BMW Sport

Cześć ..

Problem wygląda następująco ,,
Jadąc autem Silnik zgasł .. wyglądało to tak .. Ruszyłem ze świateł wszystko było ok i kiedy wrzuciłem 3 bieg przy około 6000/rpm Auto tak jakby szarpało tz tak jakbym odioł nagle nogę z gazu i Wtedy silnik zgasł zorientowałem sie po tym że gdy szybko wrzuciłem luz obrotomierz pokazywał zero stanąłem na środku ulicy i próbuje odpalić ii nic ale po chwili zapalił tak jakby na 2 cylindry ii chciałem go zgasić , wyciągałem kluczyk a silnik dalej pracował przez chwile (ok 3 s) i zgasł i od tej pory nie pali ..

Silnik kręci i zanim zgasł nic nie wskazywało na jakiekolwiek uszkodzenie . Olej w normie woda w normie .

Co sprawdziłem odrazu to to że Nie podaje Zapłonu na świece (Brak Iskry) i Pompa Paliwa nie pracuje .

Świece mam Prawie nowe ( około 3000 tyś km ) Olej nowy filtry itp .. Filtr paliwa nowy sonda nowa .

Miałem kiedyś w innym bmw Identyczny objaw brak iskry i zero reakcji pompy paliwa i Wina był Czujnik Położenia wału ..
Wiec Odrazu pojechałem do sklepu i kupiłem Firmy FAE bo tylko takie mieli .. i jutro bd zakładał .

Może macie pomysły co jest przyczyną .. Jeśli czujnik nie pomoże wtedy zaholuje auto do elektryka .

Proszę o Jakieś szybkie sugestie , Ponieważ nie ukrywam że auto jest mi potrzebne ..

zacznij od podlaczenia kompa.

Gdyby to było proste to bym od tego zaczął .. Jestem w Hollandi a tutaj nie łatwo o ogarniętego Mechanika a co dopiero elektryka .. Z resztą żebym mógł podpiąć pod kompa samochód muszę jakoś go tam Doprowadzić co bardzo drogo kosztuje .

Dlatego założyłem ten post aby mógł mi ktoś coś podpowiedzieć albo nakreślić przyczynę .. nie liczę na to że ktoś bd jasnowidzem i powie mi to na pewno "XX" ..

Diagnostykę Zostawiam na Sam Koniec .. ( Wiem że to by bardzo pomogło ) Ale gorzej jest z kosztami jakie musiał bym ponieść za Lawetę itp .

Według mnie padł sterownik.
Dziwne jest to , że bez kluczyków próbował chodzic.
Takie sprawy to nie są typowe awarie.

Ale to strzał w ciemno.

Sterownik mam rozumieć że chodzi o Komputer sterujący pracą silnika ?

No właśnie pierwszy raz coś takiego widziałem .. Myślałem że silnik się rozleciał ale niby wszystko ok silnik kreci itp .. Dodam że Jestem tak zdeterminowany że Rozkręcę silnik na cześć na Parkingu jeśli bd tak potrzeba .

Czy może być tak że ten czujnik nagle umarł i auto zgasło podczas jazdy ?

Więcej kasy popłyniesz jak zaczniesz wymieniać części na oślep.
Zaholuj auto do jakiegoś mechanika na diagnozę, bo nikt tutaj szklanej kuli nie ma

a nie przekręciłeś silnika przez przypadek? z tej 3ki z tych 6tysi nie wbiłeś przypadkiem 1dki albo 2ki ? kolega tak zrobił... z 4 na 2...

Nie nie przekręciłem .. jestem pewny na 100 % .. też o tym myślałem ale najpierw obroty by wzrosły drastycznie a tak sie nie stało .

Co do Diagnostyki .. To wole jak narazie powymieniać co nieco a dlaczego ? bo zapłacę za lawetę więcej niż auto jest warte + do tego koszty i robocizna .. wiec narazie chce to sobie odpuścić (to bd ostateczność) .
A jak sprawdzić czy silnik się nie przekręcił ? pytam bo Sam nie wiem co myśleć i mam mętlik w głowie heh ...

Sprawdź ciśnienie sprężania na poszczególnych cylindrach.

Noo to jest rozwiązanie o którym też myślę ale nie mam skąd wsiąść takiego miernika ..
Jakie są objawy tego przekręconego silnika ? pytam bo stres i nerwy robią swoje .. heh

Brak sprężania a co za tym idzie rozrusznik ma lekko obracać wałem. obraca więc szybciej niz zwykle.
Dp przekręcenia silnika wcale nie trzeba czasem przekroczyc dopuszczalnych obrotów.
Jak na zaworach jest nagar < na trzonkach> to taki zawór potrafi sie w prowadnicy podwiesić a wtedy dostaje tłokiem. Ale wszystkie by nie dostały i silnik by chodził < nierówno ale by chodził>
Jak ostygł to dalej nie chce odpalic? Nie kichnie nawet?

Brak iskry i paliwa wskazuje na elektrykę.
Masz tam jakiś alarm? Jakies odcięcie zapłonu?
Może cos w stacyjce?

Silnik kreci sie normalnie raczej .. Nie mam żadnego alarmu ani ews ani nic z tych rzeczy .. Nie sprawdzałem czy odpala teraz lub czy kichnie heh .. Ale z ciekawości pójdę sprawdzić . Poszedł bym nawet założyć ten czujnik nowy noo ale z latarka w mordzie to nie robota ..

Z ciekawości byłem sprawdzić czy zareaguje jakkolwiek na próbę odpalenia ale zero reakcji mogę kręcić do us**nej śmierci i by nie odpalił ..

cza zobaczyć na czujnik położenia wału
z jaworzna nie masz daleko do mnie ja mieszkam w chełmku podjedz pożyczę ci czujnik bo tez mam m50b25

kolega aktualnie jest w Holandii takze ma kawalek drogi ;p

Heh Dzięki ale faktycznie z Holandii to kawałek .. Noo A co do czujnika to Mam nowy i właśnie idę go zakładać wiec bd informował na bieżąco co się dzieje .

Jak nie odpali to zainwestuj w najtańszy miernik, zmierzysz czy jest napięcie na kompie, ew. resztę czujników.

Panowie dziwna sytuacja .. Auto odpaliło od strzała o dziwo na zewnątrz 3 stopnie .
Autko odpaliło ale Chodzi nie równo niemiłosiernie dymi na biało zapewne para z wydechu ale żeby aż tak jakby się palił ? heh , telepie autem . a kiedy ruszam to szarpie autem ale przyśpiesza tak jak przyśpieszał ..

Nic nie wymieniałem .( próba odpalenia)

Teraz bd wymieniał ten czujnik wału ponieważ mam Nowy wiec myślę że to pomoże .

gdybam,że czujnik odpada.

Na pewno nie lata na wszystkie gary, chociaż jeśli ma moc a kopci fest to mieszanka dupa.

Wymieniłem czujnik poprawy nie ma po 15 min pracy silnika przy dodaniu GAZU SAM ZGASŁ .. ii za 3 razem odpalił ..
Silnik pracuje tak jakby nie palił na wszystkie cylindry Ale jak odpinam cewki reakcja jest na wszystkich .. z wydechu pluje tak jakby coś go zatykało ale przy dodaniu gazu znakomicie wkręcą się na obroty .. przez pewną chwile wydaje mi się że coś się naprawiło bo obroty wzrosły do 800 rpm i silnik pracował równo .. a potem znów to samo . czujnik wału Nowy .