BMW Sport

Witam wszystkich.
W skrócie, potrzebny mi oryginalny plik z modułu AIRBAG z NCS'a.
Problem o tyle bardziej skomplikowany, iż mieszkam w Norwegii, a ceny za wszelkie usługi, są poprostu kosmiczne, dlatego staram się wszystko ogarniać sam.

Zamieniłem e39 na e36 cabrio jakieś 2 tygodnie temu.
Od samego początku kontrolka Airbagu daje po oczach.
Po ostałym interfejsie z e39 INPA i NCS czytam błędy, bez ździwienia, standard, mata siedziska pasażera.
Po ogólnym przeszukaniu forum znalazłem temat jak "wyleczyć" mate NCS'em.
Idąc krok po kroku według instrukcji "leczyłem" mate w ncsie.
Przechodząc do ostatniego etapu czyli kasowania błędów, ku mojemu ździwiniu pokazało się 14 błędów gdzie wcześniej był 1 ! jak by tego mało było brak możliwości skasowania ich
Powrót do NCS'a i postanowienie wyłączenia wszystkiego co wywaliło w inpie, wszystko zmienione na nicht_acktiv zapis i niby ok lecz kontrolka nadal się świeci.
Postanowiłem rozwiązać problem emulatorem.
Dziś przyszedł emulator.
Pierwsze co lece do BOŻENY podpinam emu właczam inpe, odczyt błedów, kasacja... i co ? bez zmian
wgrałem czysty plik FSW do NCS'a execute i nic wciąż tak samo.
Kolega podjechal z lepszym sprzętem diagnostycznym DELPHI:
Odczyt błedów 14 <32,64,144>kasacja a błędy jak były tak są.

Doczytałem że najprawdopodobniej padł sterownik airbagu poprzez to iż ingerowałem w ncs'a
Aby odrzucić pozostałe opcje prócz sterownika potrzębuję orginalnego pliku FSW z auta w którym ta ku sko czerwona kontrolka się nie świeci.

Za 3 dni przegląd a nie chcę chwilowo demontować zarówki od tej kontrolki aby tylko przejść przegląd, bo poduszki powietrzne jak wiadomo to bardzo ważna sprawa jeżeli chodzi o bezpieczeństwo więc i tak i tak będzie to trzeba zrobić lecz wolał bym obejśc się z wyjmowaniem licznika.

Czy jeżeli plik nie pomoże, może być coś innego przyczyną kontrolki jak i błędów prócz nieszczęśliwego sterownika AIRBAGU?
Błedy to:
napinacze pasów po obu stronach,
maty pasażera po obu stronach <nie mam pewności czy jest mata kierowcy>
poduszek bocznych
oraz low signal -12V

Pozostaje programowanie sterownika airbag dobrą zawartością pamięci, a następnie kodowanie.

Kodując domyślnymi ustawieniami nie ma problemu.
Problem pojawia się jak chcemy ingerować ręcznie w zawartość kodowania, ale na to też jest sposób.

Edytujesz ustawienia. Kodujesz moduł plikiem man, czekasz ok. 20-30s. Wyłączasz zapłon na 30s, a następnie możesz włączyć.
Kodowałem tak kilka starszych sterowników tylko w ten sposób nie kończyło się to "wewnętrznym błędem sterownika"

Tylko najpierw musisz doprowadzić do ładu sterownik. Zważywszy na koszt takiej usługi u kogoś, to taniej zapewne wyjdzie kupno innego używanego

Czyli rozumiem że istnieje możliwość odratowania tego sterownika który mam? Tylko potrzebuję prawidłową zawartość tzn, taką która jest w bawarze w której się nie świeci kontrolka poduszki ? Jesłi się mylę to poprawcie mnie ale tak zrozumiałem z posta cursora.

Dodam, iż na początku kiedy był tylko jeden błąd a konkretniej tylko maty siedziszka pasażera to kontrolka poduszki znikała po ok. 2-3min

Mniej więcej. To musi być sterownik, gdzie airbag nie świeci. Po prostu nie może być błędu wewnętrznego(interner steuergerat fehler), który uniemożliwia kodowanie i skasowanie błędów

Wyjmując swój sterownik, często da się znaleźć wsady w internecie

Kolego a jak wykodowales mate pasazera ta ja chociaz odpiales? Wazystko co wykodowujesz (np. Boczne poduszki, napinacze itd) trzeba fizycznie odlaczyc wtyczke bo wtedy sterownik airbag dalej lapie blad i bedzie sie palic kontrolka bo jest niespojnosc. Plik z innego samohodu nic ci nie da, musialby byc z dokladnie takim samym wyposazeniem poduszek powietrznych

Plik flash może być z innego samochodu, następnie kodując domyślnym profilem, dokoduje sterownik do samochodu.
Nawet jeśli maty nie wypiął, to nie jest bezpośredni powód błędu wewnętrznego

Tak po wyłączeniu maty w ncs'ie mata została odpięta niestety nic to nie dało. Po wyłączeniu napinacza pasa również został odpięty, niestety nic to nie dało również. Jeśli ktoś jest w posiadaniu takowego pliku prosil bym o podesłanie go. Jeśli będę miał ten plik to wszystkie nie jasności staną się jasne albo jeszcze bardziej ciemne

"Cursor" nie za bardzo rozumiem o co chodzi z wsadami i tym sterownikiem mógłbyś wyjaśnić to w trochę prostszy sposób ?

Dodam, iż posiadam tylko dwie poduszki powietrzne, za to bocznych brak tym bardziej nie rozumiem skąd te błędy
Najprawdopodobniej namieszałem coś w ncs'ie i tu tkwi główna przyczyna dlatego prosił bym o podesłanie pliku bądź chociaż screena z prawidłowego programowania tego przeklętego modułu.
Tak na marginesie licznik mam na wierzchu lampka puki co od airbagu wyjęta a ku mojemu zaskoczeniu kontrolka Airbagu delikatnie świeci
Niestety muszę na chwilę odstawić druciarstwo w postaci zaklejenia od środka lampki Airbagu, chociaż podchodzę do tego sceptycznie, że przegląd przejdzie, bo pomimo, iż Norwegowie nie są z natury błyskotliwi to co zrobiłem to lekka przesada nawet jak dla mnie
Lecz puki co nie mam lepszego pomysłu na zamaskowanie lampki a więc narazie tak będzię.No chyba, że ktoś ma lepszy pomysł na to.
Podkreślę ponownie, że jest to chwilowe rozwiązanie na poczet przeglądu, z upływem czasu i pomysłów ten problem będzie rozwiązany w sposób prawidłowy.

Bo jest druga ddatkowa mala obok przylutowana, zeby sie mimo to zapalila lampka jak przepali sie glowna zarowka trzeba by ja jakos zakleic albo wylutowac

A z tymi wsadami to sciaga sie to kompem (kablem/icomem) czy programatorem?

Wsad to plik zawartości pamięci procesora wewnątrz sterownika airbag.
Potrzebny jest do tego programator.
Dlatego pisałem, że taniej może okazać się poszukanie innego sterownika używanego, chyba, że posiadasz programator(np. xprog)

A no wlasnie o to mi chodzilo, bo jakos wydawalo mi sie to sprzeczne zeby to zrobic kablem. Tylko zczytanie i wgranie na sztywno programatorem

Zaklejenie rozwiązało sprawę

Aczkolwiek po pierwszym przeglądzie na którym byłem, ten błąd został wyszczególniony więc jestem ciekaw czy prześliźnie się to, bo nie sądzę, że ludzie pracujący jako mechanicy którzy robią przegląd (W Norwegii, bo tu teraz przebywam, robi się przegląd na warsztacie samochodowym) są na tyle głupi by nie zauważyć przy włączeniu zapłonu braku lampki airbag, która to powinna się zapalić wraz z innymi kontrolkami
Chociaż na kartce napisali o świecącej się kontrolce airbag a nie wymianie maty pasażera i tak na upartego to lampka się nie świeci, a o to się czepili



Tak właśnię zrobię, poszukam używki sterownika to będzie najlepszym rozwiązaniem!
Tylko teraz kilka pytań odnośnie innego sterownika:

1)Czy sterownik musi pochodzić również z 318i cabrio 96r ?
2)Czy wersja wyposażeniowa samochodu z którego będzię pochodził sterownik może być inna czy musi być taka sama?
3)Jak sprawdzić czy sterownik jest sprawny, jeżeli ktoś będzię miał już go wyjętego a nie w samochodzie?
4)Jeśli w poprzednim aucie sterownik wywalał kontrolkę airbagu czy u mnie nadal będzię ją wywalał?
5)Wystarczy wpiąć nowy/używany sterownik do samochodu i za adaptuję się sam czy trzeba adaptacje przeprowadzić ewentualnie w jaki sposób?

Nie wiem ile było rodzai sterowników airbag do E46, ale kup poprostu o tych samych numerach.
Nie patrz na wyposażenie i na silnik bo i tak musisz go zakodować pod Twój samochód.

Czy mam rozumieć przez to że mogę rownież szukać sterownika z e46 ?




Czy kodowanie odbywa się poprzez ncs'a czy przez kabel w ogólę się nie da ?

Mój błąd. Myślałem że problem dotyczy e46.

Musisz szukać sterownika z e36 najlepiej z takimi samymi numerami.
Kodowanie robisz NCSem

Lukasz_S Dzięki.

Jeszcze jedno pytanie odnośnie sterownika:Gdzie ten sterownik się znajduję ? Temat pewnie był, ale skoro ten temat zszedł na sterownik, zaryzykuję pytając

Ale wracając do tematu nie ma nikt chociaż screena z modułu ABG do e36 ? Przed wymianą sterownika wolę sprawdzić, aby mieć spokojne sumienie

U mnie w e36 sedan sterownik airbaga jest pod tylna kanapa przykrecony na samym srodku

Ciekawe jak w cabrio ale sprawdzę.Dzięki Picia

Apropo e36 mogłbyś wrzuci screena z modułu airbaga ? Masz ncs'a ?

moglbym, mam tez ncs'a, co z niego chcesz? aktualne moje ustawienia ?

Tutaj masz zdjecie mojego modulu, niestety nie wiem o co chodzi ale przy probie sciagniecia ustawien z ABG wywala mi blad, gdzie z innych modulow sciaga normalnie.
Chyba ze jest to tylko czujnik przeciazeniowy a nie sterownik airbaga to przepraszam