BMW Sport

witam, mam taki problem ,moja e36 po przyjezdzie na parking zaczela tracic obroty az wkoncy zgasla ,pozniej po odpaleniu samochodu obroty skoczyly na jakies 1200 pozniej do 500 pozniej jakies 1300 i zgasl... bylo to na jalowym biegu ,pozniej po przejechaniu kilku metrow zaczalem hamowac a silnik zgasl na 2 biegu... co moze byc tego przyczyna , wczoraj bylo ok ,ze 2 dni temu jechalem podczas ogromnej burzy gdzie wszedzie bylo pelno wody czy to moglo miec wplyw ?

Ja bym zaczol od sprawdzenia swiec przewodow przeplowomierza silniczka krokowedo sondy lambdy powodzenia

doklanie ja najpierw bymsprawdzil to wszystko jak kolega wyzej pisze, moglo ci zachlapac niezle silnik. Ale rowniez sprawdz ladowanie bo u mnie z braku ladowania czasem cuda sie dzieja w aucie, bo nie mam oslony pod silnikiem i cala wode leci na pasek ale to sie zmieni. Ale teraz mniejsza o mnie, Sprawdz wszystko tak jak pisal siwyelk13ale sonde i przeplywke zostawilbym na koniec

Generalnie proponuję podłączenie pod komputer jeśli to przepływomierz czy któryś z czujników położenia to wyjdzie podczas diagnostyki.
Po przyjeździe na praking ale w jakiej sytuacji - mokro sucho, jechałeś normalnie czy szalałeś autem, kręciłeś bączki czy co?

przepraszam za tak pozne odpisanie, po przyjezdzie na parking bylo mokro jazda spokojna bardzo bo warunki byly tragiczne, znajomy powiedzial mi ze to moze byc najprawdopodobnije krokowy ,a mam tkaie pytanie gdzie go moge zlokalizowac ? podlaczenie pod kompa odpada bo samochodem nie da sie jechac gdyz teraz po wcisnieciu sprzegla odrazu gasnie a jak nie gasnie to strasznie sie meczy

zmienilem krokowy i sytuacja nieznacznie sie poprawila tzn samochod juz utrzyma przez chwilke obroty na jalowym ale pozniej zaczyna falowac, podejrzewam teraz nieszczelnosc na wezykach lub przeplywomierz ew. swiece, na dodatek wydaje mi sie ze nie spala calej benzyny bo czuc ja z wydechu i samochod zaczal jakby klekotac moglby ktos jeszcze podpowiedziec co teraz moze byc nie tak ?

wiec tak przepraszam za post pod postem ,ale odkopuje temat ,wiec tak swiece zmienione, padl silniczke krokowy czekam na nowy , moje pytanie bo przy zmianie swiec zauwazylem ze kapturki czy jak to sie nazywa sa popekane i widac metalowe blaszki ,jakie przewody zaplonowe najlepiej kupic ? jakiej firmy z czujnikami czy bez ,silnik m40 1.6 benzyna '91