BMW Sport

Witam

Jak w temacie trze mi cos w środku felgi.Nie jest to tarcie takie jak bym miał za głebokie felgi czyli złe ET tylko trze płaszczyzna od strony opony.Po wstępnych oględzinach wychodzi na to,że ociera mi końcówka stabilizatora o felgę,lub któraś z końcówek bo dokładnie nie widać bez zdejmowania felgi.Posiadam zawieszenie Mtechnik.Czy może mi ktoś poradzić w tym temacie.Fegi mam 15-tnastki albo Styling 5 Kreuzspeichen Verbundrad,lub Styling 29 M Kreuzspeiche geschraubt,lub Styling 42 Kreuzspeichen-Verbundrad II,nie wiem dokładnie bo wszystkie sa do siebie podobne Zakadał je poprzedni własciciel auta niedawno nabytego.Po ogledzinach zdziwiło mnie ze aż tak końcówka wystaje.Pomoze ktos?

Witam,dodaje fotki:

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/23b ... 84ff1.html

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/bcf ... 1e80d.html

A to są felgi na których mi obciera ta końcówka:

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/69d ... 8ab09.html

pozdrawiam

nikt nie pomoże???

a z drugiej strony jak jest?

jest identycznie tak samo,koła są równo na wprost.Dzisiaj patrzyłem u kolegi,on ma e36 tylko,że zawieszenie ma zwykłe nie mTechnik,a przypadkiem nie trzeba do zawieszenia mTechnik jak w moim przypadku obreczy 16 cali???U niego drążek jest w odległości około 0,5-1cm od obręczy,u mnie się styka.Naprawdę jestem już głupi,myśle sobie,że może zle zamontowali te drążki bo widać,że są świeżo po wymianie,nowe.Moim zdaniem koła są ok,widac,że et jest ok,nigdzie indziej nie trze tzn:rantów,no a inne kółko 15 cali też ma taka sama średnicę co moje,15 to 15.....wszystkie takie same,więc według moich spostrzeżeń koła odpadaja,lecz może jestem w błędzie.Nikt nie miał podobnego przypadku?

Widzisz przecież co ociera sprawdź czy da sie to jakoś wyregulować (dokręcić) jak nie to trzeba 16 wstawić i tyle

do zawieszenia mTechnic nie moze byc felga 15cali???bo juz sam nie wiem....

a próbowałeś podmienieć koła przód <-> tył

przecież sa takie same mam komplet 4szt

wcześniej ci nie obcierało?

Nie wiem czy nie obcierało bo dopiero kupiłem samochód i pierwszy raz sie z takim czyms spotkałem

Tak sobie pomyślałem,że łącznik stabilizatora może być też jakis inny,dłuższy i drążek wtedy bardziej idzie do przodu.......Jak bym miał jakis stary to bym przymierzył lub stary drążek kierowniczy.

Nie wiem jak to jest z zawieszeniem m-technik ale z tego co się orientuje to na oko nieda się go odróżnić przynajmniej jak ze stone rozmawiałem to mówił że np wahacze są identyczne.

Zerknij czy przypadkiem zacisk nie ociera o koła bo np w e46 w silnikach 2,8 -3,0 koła 15 calowe wsadzisz ale nie pojedziesz no chyba że na chama to wlasnie zeszlifujesz wnętrze felgi. Może też masz jakieś większe tarcze?

strasznie mnie dziwi że nie jesteś w stanie określić co ociera felgę przecież wystarczy zerknąć. Jeśli patrzysz na koło i nic nie dotyka ocieranej części to niech ktoś przekręci kierownicę lewo prawo wybierz takie położenie kierownicy w którym jakiś element będzie najbliżej felgi i jeśli nadal nie dotknie to albo niech ktoś pobuaja autem albo na lewarek raz z jednej raz z drugiej strony.

2 może to stare ślady
3 jeśli felga jest porysowana to element który ją rysuje też będzie zeszlifowany.

mimo wszystko obstawiam zacisk hamulców

Choć jak tak na fote spojrzałem to hmmmm.... zrób fotki od środka bo tak mało widać

O felge obciera końcówka drążka kierowniczego,sprawdzałem,na focie widać dokładnie.



zaciski itp są ok.Tarcze sa ok.
w 100% jest to drążek kierowniczy.tzn.końcówka,tylko dlaczego trze czy jest jakiś inny czy co?patrzyłem pod auto to jest chyba dobrze zamontowany.

Wjedz na kanał i zobacz jak wygląda druga strona - ja myślę że końcówka drązka jest żle dobrana.

Z drugiej strony końcówka jest taka sama i też obciera.Tez tak myślę,że może być zle dobrana,tylko jak to sprawdzić?Żeby były na niej numery to bym porównał z katalogiem.

Byłem dzisiaj na kanale i powiem tak....Końcówki nowe z oby stron wygląd,że są ok,tylko zastanawiam się czy nie sa odwrotnie założone.Jutro jadę do znajomego,niech spojrzy na to fachowym okiem.

Nie zdziwie sie jak ktoś kiedyś zalożył prawa końcówke na lewą strone a lewa na prawa strone bo to też różnica jakaś zawsze jest

myślę ze moze obcierac gdy felga bedzie nieoryginalna i nie do takiego typu auta.

ET jest ok,na innych kołach też trze