BMW Sport

Potrzebuje schemat elektryczny klksonu 316 i (m43) 95 r z kad wyprowadzony jest przewod do slizgacza pod kierownica?? pilne prosze o pomoc



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

czesc. potrzebuje waszej pomocy. posiadam bmw e36 318 is rok 95. mam zamontowany fabrycznie imobilaizer. do dzisiaj wszystko bylo ok. pojechalem na zakupy, wracam do samochodu i zaden pilot nie dziala. auto nie reaguje. odpalam ale imobilaizer nie chce sie wylaczyc i po kilku sekundach silnik gasnie. wymienilem baterie w pilotach. na specjalnym urzadzeniu u mechanika sprawdzilem czy piloty dzialaja. dzialaja!!! ale nie na moje bmw. tak jak by nie bylo w nich bateri zero reakcji wiec nie moge ruszyc auta z miejsca. co robic???? czy jest mozliwe ze imobilaizer sie zawiesil, pilot rozkodoawal lub cos w tym stylu. mieszkam w angli i do poniedzialku wszystko pozamykane wiec musze sobie sam z tym poradzic. napiszcie co mam robic bo nie moge patrzec jak moje malenstwo marznie na parkingu w centrum miasta. pozdrawiam wszystkich milosnikow BMW!!!!! pomocy.....

Kolego to nie jest sprawa immo tylko alarmu powinin być przycisk do awaryjnego wyłączenia alarmu

CiAsTEcZko, przeczytaj ten post zanim założysz tu następny temat:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=23030

czesc dziekuje za odpowiedz ale niestety jest niewystarczajaca. zamowilem elektryka samochodowego. odlaczyl alarm. samochod odpalil. rowno tydzien pozniej czyli w ta sobote podczas jazdy samochud zgasl i juz nie chce odpalic. objawy sa identyczne jak predzej. silnik kreci ale nie odpala tak jakby pompa paliwowa nie przepuszczala paliwa. czy jest to mozliwe. jezeli mozesz to powiedz gdzie taki wylacznik sie znajduje i jak to zrobic. wielkie dzieki za pomoc!!!

A czy alarm masz znów podłączony?
czy to jest alarm fabryczny?
aby sprawdzić czy pompa paliwa działa trzeba wyjąć przekażnik pompy i zewrzeć styki 30 i 87b wtedy powinna zapracować