BMW Sport

Witam !
Mam pytanie o komputer ( ten co jest pod maską - ta kasetka ). Chodzi o to czy ma on jakieś swoje zasilanie typu bateria czy zworka. Czy to jest na zasadzie PC-ta że po wyjęciu baterii na jakiś czas wraca do ustawień producenta. Czy podobnie jest z tym komputerem ? Bo chce wrócić komputer do ustawień fabrycznych- miałem przed wymianą pompy wtryskowej zmienianą dawke paliwa i mam 1100 obrotów teraz . A nie chce za bardzo jeździć do warsztatu bo w mojej okolicy nie ma dobrego co by to dobrze zrobił .

jeżeli zmiana była zrobiona w mapie komputera to odłączenie baterii nic nie da
trzeba przywrócić ustawienie poprzez wejście do kompa.

To chyba masz przemapowanego kompa i reset nic nie da...

Ale nie zaszkodzi na noc odłączyć klem... to nic nie kosztuje

Reset się robi poprzez zdjęcie klem na ileś tam czasu...
Zdejmij na noc i tyle... ale nie sądzę że to coś pomoże

Odłączenie klemy nic nie daje bo już próbowałem. Czyli musze jechać na kompa żeby mi poustawiali fabryczne ustawienia ?

Na jakiego kompa ??

komp diagnostyczny nic tu nie da,

jak masz zmienioną mape to pewnie masz zmieniony Eprom na jakiś tuningowy albo poprostu na seryjnym masz chiptuning

To nie jest Polonez

Tam jest masa elektroniki i kondensatorów, w których jest napięcie i odłączenie klem na chwilę nic nie da. Poprawny reset kompa jest opisany na forum. Szukaj "reset DME".

Jak Ci to nic nie da, to

Jedź do tego, co Ci ją zmienił, jeśli się sama nie przestawiła w wyniku jakiejś błędnej adaptacji kompa

W aso BMW powinni to zrobić tylko jest pytanie za ile?

W ASO to mu mogą wymienić całe DME najwyżej i zapłaci ze 3000zł za kompa i za robocizne 500zł pewnie

Fryderyk chodzi o coś takiego ? ( znalazłem coś takiego na innym forum ) :

Jeżeli chodzi o reset DME wygląda to mniej/więcej tak :
- odłącza akumulator, najpierw minus, potem plus
- przekręć stacyjkę do pozycji 2
- połącz kable akumulatora na ok. 10 min po tym czasie wyciąg kluczyk ze stacyjki
- podłącz akumulator, najpierw plus
- uruchom silnik niech pracuje na biegu jałowym ok. 5 min.
- wyłącz silnik na ok. 5 min
- włącz silnik i rozpocznij jazdę na 1 biegu przyspieszając przez cały zakres obrotów następnie niech auto samodzielnie wytrąci obroty do obrotów biegu jałowego - powtórz to 3, 4 x
Po tej operacji pozostaw samochód na wolnych obrotach przez ok. 5min
Tak słyszałem i robiłem nawet ostatnio po odbiorze samochodu od mechanika, samochód przez odłączenie akumulatora stracił stabilne obroty po wykonaniu powyższej operacji wszystko wróciło do normy :tak: .


A co do tego mechanika co zmieniał dawke to pojade do niego w ostateczności bo dla mnie to jest taki mechanik po h**u .

Jazaab, dokładnie to

U nas też to jest

Ok. Spróbuje i dam znać.