu i teraz spokuj problem znikł